外觀贊，內(nèi)飾優(yōu)秀

外觀方面很贊，車型線條感看起來非常的舒服，當(dāng)初選車看中的就是這臺(tái)車的外觀了，內(nèi)飾方面感覺很優(yōu)秀，座椅雖然不是真皮的，但是其余地方用料比較厚實(shí)，還是很不錯(cuò)了，全車安全性能較好，安全系數(shù)較高，相應(yīng)的配置齊全，同價(jià)位的車中屬于佼佼者啊，前麥弗遜后H懸掛，可靠耐用，維修費(fèi)用低

好看，耐用

外觀好看，空間夠大，重點(diǎn)是用到現(xiàn)在沒有怎么出過毛病，這才是最重要的，車的動(dòng)力是1。5L的，雖然說平常超車起步什么的不是很給力，會(huì)有點(diǎn)肉，但是滿足家用來說還是挺好的，空間夠用，偶爾的時(shí)候滿載，后背塞得滿滿的，挺好的，內(nèi)飾方面比較滿足家用風(fēng)格，雖然是織物的，但是自己買了座椅套，用著也挺好的

空間可以了

油耗有點(diǎn)大

空間大，比較同級(jí)車綽綽有余，特別是后座的腿部空間真的挺大的，后備箱的空間比較規(guī)整，所以能放的東西就更多了，買來上下班代步的，總體感覺油耗還可以，我起步一般一腳油門到底，這樣才不會(huì)動(dòng)力不足，所以油一定會(huì)比較費(fèi)一點(diǎn)，平均油耗在8點(diǎn)2，算是比較低的了，高速一般都是在7點(diǎn)不到

好看，漂亮，空間寬敞

動(dòng)力一般般

這車用了一兩年的時(shí)間，雖然還不能算是老司機(jī)，但是在往老司機(jī)的路上走了，榮威350剛買的時(shí)候是愛不釋手，每天就算是沒事也要開出去溜溜，但是現(xiàn)在不會(huì)了，現(xiàn)在只有用到的時(shí)候才開，買車的時(shí)候還喜歡外觀，比較圓潤(rùn)，空間也比較充足夠用，還有后備箱也算是可以，雖然是個(gè)緊湊型車，但是處處空間都很好，所以就買了，雖然當(dāng)時(shí)考慮到動(dòng)力會(huì)不足，而且現(xiàn)在實(shí)踐下來看也是這么回事，但是好在沒有影響使用，偶爾代步就好

長(zhǎng)得好看

感覺350的外觀還是挺特別的，所以兩極分化比較嚴(yán)重，喜歡的覺得好看得很，不喜歡的覺得難看到極點(diǎn)，我覺得還是挺好看的，看一眼就有印象了，也是一種手段。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
質(zhì)量:值得依賴

空間很大很舒服，假期的時(shí)候一家人和我妹妹以及她兒子去了杭州自駕游，兩個(gè)孩子都有空間在車?yán)镄〈蛐◆[的，我妹妹還夸我們家車大，挺有面子的。動(dòng)力還可以，日常開開都沒有感覺動(dòng)力有什么不足的，低速確實(shí)比較的弱，但是提速還是挺快的，要是覺得起步弱可以快點(diǎn)把速度提上去，速度提上去動(dòng)力就好很多了。方向盤沒有電子助力的那么輕，但是也算比較精準(zhǔn)，整體雖然比不上電子助力的，但是操作起來沒問題。

質(zhì)量是真的好

家里的人也都覺得挺舒服的，小孩子會(huì)覺得不太軟，但是我是喜歡座椅稍微硬一點(diǎn)，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，不輸給同價(jià)位比較有知名度的幾輛車。外觀還是挺有時(shí)尚感的，當(dāng)時(shí)剛出來的時(shí)候跟同價(jià)位的幾輛車比還覺得挺驚艷的，而且還是屬于越看越耐看那一掛的，百看不厭。內(nèi)飾與外觀都讓人非常的滿意，做工一流，哪怕湊近了看也很難看到瑕疵內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還是比較合理的，行駛途中也能比較好操作。

省油

平時(shí)開開夠了，這個(gè)價(jià)格懸掛這樣也算可以了，路感比較強(qiáng)。外觀好看，家里人挺喜歡的。座椅不是皮的有點(diǎn)不好打理，剛提車的時(shí)候里面的味道太重了，吹了好幾天。內(nèi)飾的做工還是蠻好的，這車子還是挺好的。性價(jià)比挺高的，十萬(wàn)以下一輛車都能搞好了，配置也蠻多的，國(guó)產(chǎn)車也沒有那么差，做工性價(jià)比都不比合資差。

