開始內部，先是后箱。這個空間其實真不大，只是工整而已

新車買回來的時候也是這樣開，油耗頂多12-14之間，別人不都是說首保后油耗會降低嗎，怎么我的車首保后油耗變成這么恐怖呀，有沒有仁兄清況和我一樣的，是不是我的車有問題，要回去SSSS檢查嗎，我懷疑是積碳了。

C200的空間三口之家肯定夠用的，現在后排基本不坐人，等以后有了孩子，讓她倆坐后排，把副駕座椅往前調調，后排還是很充裕的。

換擋延遲減弱很多

高速油耗7個

S檔提速好于一般的同排量增壓車，我昨晚上特地和單位里新提的1.8t帕薩特比了原地起步，帕薩特直接吃會，心里得到極大的滿足！

奔馳細節的確不錯，很多東西想得確實非常周到。

1月最后一天提的車，開得比較少，到現在還差幾十公里滿5千，前天晚上切加了好多年中石油直屬加油站加滿97號油，開回家，昨天沒動，今天開出切10幾公里后開始劇烈抖動。。。快到家的時候黃燈亮:funk: 奔馳啊奔馳，水土不服哦？

不過偶爾踩深那么一點點，好些也會推下背。

去的時候電腦油耗6•4。

車身影像好用

高速風燥比我原來ST好多了，

小C駕控感受真不錯，提速，過彎，制動都上乘

懸掛也不錯，小坑小挖的根本感覺不到

音響也行，

多功能按鈕，操作還是很方便的。

外觀：的確漂亮，當然對旅車無愛的同學可以無視。我的觀念，所有普通車型都是旅行款比兩廂款漂亮，兩廂款比三廂款漂亮（比如高爾夫，可惜高旅沒進來）。從頭部，側面，尾部看會有車體被拉長的感覺，仿佛這不再是一部4米6的小B級車，而是可以堪比R級了。不過有一個角度能夠真實還原我們的C旅尺寸，就是從二樓看下去，附上一張Iphone拍的小照，大家看看是不是好短啊，呵呵。

儀表臺異響

缺點油門重了

剎車在我開過的車里最好，跟豐田不是一個檔次的，時刻給你信心。