外觀犀利動感，內飾也充滿了科技感，有戰斗力的感覺，操控簡便，安全及舒適度較高。

外觀確實漂亮，但與老馬六相比，又缺少了一點成熟與大氣；中控臺和儀表比老款要漂亮許多；

新睿翼性價比高 擁有無與倫比的駕停便利性 睿翼的外觀時尚，內飾精良

，之前聽朋友說睿翼是彎道王子，沒買車之前還是有點不 太相信的。提車的第二天，用80過了一個彎道，太爽了。

價格到現在還算實惠，內部空間比較大，特別是駕駛間，是在我試了邁銳寶、標志508后最寬敞的，因為本人較高，所以這里要求多

2.5的發動機也算得上是可圈可點的，

去年9月份買的，外觀時尚當時路上很少見，回頭率超高。9個油算是很省了，行進變擋幾乎沒什么感覺，推擋時也沒有象別人反映的很用力很費勁。內空間大，后座也很寬敞。坐個大胖子不算啥

這得仁者見仁智者見智了，不過我很喜歡，感覺這車就想名字一樣，銳意進取。廠家號稱B級車中最低的0.27風阻系數，從流線形車身也能看出來，而且我懷疑這車高速之所以油耗低，與這超低的風阻系數不無關系。

睿翼的噪音控制很棒，發動機艙蓋上有隔音隔熱棉。120KM時和后排說話也不用提高音量，雖然韓泰的太早不小，但睿翼隔音做的不錯。發動機的聲音也很舒服，低速聽不到，高轉速傳進來的聲音也不刺耳，而是熱血沸騰感覺后勁十足（LD的原話）。

外觀時尚，動力十足，我喜歡。

外面漂亮，時尚，動感十足。

外觀很漂亮，配置比較好。

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾

外觀:運動,流線好, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:犀利, 很漂亮，比老款要飽滿，顯得厚實
內飾:很漂亮，但CD做的一般
操控:方向很精準，很輕
空間:身高: 170-180CM, 很舒服，前后上下都很寬敞
質量:質量一般吧，比老款強

外觀:犀利, 外形非常犀利，比老款要飽滿多了，厚重感十足，從表面上看安全了不少也銳利了不少。
操控:操控很合格，但只有2.0車型才有ESP等主動安全設備讓人有些費解。
動力:型號為L5-VE的2.5升直列四缸發動機最大功率124千瓦（169馬力），最大扭矩226牛米，采用了S-VT（可變氣門正時）、VIS（可變氣門升程）以及TSCV（可變進氣渦流控制）系統，缸體缸蓋全鋁材質。
空間:身高: 170-180CM, 盡管睿翼的尺寸較老馬自達6有明顯的提升，但在中型車級別里它的尺寸依然沒有優勢。睿翼的空間，屬于夠用級別。既不是夸張的大，也不顯得局促。
質量:睿翼質量合格，并沒發現明顯漏洞。但馬六老款有所縮水。
油耗:市區, 平均油耗: 10.2L/100km, 2.5L和2.0L發動機相差不多，總體表現可圈可點，中型車有緊湊級車的油耗實屬不易。

外觀:犀利, 外形非常犀利，比老款要飽滿多了，厚重感十足，從表面上看安全了不少也銳利了不少。
操控:操控很合格，但只有2.0車型才有ESP等主動安全設備讓人有些費解。
動力:型號為L5-VE的2.5升直列四缸發動機最大功率124千瓦（169馬力），最大扭矩226牛米，采用了S-VT（可變氣門正時）、VIS（可變氣門升程）以及TSCV（可變進氣渦流控制）系統，缸體缸蓋全鋁材質。
空間:身高: 170-180CM, 盡管睿翼的尺寸較老馬自達6有明顯的提升，但在中型車級別里它的尺寸依然沒有優勢。睿翼的空間，屬于夠用級別。既不是夸張的大，也不顯得局促。
質量:睿翼質量合格，并沒發現明顯漏洞。但馬六老款有所縮水。
油耗:市區, 平均油耗: 10.2L/100km, 2.5L和2.0L發動機相差不多，總體表現可圈可點，中型車有緊湊級車的油耗實屬不易。

外觀:動感, 比較滿意外觀
內飾:內飾還可以 也別是方向盤，是高級方向盤
操控:該車操控性好，也適合女生..
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:犀利,霸氣外漏, 延續老馬六十年不過時的設計理念
操控:這個是很喜歡的，前雙插臂的懸掛在b級車中絕無僅有。天生運動范
動力:沒有爆發力，中斷加速力度不錯，高速加速力量足夠
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠，這是為駕駛者設計的，不是給后排設計的，家用和部分商務夠用。
質量:由于國產化程度提高，某些配件的質量不是很過關，尤其是后減震。
油耗:其他, 平均油耗: 10.7L/100km, 市區油耗大概11~12個

睿翼的空調很勁，不管前后