絕對是這個級別中最寬敞的，唯一滿意的就是RAV4。空間很大，完全可以半躺狀態(tài)睡覺。

做工-沒有那么仔細，不是日本車本身的水平。

空間-空間確實非常大啊，比家里原來的榮威750大多了，過年自駕游2700公里，坐在后排的父母非常舒服一點都不憋屈。
油耗-2.0的發(fā)動機對于在長期在城市跑的我來說足夠了，而且百公里才9點多升的油真的非常省，非常滿意這個油耗。
內(nèi)飾-有人覺得不好看，個人認為非常好看，這個就是仁者見仁智者見智的觀點。

座椅舒適度方面都很不錯，就是不知道為什么一向很注重隔音的豐田在為什么會讓新RAV4胎噪這么明顯

內(nèi)飾也很好，雙色內(nèi)飾非常拉風，就是儀表盤有點太落伍了，座椅邊上容易染上牛仔褲的顏色，選雙內(nèi)飾的注意了

外觀漂亮，流線型也好，比較有肌肉感，我的是銀色的比較耐臟，視線好，比家里的凱美瑞要好的多，而且比凱美瑞提速還要快很多。空間是一大亮點，性能很好，后排空間大而且非常靈活，能裝很多東西。

外觀漂亮，流線型也好，比較有肌肉感，我的是銀色的比較耐臟，視線好，比家里的凱美瑞要好的多，而且比凱美瑞提速還要快很多。空間是一大亮點，性能很好，后排空間大而且非常靈活，能裝很多東西。

越野能力的確不錯，足以滿足初級越野需求，郊游的時候很給力。空間超大，出去玩的時候裝人拉貨都很爽，日常使用的時候也同樣很方便。動力在日常駕駛狀態(tài)下非常充沛，但高速狀態(tài)下后勁不足。4AT的換擋平順性絕對超預(yù)期，但高速轉(zhuǎn)速偏高不可避免。油耗不算太低，不過也可以接受。

　　空間超大，越野能力強，日常駕駛動力好。就算是對手加長、加軸距，但目前在城市SUV中，要比綜合空間，RAV4仍然還是當之無愧的N0.1。沒有一位網(wǎng)友會對RAV4的空間提出任何質(zhì)疑，因為它表現(xiàn)的確是超預(yù)期的。后排腿部空間完全是商務(wù)車的做派，行李艙由于沒有備胎，容積也是相當可觀。不僅本身容積大，地板下還有儲物空間。車內(nèi)的儲物空間也不錯，雙層的手套箱等等，

外觀俊秀，空間大視野好，油耗在同級別的車中算比較低的，設(shè)計人性化、小毛病小，用起來比較安心在同級別車里很大，不光是數(shù)據(jù)對比能看出來的，實車比較一下就清楚了。

設(shè)計合理，層次分明，儲物空間很多， 隨手的東西都能放下。顏色搭配也行，有點冷的感覺，不算很溫馨，但是耐臟耐看，用料一般，還行。

外觀俊秀，個人覺得前面看起來中庸，不算驚艷也不難看，很耐看，側(cè)面線條很好看，流線型也好，比較有肌肉感，后背背個書包，設(shè)計很好，很喜歡
相比11款的大嘴，還是喜歡09款的前臉

減震有點硬，過減速板和火車道時體會明顯，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯

春秋天綜合9～9.5個，夏天開空調(diào)，冬天要熱車，綜合10.5左右，高速8個多
個人駕駛風格適中，不會為了省油去開車，超車的時候也地板油，快不了的地方也空擋滑行，高速道路允許120，為了超車會到160，拉開距離后回到120，因為160下油耗太大，眼看著表下去.座椅不貼身，尤其是時間長之后和轉(zhuǎn)彎時感覺明顯，缺乏腰部支撐，好在空間大，可以活動活動、微微調(diào)整坐姿，長途不累
要想舒服還是買轎車吧
隔音一般，音響效果一般
速度上了90之后，風噪明顯加大，音響效果受影響了，110～120只能說是在聽歌，不能說在享受音樂了，160以上只能說還能聽到歌曲
發(fā)動機轉(zhuǎn)速到3000以上，聲音明顯

由于有非常好的空間，加上調(diào)校的軟硬適中的懸掛
內(nèi)飾是不得不說的事情，整體的設(shè)計很人性化
一輛SUV，而且離地間隙有190MM的城市suv操控起來真心不錯。

