空間大，較省油，前后杠質(zhì)量好，

減震系統(tǒng)不好，耗油偏高。

整體還是不錯的！ 也不要求加速多塊

時尚動感的外觀吸引了很多人的眼球，線條簡潔硬朗又不失運動性，深得年輕人的喜愛。

內(nèi)飾簡潔實用，用料一般，細(xì)節(jié)做工有待提高。

外觀線條流暢，內(nèi)飾簡潔實用，空間寬敞實用，養(yǎng)護(hù)費用經(jīng)濟(jì)，維修方便。
價格高，國產(chǎn)減配，非獨立式懸掛，操控一般。

后備箱空間有點小，我不太滿意，也能夠滿足日常使用。

配置：同級中配置不差，各有千秋，我喜歡它的配置

空間大，外觀漂亮，發(fā)動機(jī)聲音小，馬力大，提速快（超車的時候很給力），操控性能好，油耗理想（很多朋友說它油耗偏大，但是這個和個人開車習(xí)慣有關(guān)，我開油耗的確很高，百公里十升以上，可是我爸開百公里油耗僅為6.8升左右）

有網(wǎng)友說小i胎噪大，可能我平時在市區(qū)里開車速度不高，胎噪并不是很明顯，上了高速后車速，的確有呼呼的聲音（不知道這個是不是車友們所謂的胎噪聲），可這聲音也不至于被認(rèn)為是噪音吧。枯燥的高速公路車程中有一個特別的“音樂”陪伴著，也挺好呀。我個人認(rèn)為小愛唯一的缺點就是后排懸掛有點硬，路過坑洼的路時我稍不注意減速，坐在后排的老媽就嚴(yán)重抗議了。

前年九月中旬上市的，我和爸爸考察了三個星期，十月就訂了車，老爸是一名老司機(jī)，對車子性價比要求還是相對較高的。老爸看重性價比我卻偏重外觀，對車子的選擇我們抗衡了近2年，終于小愛的上市，我們達(dá)成了統(tǒng)一戰(zhàn)線。外觀沒得說，紅色的，比較有朝氣，和我年紀(jì)相仿的朋友都覺得外觀很漂亮，空間也夠大，而對汽車有研究的同事試駕了以后也對想小愛贊不絕口，他們都夸小愛馬力大，提速快，操控也很好，發(fā)動機(jī)靜還得出奇，油耗也相當(dāng)理想。唯一有一點不好就是后排懸掛有點硬，路過坑洼的路時我稍不注意減速，坐在后排的老媽就嚴(yán)重抗議了。

動力：雖不強(qiáng)憾，但有爆發(fā)力，只要舍得加油，有推背感，提速不亞于捷達(dá)，尤其在3000轉(zhuǎn)以上。我提車后一直在冰雪路面行駛，沒超過70邁，所以還沒體驗到高速時的感覺。

外觀:時尚、耐看。
內(nèi)飾:新車環(huán)保無味。
操控:過彎給力，操控滿意。
動力:動力足，提速很快。
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠大，軸距夠長，腿部空間也很富足。
質(zhì)量:用了一年，跑了16000公里，沒有任何小毛病，贊。