內(nèi)室空間大

外觀簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)很舒服，內(nèi)部橫向和縱向空間令人滿意，內(nèi)飾做工也秉承大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)，多處地方皮質(zhì)包裹凸顯檔次。途觀雖然是SUV，但操控起來(lái)猶如轎車般精準(zhǔn)。

外觀大氣穩(wěn)重，非常耐看，空間大，后排空間沒(méi)得說(shuō)，平時(shí)后面坐三個(gè)人也不擁擠，動(dòng)力也不錯(cuò)，我就喜歡渦輪增壓，有推背感，高速超車爽。

加速快，操控性強(qiáng)，車穩(wěn)，車型好看，內(nèi)裝飾不錯(cuò)，空間大，立體感強(qiáng)，很舒適，油常用為11—12格之間，在高速公路百公里勻速行駛為9—10格，感覺(jué)還好，能接受得了，要是能再省一點(diǎn)就好了！

外觀:穩(wěn)重大氣, 類似于途銳的外觀，很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)膩
操控:操控沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用
空間:身高: 170-180CM, 空間還行吧
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 油耗很有誘惑性

外觀:穩(wěn)重大氣,不錯(cuò), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

質(zhì)量:淘寶擔(dān)保交易！已賣幾百套！100%好評(píng)！早買早賺錢。限量1000套！

外觀:緊湊, 外觀看著很年輕，和老大哥途銳形成鮮明對(duì)比。線條較硬朗，耐看度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為偏向轎車內(nèi)飾，舒適感很強(qiáng)。
操控:途觀的懸掛根據(jù)國(guó)內(nèi)路況重新進(jìn)行調(diào)校，在保證穩(wěn)定性的前提下懸掛的整體調(diào)校更偏向于舒適性，這套懸掛在正常路面行駛時(shí)能夠過(guò)濾掉路面上的細(xì)小顛簸感，通過(guò)坑洼路面時(shí)懸掛依然保留著那分韌性，減震回位后沒(méi)有多余的上下晃動(dòng)。盡管由于較高的車身在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，但是韌性十足的懸掛很快將車身掰正，不會(huì)像其他SUV給駕駛者帶來(lái)過(guò)彎信心不足的感覺(jué)。
動(dòng)力:途觀1.8TSI作為本次試駕的主角，它的操控和動(dòng)力表現(xiàn)方面才是這次試駕重要環(huán)節(jié)，它裝備的1.8升EA888系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在邁騰和昊銳上都能找到，最大功率為160馬力/4500-6200rpm，最大扭矩250N·m/1500-4500rpm，與之匹配的是tiptronic 6速手自一體變速箱。
空間:在緊湊級(jí)SUV中空間大小算是合格的，沒(méi)有什么特別寬大的實(shí)例，但各方面也并不局促，做五個(gè)大漢還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，倆字：很好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 作為一款緊湊級(jí)SUV車型，10.5升百公里的油耗算是可以接受的了。

外觀:緊湊, 外觀看著很年輕，和老大哥途銳形成鮮明對(duì)比。線條較硬朗，耐看度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為偏向轎車內(nèi)飾，舒適感很強(qiáng)。
操控:途觀的懸掛根據(jù)國(guó)內(nèi)路況重新進(jìn)行調(diào)校，在保證穩(wěn)定性的前提下懸掛的整體調(diào)校更偏向于舒適性，這套懸掛在正常路面行駛時(shí)能夠過(guò)濾掉路面上的細(xì)小顛簸感，通過(guò)坑洼路面時(shí)懸掛依然保留著那分韌性，減震回位后沒(méi)有多余的上下晃動(dòng)。盡管由于較高的車身在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，但是韌性十足的懸掛很快將車身掰正，不會(huì)像其他SUV給駕駛者帶來(lái)過(guò)彎信心不足的感覺(jué)。
動(dòng)力:途觀1.8TSI作為本次試駕的主角，它的操控和動(dòng)力表現(xiàn)方面才是這次試駕重要環(huán)節(jié)，它裝備的1.8升EA888系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在邁騰和昊銳上都能找到，最大功率為160馬力/4500-6200rpm，最大扭矩250N·m/1500-4500rpm，與之匹配的是tiptronic 6速手自一體變速箱。
空間:在緊湊級(jí)SUV中空間大小算是合格的，沒(méi)有什么特別寬大的實(shí)例，但各方面也并不局促，做五個(gè)大漢還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，倆字：很好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 作為一款緊湊級(jí)SUV車型，10.5升百公里的油耗算是可以接受的了。

外觀:運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,穩(wěn)重大氣, 越看越喜歡，外形很好看
內(nèi)飾:也還行
操控:這么大的車開(kāi)起來(lái)很輕松舒適，操作也很靈活方便
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了，跑起來(lái)不吃虧，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉
質(zhì)量:開(kāi)過(guò)幾次，質(zhì)量還不太了解
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.5L/100km, 開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)油，但是對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)算合適

外觀:鐳射灰不錯(cuò),雖然要久等, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:黑色真皮還是顯大氣的，其他內(nèi)飾一直就延續(xù)了德系車的簡(jiǎn)約甚至粗糙的風(fēng)格，不過(guò)本人不太注重內(nèi)飾
操控:沒(méi)的說(shuō)，打方向很輕松
空間:身高: 170-180CM, 可以，特別是后座前后距離很寬，高的人坐著不會(huì)覺(jué)得膝蓋酸！但是車寬一般，后座坐三個(gè)成年男人還是略擠
質(zhì)量:大眾車還是放心的，唯一有點(diǎn)忐忑的就是低排量渦輪增壓的新技術(shù)，不知道夠不夠成熟

外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),動(dòng)感,穩(wěn)重大氣,操控性好,不錯(cuò), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:外觀時(shí)尚
內(nèi)飾:駕駛臺(tái)清潔有點(diǎn)難，那材料摩擦力賊大
操控:易操控
動(dòng)力:加速不算有力，但速度起來(lái)油門全松后車速好長(zhǎng)時(shí)間不怎么減呢
空間:身高: 160-170CM, 乘坐空間好大，后備箱小點(diǎn)
質(zhì)量:沒(méi)得說(shuō)，8千公里了，不燒機(jī)油
油耗:其他, 平均油耗: 12.5L/100km, 市區(qū)郊區(qū)混合開(kāi)，空調(diào)常開(kāi)25度

質(zhì)量可靠，做工優(yōu)秀，提速快 ，高速穩(wěn)定性好，操控像轎車般得心應(yīng)手

外觀:時(shí)尚, 白色的很大氣
內(nèi)飾:推薦米色
操控:同級(jí)車?yán)飸?yīng)該是操控最好的四驅(qū)SUV
動(dòng)力:還不錯(cuò)，1.8T渦輪增壓
空間:身高: 160-170CM, 座椅可自動(dòng)調(diào)節(jié)，身高不會(huì)受限。
質(zhì)量:大眾的質(zhì)量是可以信賴的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.7L/100km, 比較滿意油耗

提速快，1.8t和2.0t也差不多

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優(yōu)秀的外觀，視野比較開(kāi)闊，大眾的品質(zhì)也是值得信賴的。

非常喜歡這款車！

外觀絕對(duì)一流，操控性很好。