性價(jià)比高，外觀大氣，平時(shí)開開不丟面。

空間大，如果不是特別高大的人坐這車子應(yīng)該都不會(huì)覺得擠，說到底還是一輛緊湊型的車，空間能有這么大已經(jīng)很不錯(cuò)了。動(dòng)力沒有做過比較，但是確實(shí)能覺得起步力不從心，大概是車太重了，誰(shuí)讓自己買的是1點(diǎn)5自然吸氣的，家用也已經(jīng)足夠了。操控感很好，指向精準(zhǔn)，還是蠻好開的。油耗算低的，基本上下班開開油耗都只是在7點(diǎn)5左右的，車子還是挺重的，朋友一度覺得我油耗高，看到我的油耗表還有點(diǎn)不相信。

空間大

胎躁大

外觀好看，前臉圓潤(rùn)，屁股挺翹，腰線設(shè)計(jì)的恰到好處，整個(gè)車身感覺小巧精致很有活力的感覺，非常適合年輕人內(nèi)飾的做工可以，但是用的材料一般，軟包用的不多，座椅是織物的，比較容易臟 ，車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺多的，比較人性化，中控的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，整體很不錯(cuò)。綜合來說性價(jià)比很高，一輛車該有的都有了，價(jià)格也就八九萬(wàn)，還有什么不滿意的。

外觀時(shí)尚不容易淘汰，很有動(dòng)感，空間很大，還特別的省油，買來代代步性價(jià)比還是很高的。

動(dòng)力比較的弱，特別是開空調(diào)之后

可以，好開，方向盤不是多功能的，好在靈敏精確，這個(gè)價(jià)位上只要輕便精準(zhǔn)，能夠應(yīng)付一般的路面狀況就行了，畢竟也不是什么跑車。油耗滿意，高峰油耗7點(diǎn)9，平時(shí)油耗一直都是7出頭一點(diǎn)，誰(shuí)說結(jié)實(shí)的車就費(fèi)油的，榮威打臉。這個(gè)版本的車配置算是比較簡(jiǎn)單的，普通家用車的配置。整體的舒適性沒有什么大問題，就是瑪吉斯的輪胎耐磨歸耐磨，高速胎噪還是太明顯了。

對(duì)油耗很滿意，本來就是家用的車，省油才是王道。

動(dòng)力還算不錯(cuò)，基本家用都能夠滿足，起步也沒覺得特別的慢，對(duì)動(dòng)力沒什么追求。操控感很好，指向精準(zhǔn)，反饋快，還是挺適合女生開的，一點(diǎn)都不笨重的感覺，我是喜歡單手開車的，一點(diǎn)問題都沒有，很好操作。就是為了油耗才買的，真的是很省油的車，關(guān)鍵是車子結(jié)實(shí)重，就感覺是買了德系車的車身，日本車的油耗，總之油耗我能給滿分。

油耗最滿意，真的很省油，家用車就是要買個(gè)安全和省油

空間很大的緊湊車，一定能算是這輛車最棒的一點(diǎn)了。一家五口剛好，一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠，后備箱空間大，適合喜歡自駕游。動(dòng)力平平，起步一腳踩到底才能感覺動(dòng)力涌上來，中高速動(dòng)力表現(xiàn)才會(huì)比較明顯，不過家用足夠了。操控感不錯(cuò)，指向性非常的強(qiáng)，方向盤也蠻靈敏的，雖然不是電子助力的，但是也蠻好用的。市區(qū)7點(diǎn)2，高速6點(diǎn)2，真的很省！配置比較的豐富，看中大屏買的，也確實(shí)沒有買錯(cuò)，很好用。

對(duì)空間最滿意了，車子的做工和質(zhì)量也很好

空間很大很適合一家五口用，前后排都挺不錯(cuò)的，后備箱也很大挺喜歡的。動(dòng)力稍弱，發(fā)動(dòng)機(jī)不好車子還重，肯定會(huì)弱點(diǎn)，可以接受的范圍操控性很高，方向盤有點(diǎn)細(xì)，不過指向性不錯(cuò)，不太懂操控感的定義，也沒覺得這個(gè)價(jià)位的車子要談什么操控感，順手就好了。油耗還不錯(cuò)，比想象中的好了太多太多了，買的時(shí)候就覺得配置挺全的，性價(jià)比高，但是沒想到還這么省油，百公里油耗7點(diǎn)3，高速油耗6點(diǎn)5，知足了。

