相信每個司機都曾擁有過自己的跑車夢，傲人的身姿外加轟鳴震耳的排氣聲浪，當這個絕妙組合從你身邊掠過的時候，相信你的目光一定難以抑制的追隨過去。即便你性格內斂；即便你身材高大魁梧；即便你的經濟實力不足以支付昂貴的車價，這一切都并...閱讀全文>>

 前置后驅是在滿足實用的前提下，最能接近50:50前后軸重量分配的理想狀態的一種布局形式。追求更多駕駛樂趣，前置后驅形式是必須的，各色車型都有了追求性能最大化的理由。今天就介紹4款25萬能夠買到的各色標榜運動性能的車型。現代勞恩斯-酷派...閱讀全文>>

 曾幾何時，買一輛造型拉風的雙門進口跑車是無數人長埋心中的夢想，但是跑車的價格相比普通車型要高，所以想要擁有一輛跑車無疑就是癡人說夢。但隨著汽車的普及，跑車的門檻也已經越降越低，雙門進口跑車再也不是富人們專屬的消遣品，而且可供普通消費者的選擇...閱讀全文>>

 勞恩斯-酷派于2009年3月在國內上市，它是一款在勞恩斯平臺延伸出的車型，用來替代先前酷派車型所打造的純粹駕駛理念的跑車，上市售價僅為20.2萬元起，被譽為最便宜的后驅跑車。三年過去了，勞恩斯-酷派將迎來它的首次改款，新款的勞恩斯-酷派將會有哪些變化？...閱讀全文>>

 我想很多年輕人都和我一樣，對于駕駛有著特殊的偏好，而座駕也不僅僅是從A地到達B地的代步工具了，更是為這段旅程注入激情和滿足感的機械生命體。這群人熱衷于手動變速箱帶來的凌厲加速，也懂得享受在崎嶇山路上的輾轉騰挪，他們是手動性能控。如果你也是這樣...閱讀全文>>

 隨著80/90后的不斷成長，年輕勢力的消費能力也在不斷膨脹，尤其是在汽車領域，品質出色且個性張揚的進口車或許最對他們的胃口，而各大廠商們似乎也嗅到了這一點，于是有越來越多特立獨行的車型被送到了我們身邊來滿足不同人群的購買需求，而今天我們就要向廣大...閱讀全文>>

 追逐激情和速度是我們年輕一代的喜愛。而在競爭激烈的車市中，不到三十萬的身價也可以買到外形彪悍的大塊頭SUV，而且還提供了擁有駕駛樂趣和炫酷外形的性能轎車實屬不錯。今天我將和大家一起分享車市當中既有激情又有速度的四款性能轎車。現代勞恩斯-酷派勞恩...閱讀全文>>

 談到運動性車時，我們通常會以動力性來衡量。而在我們未觸及這些車輛時，我們則會觀察它們的外觀，而大尺寸的輪轂是最有代表性的一項配置。除了美觀、極具視覺沖擊力以外，氣派、大方同樣也是大號輪轂的代名詞，接下來我們就挑選出了9款價格在20萬元以內的轎車...閱讀全文>>

 顧名思義，雙門車就是只有兩扇車門的車型，通常有后排座位，但乘客進出只能通過放倒的前排坐椅，再“爬”到后排去。用“爬”來形容一點也不夸張，即便設計師將兩扇車門設計得盡可能大，但雙門車進出后排依舊是一件非常麻煩的事，在一定意義上，在家庭消費者眼...閱讀全文>>

 通常我們會在一款新車即將上市時做一個相關選題，分析一下它的競爭對手，為關注它的網友做個參考。據悉，一汽豐田新銳志將于本月16號上市，仍將采用現款的2.5L和3.0L發動機，預計起售價在22萬元左右。銳志的競爭對手將會是新君威、睿翼、思鉑...閱讀全文>>