車子的外觀和內飾再加上空間，因為選這個車的原因就是因為老婆這個外觀控看上了車子的外觀和內飾，至于空間可以這么說，在這個價位的兩廂車當中i30在空間上的表現首屈一指。

應該說這車的舒適性還是不錯的，雖然胎噪大了點，但畢竟是可以通過更換輪胎解決的，至于大家詬病的板車懸掛我到覺得沒有那么夸張，過個坑坑坎坎還將就，至少比我以前開的駿捷要舒服一點點，我想如果你要求不是太高的話，這個車的舒適度還是可以接受的。

外觀漂亮，內部空間寬裕舒適

油耗一般

車子的動力非常充沛，空間大，開著特別舒適

車身外觀確實不錯，和高檔車放到一塊也行，看出去感覺檔次還行。開起來也比較穩

就是太費油，我現在跑了16000公里了，百公里還得十個油左右（4S店讓升級，以前還好了跑的，10000公里左右時長途6個油，市區8至9個油，可升完以后就多了，他們還說可以減少油耗，便宜不能占呀）不知可以處理不了

車還不錯，款式漂亮，開起來穩，就是費油

9月買的車，覺得很不錯，操控并沒有因為縮掉了獨立懸掛而落差大。覺得指向很清晰。路感不錯。車一提回來車內沒有任何異味，用料很不錯。開福克斯的朋友開了我的車都說很不錯，特別是空間特別令人滿意。2650mm的軸距讓后排很給力。我開到今天除了補漆沒有任何小毛病。最令人滿意的還是變速箱和發動機，手動變速箱太爽了，和發動機的配合絕對棒，大家去試駕下！誰是托全家死！

胎噪大，低配沒有車窗防夾

優惠一萬另五百買的車，覺得超值！

油耗：第一箱油，一直行駛的是冰雪路面，全程開曖風，每次啟動熱車2分鐘左右，共行駛361公里，平均時速不到20邁，加油46.266升，百公里油耗12.8升

配置：同級中配置不差，各有千秋，我喜歡它的配置

操控：轉向靈活，方向不是太精準

音響：效果很好，尤其是播放mp3，只要不是發燒友級，足夠用！

我的小i一擋不是很順暢，有時需掛兩次，其他擋位很好掛。

外觀:時尚、耐看。
內飾:新車環保無味。
操控:過彎給力，操控滿意。
動力:動力足，提速很快。
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠大，軸距夠長，腿部空間也很富足。
質量:用了一年，跑了16000公里，沒有任何小毛病，贊。

外觀:流線型, 外形很漂亮，有流線型。同時又不失動感。
內飾:內飾和其他現代車一樣，中庸而不是動感
操控:操控一般，沒有很明確的指向性
動力:動力一般般，不過日常家用還是夠用的。高速不是太穩當。
空間:身高: 170-180CM, 空間湊活夠用。一些日常需要的空間都有
質量:質量一般般。過坑一類的有異響。
油耗:其他, 平均油耗: 6.8L/100km, 油耗還行。可能因為車比較沉，所以油耗高于一般的日韓車

外觀:動感,犀利, 車身線條流暢，車尾造型與寶馬1系有幾分相似，車燈要是再改造一下就好了，和寶馬一樣了，車漆偏軟，容易出現劃痕
操控:操控性能一般，方向盤比較輕，在高速上開車有點危險，指向精準，離合較長，懸掛偏硬
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，前后排均沒有壓抑感，行李箱空間可利用率較高，讓我沒想到的是，一開始我真覺得會很小，但是開過以后，覺得還是非常不錯的
油耗:市區, 平均油耗: 6.9L/100km, 1.6升的車能到6.9個油也算不錯了，很省油的，我個人覺得沒啥可多說的，，下的議定就是省油

內飾:內飾設計簡單，布局合理，沒有太多時尚特色。做工較差，待提高，尤其是用料啊
動力:1.6發動機起步比較肉，超車有些費勁，不過如果你不心疼車，其實也還是不錯的哈哈，我開的時候為就是為了避免這個，所以開的比較狠，高速行駛時發動機噪音較大。
質量:車漆偏軟，內飾做工較差，懸掛偏硬，發動機噪音較大，隔音效果較差

外觀:犀利, 外形：媳婦特別喜歡，我也比較滿意這個γ發動機，就買了。當時媳婦非要買紅的，我做了好久工作，最后買海藍了。這車確實很像寶馬的120，挺高興。
內飾:小i的內飾，比較來說，比較環保，比較漂亮。價格雖然和悅動相比，相差不大，但外觀和檔次，明顯比悅動要高了。
操控:跑得快,剎車靈
動力:動力：由于小i是我的第一輛車，沒啥比較，還是挺滿意小i的動力的，尤其是拉了高速之后，感覺更好了。給點油就往前竄，只要舍得給油，就往前竄，提速還是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間：這個就不說了，2650的軸距，尤其媳婦開車時候，后面那叫一個寬敞。
質量:可就是一個多星期前開始出現儀表板總是間斷提醒右前車門未關好，盡管已確認確實已關嚴。
油耗:市區, 平均油耗: 11.8L/100km, 綜合油耗12不到，還是比較滿意的。

提速快

中控儀表臺發響

發動機聲音很小，因為還在磨合期，無法體驗小愛的動力。

動力：不滿意，應該是現代車的通病，瞬間提速超車，3000轉以下很難實現，領翔也做不到。傳說中的推背感至今沒有感受過，完全沒有手動檔過癮，更別說廣告中所提的澎湃動力！

雖然還在磨合期，但是油門一踩動力就來，

打轉向的時候偶爾有點支支聲

除了低配外都有發動機芯片防盜和折疊鑰匙，還有遙控后備箱開啟。

遺憾的是車子起步還是慢

發動機比現有悅動的老發動機肯定高了一個檔次，提速不敢說強悍，但絕對夠用

胎噪音有些大

在國道上超車，一勾超車燈，媽的雨刷啟動了，后來回到家好好試了下，發現只要又大燈亮時，雨刷就啟動，今天到死愛死去，弄了半天，后來發現右面的大燈搭鐵接觸不良，稍微處理下就好了，汗。大燈的線路居然影響到了雨刷。

買車前的痛苦選車歷程我就不多說了，大家的感觸可能比我還多吧，直到負錢定車那天還在猶豫的人就是我了。我們單位很大，小車就有幾百輛，車子從幾萬到幾百萬，可以說各種車型應有盡有，27號那天我車子開到單位，幾個有車的同事就評價了我的小i，無論樣子還是動力再到內飾做工等，都說好!也許是他們出于禮貌吧，但聽的我心里是美滋滋啊。

方向盤回轉確實不怎么樣