車里面的氣味，甲苯含量超標

方向盤直徑偏小，不知日系車是不是都是這種風格，俺開馬3也覺得方向盤小，結果就是兩只胳膊找不到支撐點，有點累，俺和LP都覺得不爽，另外方向機偏重，可能是為了強調路感。

起步或行駛中突然加速會沖下車。

操控很一般，比奇駿差點，比森林人差點，缺乏德系車底盤的緊扎感

求助，RAV4 2.0自動經典，新車1500公里，從100公里開始剎車有刺耳的滋滋響聲，跑一段時間就不響了，每次冷車啟動時候最響，請問各位車友有木有碰到這種情況 。

我是2•4自動擋。昨晚和今早倒車，踩剎車，當車即將停下的瞬間車底盤會發(fā)出一聲輕微的咯噔一聲。而向前行駛踩剎車不會有這個聲音，經仔細檢查也不是車內物品發(fā)出的，各位同學有相同現象嗎？

所謂后排腳部出風口，根本沒多少作用，聊勝于無。

剎車踩到底再松開，總有一種咯吱的聲音，以前的車也有

相對卡羅拉,雖然是4驅,但還是單碟cd,2.0的發(fā)動機,從起步到最后,聲音都比較大,很奇怪,豐田的發(fā)動機不是最好的嗎?

最近車子左側立柱附近總是會發(fā)出咯吱咯吱的聲音，上次去4S店檢查了一下結果4S那邊什么毛病都沒有找出來。。。目前異響依舊，大家有碰到這個情況的嗎？

唯一就是剎車要大腳踩才有反應，力度不夠感覺不到明顯的剎車，

新車的味兒比較大，昨天買了兩袋吸味兒的東西，今天一聞，效果明顯

電動折疊后視鏡不自動，經常熄火后想起折疊還需按兩下啟動鈕通電后折疊，而且那個折疊鈕處沒有燈。

配置太低，4AT性價比太低，不知這個價。純粹忽悠中國人。

自動關窗的功能也很需要，可是沒有（新車第一天晚上就忘了關副駕駛窗戶，幸虧沒下雨），今后自己多留意就是了；

后霧燈太丑

過減速帶的時候震動很大，這點比轎車差很多。

內飾:內飾很一般吧``配置也不算高``別的還沒啥，就是這個方向盤的手感真的不咋地``
操控:低速時個人感覺略沉，整體屬于比中庸的感覺``這都沒什么，油門和剎車的感覺才是這車最鬧心的地方，可能是4AT的拖累，再加上為了經濟性而相對的調教，變數箱的換擋有時會給你突然一下，很唐突```在加上油門調教的太靈敏，在起步時有時會以串一串的```剎車一直不是日系的強項，屬于前三分之一沒有 后面才開始有，需要適應```
動力:2.0車型來看起步有力，會給你一點推背，甚至有些突然``但是只是起步而已，中段往后就沒勁了

外觀:側面一般, 外形看不出任何亮點。扁平、沒線條，太一般了。
內飾:內飾用料廉價，做工粗糙。
操控:操控只能說是差到極點。據聽說還有方向盤抱死的現象。
動力:動力還不如2.0的軒逸呢。開著太沒意思了
空間:身高: 170-180CM, 空間只有駕駛座的還行，其他的坐人很難受
質量:質量不是一般的差，車門厚度是不是也太薄了？
油耗:其他, 平均油耗: 14L/100km, 快吐血了！2.4的車能開出14個油耗來，只有RAV4能做到！

熱車的時候轉速高噪音較大，1000轉左右就很靜了