編輯點評 |
||||
---|---|---|---|---|
編輯評分 124分 |
加速(0-100公里/小時) 14.3秒 |
剎車(100-0公里/小時) 43.7米 |
實測油耗(百公里) 8L |
18米繞樁 59.4米 |
|
榮威350的重點不在于性能,它更像提供給車主一個寬敞舒適的空間和時尚的外形。3G系統算是它的一大賣點,經過幾天使用后感覺確實不錯,并且4000-6000元的加裝費用并不算離譜,而且它的出現也帶起了國內一批3G風,算是引領了車壇的潮流吧。不過制動系統是急需要改進的,現在的成績只能說將將及格,安全性是每個廠家都需要重視的。 |
|||
|
榮威350是繼榮威550之后推出的另一款緊湊型自主車,推出依舊大膽。因為它的售價更多的是與一些低端的合資家用緊湊型車接近,比方說悅動、凱越、科魯茲等等,甚至比它們都偏低,8.97萬的入門價格已經達到了大部分小型車的區間,緊湊型家用車區間無疑增加了一個有力的選手。 |
|||
|
榮威350定位非常明確,劍鋒直指年輕一代,無論是外觀還是售價都比較符合年輕人。以及inkaNet系統也許對上了年紀的人來說比較麻煩,但對年輕人來說,就如同擺弄一部功能強大的手機一樣簡單,也更是讓車除了代步外更具娛樂功能。當然它并不完美,性能上的平淡讓對追求駕駛樂趣的人對它望而卻步。 |
|||
更多榮威350評測文章>> 榮威350 360度評測:《互聯工作/娛樂/生活 全面測試榮威350》 |