熄火后底盤下面?zhèn)鞒鲚p微的嗒嗒嗒嗒的聲音，要周圍環(huán)境很安靜才能聽到吃過飯半小時后再來聽就沒有了，但是啟動發(fā)動機再熄火之后又冒出來了聽了一兩分鐘，都在的，可能嗒嗒嗒嗒的聲音的頻率越來越低后來就懶得在那里等他變得沒有聲音了不知道大家有沒有這個問題啊。

目前開著綜合感覺還行，7速不錯頓挫小，渦輪無遲滯

方向盤不重，但是不會有絲毫的松懈，

氙氣大燈真不是蓋得，回小區(qū)停車時LD說從來沒看的這么清楚。

音響不行，我原車改過音響，遲早也要把她改了。

三是舒適性好過318不少

120邁7.6

發(fā)動機聲音不大啊···可以忽略··比我老板娘的雅閣小多了 。

1.6的排量拉這么沉的家伙，表現(xiàn)可以了。動力夠用就好

剎車很到位，不像我的車有一小段虛位；也不像老媽的A6那么突兀，每次一踩，大家的頸椎都要集體活動活動（有點夸張）；也不像老爸的車，剛踩下去，感覺剎車很給力，心里很踏實，正在得意時，發(fā)現(xiàn)深踩了很不給力，還不如我的車，然后就立刻從得意變?yōu)槟憫?zhàn)心驚。這點無意批評日本車。（扯遠了，總之奔馳的剎車感覺很到位，給力不突兀，舒適與安全感兼?zhèn)洌��?/div>

導航也沒有，我買了個倒車雷達，200大洋，結果裝潢店小伙說，哎這車裝這個，有點那個啥，，，我勒個去，扔一邊，等弄個導航后視一體吧 。

最后說說方向盤，確實重了點

開了100km以后，剎車開始有異響，這個也是通病，有時間再去4s店搞一下，另外起步松剎車的時候，也會有“格”的一聲，4s的說是正常的。

精致的細節(jié)

內(nèi)飾：比老款提升很大，有種豪華的感覺了

座椅舒服，雖然現(xiàn)在上下班還是堵，至少能堵的舒服點了。

試駕途中橋下掉頭，地面有點水，車頭快回正的時候我給了一腳油門，然后車子漂移了。。。。。。。:funk: :funk: :funk: :funk: 好在esp緊急介入，沒發(fā)生啥事情，但也嚇了我家領導一跳，說在后排感覺明顯。不知道是不是后驅(qū)車都這樣啊，這還沒有冰雪路面呢，要是有冰雪，真不敢掉頭了。

空調(diào)風口出風比較柔和

方向很輕沒什么回饋

操控：7速變速箱帶來的感覺確實很爽。