空間價(jià)格和配置

空間比起很多的緊湊車型來說都要好點(diǎn)，后排坐四個(gè)大人都行動(dòng)力不是特別的充足，但是之前看口碑發(fā)現(xiàn)動(dòng)力被貶的太低了，導(dǎo)致我沒報(bào)什么希望，反而超出我的預(yù)期。這個(gè)價(jià)格的車子還談什么操作性，好開就行，比駕校的桑塔納開起來舒服多了，但是跟電子助力的方向盤相比還是要差一點(diǎn)的感覺。另外一點(diǎn)就是懸掛比較的硬，路感太明顯了。油耗挺低的，買車的時(shí)候覺得應(yīng)該不會(huì)太低的油耗卻讓我很意外，百公里5毛錢，超級(jí)省了。

很喜歡350的外觀，感覺適合小女生開，紅色的很好看，回頭率頗高。

不滿意的就是隔音，感覺胎噪很大，特別是上了高速，胎噪嗚嗚嗚的很吵。

動(dòng)力還可以，雖然沒有到我的預(yù)期，但是家用肯定是足夠了，除了起步慢以外沒有動(dòng)力上沒有什么很大的缺點(diǎn)。操控起來還可以，很精準(zhǔn)的操控，指哪打哪，開車很省力。油耗磨合期在8左右的，沒想到拉了兩次高速之后，油耗就一直保持在7左右了，挺省。座椅不是真皮的，織物的坐起來感覺還是不如皮質(zhì)的，我加了個(gè)頸枕和腰靠后還是很舒服的。350的缺點(diǎn)在它的懸掛上，獨(dú)立的懸掛真的是太硬了，后座路況不好的話比較的遭殃，現(xiàn)在家里有老人的話我都會(huì)讓他坐副駕駛，后座太顛簸了。

性價(jià)比

空間上能夠大大的滿足家用的需求，跟價(jià)位差不多的福克斯科魯茲比要好上很多，特別是后座的位置要寬松不少，光這點(diǎn)就更加值得入手了。動(dòng)力真的還可以了，平時(shí)上下班家用開開足夠了，如果真的是對(duì)速度有追求的那么榮威不適合你，畢竟榮威的車重點(diǎn)還是最求的安全、穩(wěn)。操控性還可以，好開，開一次就能習(xí)慣它的操作了，方向盤雖然不會(huì)電子助力的，但是也挺好用的，不重，操作起來指向性很高。

很喜歡350的外觀，雖然經(jīng)常被吐槽屁股太翹了，但是我覺得很有個(gè)性，很好看。

最不滿意的就是350的動(dòng)力。

空間挺大的，軸距在同級(jí)車?yán)镆菜闶谴蟮模�前后排都不是很擠，比較的適合家用，如果一家出去旅游的話一輛車完全足夠了，哪怕有一米八幾的人也不會(huì)夾到腿。滿載上坡我倒是沒有試過，但是起步的時(shí)候確實(shí)要比別的車慢一點(diǎn)，但是總體也沒有很糟的樣子，只要能代步省油就好，沒有什么大的問題。座椅不是真皮的是織物的，但是開長(zhǎng)途也不算累，總體很好，適合家用。

350在外形和價(jià)格上都比較的親民，好看又便宜，很適合預(yù)算不是很多的人。

動(dòng)力和減震不是很理想。

空間很大，特別是試車的時(shí)候，跟其他車比較，科魯茲、凱越也不及350。動(dòng)力不算一踩油門就很充沛的那種，起步慢半拍是沒辦法的，車子比較重，發(fā)動(dòng)機(jī)又是比較老的那種，轉(zhuǎn)速要上了3000才能感覺得到明顯的動(dòng)力。方向盤對(duì)我來說太細(xì)了，操控和手感比較一般，不如電子助力的輕便，感覺高速的時(shí)候方向盤太輕了。指向倒是還可以，蠻準(zhǔn)的。

同級(jí)車?yán)锟臻g大

剎車異響，油耗偏高

空間真的很大，前排空間很寬松，后排腿部離座位一拳多的距離，比朋友的科魯茲空間大多了。動(dòng)力在開空調(diào)的時(shí)候很不好，平時(shí)還可以，中高速動(dòng)力還行，家用足夠。方向盤不算是特別靈活，但是指向還算準(zhǔn)。車子重肯定要費(fèi)油一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也老，油耗也算是好的了，總體可以打九分。