漂亮。 高矮 寬窄 長短設(shè)計的比例很完美 看不出哪有不完美的
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾，人性化程度超高
當時選擇RAV4就是看上他修長的車身，不管從哪個方向看都給人很舒服的感覺

不細致 塑料感很強 這車最失敗的就是內(nèi)室 太粗糙了

內(nèi)飾的做工屬于中等水平，和同價位的德系車還是有差距的
非常的滿意，前排、后排、包括后備箱都很大很實用
前后電動車窗就是現(xiàn)階段所有車子都配有的了，還是比較標配
當時買車時，也是權(quán)衡了好久，考慮到購車的成本和后期油費的支出

車子的空間真的很大，儲物空間也很多而且也很方便。無論從內(nèi)看還是從外面都很大氣，在朋友之間很有面子。

空間非常滿意，這也是為什么我選擇它的原因。從車內(nèi)空間來看乘坐空間非常充裕，后排三個人一點不顯局促。副駕駛的座椅即使最大幅度向后調(diào)對后排的乘坐空間也不會有太大影響。后備廂空間超大，而且見兼顧了隱私，還設(shè)有暗格，外掛式的輪胎讓他有跟多的儲物空間。

穩(wěn)重舒服整體感覺還算協(xié)調(diào)。時尚人士就不是你們的菜拉！大燈高度可調(diào)很好，后視鏡不是電動折疊。這點不是很好、尾部小書包很喜歡，尾燈就簡單了點。車牌那里影響通過性。

舒適性就不是很好啦！噪音真的很大特別是到90以上就感覺是十萬的轎車一樣，難以忍受，看來就只能做隔音了。減震軟硬適中，因為家用當然不可以太軟這點還滿意。座椅舒服包裹性在中同級別當中還算可以接受。

空間非常非常滿意，家人看上它的原因之一，儲物空間好豐富，可以說你不管你有好多的小東小西都能收納的干干凈凈。關(guān)于乘坐空間就連我1.8M的個子不管坐哪個位置都不會覺得擠，最值得表揚的就是后排座3個成年人一點也沒有壓力。尾箱可就厲害啦!下面的暗格收納那些不是很常用的東西可以說是不二之選，上面裝家用的一些大件是一點問題都沒有。第二排還可以放到。那樣空間更是大方向盤不是想像的那么輕，但輕重適中連力氣很小的女性也不會說費力。換擋也很舒服！路感就還可以接受。行駛中車身很穩(wěn)，高速超車變道也很輕松。車身不是很寬大就城市里用真的是再合適不過啦！

不提！

其他的我不說了！只有一點，我的車2年~20000公里,年審的時候剎車不過關(guān),修理工告訴我說是前剎一個軟，一個硬造成的！

我在車管所排了3天,上了3次檢測線！最后找了個熟人搞了個路測才過的！以后沒熟人了，這車還過的了檢測線不！

后排座椅空間不錯，坐上去不覺得擁擠。后背可調(diào)節(jié)也很實用，總能找到一個舒服的角度。后備箱空間比我預(yù)想的大很多，感覺基本不需要放下后排座位，我想裝的東西應(yīng)該足夠容納在后備箱里了

但是過彎時的穩(wěn)定性確實比轎車要差很多。

底盤很舒服，過一些小坑包，感覺很柔軟！

油耗：百公里11.5個油 P.S，總有人說RAV4油耗10個，是不是2.0的車呀。而且有人說的多，有人說的少，就是因為大家標準不統(tǒng)一呀。所以發(fā)起這個統(tǒng)計。大家踴躍回帖啊。

而且發(fā)現(xiàn)車子還有點向左跑偏，不知道論壇中的朋友們有沒有出現(xiàn)這樣的感覺？

現(xiàn)款2.4AT 豪華版和2011款2.4AT豪華版 對比一下 取消了 VSC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，無鑰匙啟動系統(tǒng)，DAC是下坡輔助系統(tǒng)，電動折疊后視鏡，全取消了，不知道一汽瘋田咋想的？？？

隔音比雅閣、奧德賽差一些，尤其胎噪和發(fā)動機噪音方面隔音比較欠缺。

但是，2.4的加速確實很迅猛，推背感很強，超越非常迅捷