有地方放手機和車卡，大小杯架設計很合理。雙層手套箱設計還算科學，就是6碟的機盒占去了1/4的體積。座椅記憶操作很便利。帶指南針的后視鏡很有特點，但已經有了NAVI系統，這個功能反倒顯得可有可無。后視鏡可以加熱、與倒車檔聯動、自動折疊。6.5英寸的顯示器小了點，如果是8寸的屏幕看著會更爽快。雨刷控制器可以調節刮水間隙和雨水傳感器靈敏度，控制撥桿上有車載電腦的顯示切換按鈕。倒車輔助顯示感覺真的很雞肋，使用便利度介于倒車雷達和倒車可視中間。燈光控制器下面的面板是一體的，如果設計成BMW那樣，有個放證件的儲物格就更完美了。...前些天，哈爾濱白天最高氣溫是零下20度，路上基本都是薄冰，到處堵車，車載電腦顯示的平均時速16KM/H，平均油耗是11.6L/100KM。客觀的講，小4的內飾設計很經典，如果10份滿分，非奧迪的車主也會給打到8分。主觀來看，我會給打10分。 最后說說最喜歡的多媒體操作系統MMI吧，個人感覺比BMW的系統要好N倍，主要體現在功能更豐富，3D導航很養眼，但是功能和操作都不如MIO的舒服，有些中看不中用的嫌疑。諸多的快捷鍵讓操作更便捷，用起來很順手。車載電腦的智能化設置的功能非常多，找到了當初買了新手機使用WINDOWS MOBILE系統的感覺。總體做工非常好，精美細致

風燥還是蠻大的。