油耗，底盤，操控。

優(yōu)點(diǎn)就是不錯(cuò)的機(jī)械性能和內(nèi)飾的做工

內(nèi)飾高檔感強(qiáng)烈，開起來(lái)非常的有面子

外觀漂亮，底盤出色。

外觀漂亮，底盤出色。

中庸低調(diào)的外觀，不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)

個(gè)人覺(jué)得織物比皮的舒服，當(dāng)然也有人覺(jué)得皮座椅夏天涼快，不過(guò)家里人都滿耐熱的，倒沒(méi)覺(jué)得織物熱，就是老人稍微挑剔點(diǎn)，嫌座椅硬，坐久了腰疼。喜歡手動(dòng)檔的駕駛感覺(jué)，加上藍(lán)驅(qū)的配置又比1.8手動(dòng)的高那么一點(diǎn)點(diǎn)，基本需要都有了，比較滿意。檔位清晰，三檔最好掛，吸入感較強(qiáng)。離合必須踩到底才好掛檔，有助于駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，個(gè)人覺(jué)得挺好。唯一覺(jué)得不足就是剎車前半段較軟，沒(méi)摸清脾氣時(shí)路上剎車小驚嚇一把，不過(guò)習(xí)慣了也還好，個(gè)人覺(jué)得不管怎樣的車只要不是故障問(wèn)題，都應(yīng)該駕駛員去適應(yīng)它，才能努駕它，所以沒(méi)啥好抱怨車不夠好的。不過(guò)自動(dòng)手剎非要踩一腳腳剎才能關(guān)閉，不是給一腳油門自動(dòng)關(guān)閉，感覺(jué)還不如普通手剎方便。

外觀簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)很舒服，內(nèi)部橫向和縱向空間令人滿意，內(nèi)飾做工也秉承大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)，多處地方皮質(zhì)包裹凸顯檔次。途觀雖然是SUV，但操控起來(lái)猶如轎車般精準(zhǔn)。

內(nèi)飾都是大眾車系一貫的模式，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)。但是用料、做工非常好，不比這方面擅長(zhǎng)的日系車差。實(shí)際上越簡(jiǎn)單越耐看，再過(guò)幾年也不過(guò)時(shí)。

德系車一貫的品質(zhì)是我選擇是比較看重的！還有空間比較大！滿足家庭出行的需要！還有就是由于是頂配車型相對(duì)來(lái)說(shuō)配置還是比較高的，當(dāng)然也為了高配置付出了米的代價(jià)！呵呵！
操控是途觀的強(qiáng)項(xiàng)加上四驅(qū)系統(tǒng)的保駕護(hù)航還是比較讓人放心的，當(dāng)然你不要用性能車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量它的操控。我指的是和競(jìng)品之間的對(duì)比。

大眾途觀的外觀是沒(méi)話說(shuō)的，大氣、美觀不累贅，咋一看像是途銳了，前臉變更了設(shè)計(jì)，沒(méi)有進(jìn)口途觀那么的狂野，個(gè)人還是比較喜歡進(jìn)口版的前臉。內(nèi)飾造型和做工都挺好的，門把手的真皮包裹顯得檔次高很多。方向盤手感十足，延續(xù)大眾的家族風(fēng)格。
空間對(duì)于途觀來(lái)說(shuō)是毫無(wú)問(wèn)題的，特別是后排空間，通過(guò)加長(zhǎng)之后更加令人滿意，不過(guò)后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)短，對(duì)腿部支撐不夠，坐多了會(huì)累，行李箱也不是很大，可能是后排座椅移得太后的緣故。

汽車的外形非常的漂亮，從正面、側(cè)面、后面來(lái)看都很滿意，并且大小適中，比較穩(wěn)重大氣，適合我這40出頭的駕駛。

座椅空間滿意。后排座位塞下過(guò)5個(gè)大人，就把一旅行箱放在后排座位前。前排座位前移，也沒(méi)問(wèn)題。

車身剛度強(qiáng)

性能卓越，性價(jià)比高，

外觀時(shí)尚剛毅，內(nèi)飾做工較好

空間夠用，動(dòng)力足，操控好，品牌保障。

動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

外觀:穩(wěn)重大氣, 類似于途銳的外觀，很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)膩
操控:操控沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用
空間:身高: 170-180CM, 空間還行吧
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 油耗很有誘惑性

外觀:穩(wěn)重大氣,不錯(cuò), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量