外觀很漂亮，內(nèi)飾也十分的不錯(cuò)

比老款的看起來(lái)流線感更強(qiáng)一些，老款的線條凌厲，現(xiàn)在的更加的柔美。

酷炫的外觀設(shè)計(jì)，比起新一代的科魯茲，老款的看起來(lái)更加的個(gè)性。

外觀圓潤(rùn)，看起來(lái)很結(jié)實(shí)。動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱也比較的平順。

我開(kāi)四年10萬(wàn)公里沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何毛病，

小科的外觀是沒(méi)得說(shuō)，具有美式肌肉車的范兒，大燈的形狀很鋒利，延伸的很長(zhǎng)，后邊很豐滿，看起來(lái)厚重。
內(nèi)飾是我見(jiàn)過(guò)最好看的，通用旗下的車內(nèi)飾都很美觀，儀表盤炮筒外觀設(shè)計(jì)，中控臺(tái)簡(jiǎn)單明了。
前排空間充足，身高185駕駛也不算憋屈，后排坐三個(gè)人略顯擁擠，腿部空間較小，不過(guò)180以下的乘客應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，后備箱還有車內(nèi)的儲(chǔ)物盒空間都不算小，足夠用了。
配置沒(méi)有那么人性化，比如機(jī)蓋不是液壓桿，后視鏡沒(méi)有電加熱，也不能自動(dòng)折疊。其他的還算不錯(cuò)。

小科的外觀是沒(méi)得說(shuō)，具有美式肌肉車的范兒，大燈的形狀很鋒利，延伸的很長(zhǎng)，后邊很豐滿，看起來(lái)厚重。
內(nèi)飾是我見(jiàn)過(guò)最好看的，通用旗下的車內(nèi)飾都很美觀，儀表盤炮筒外觀設(shè)計(jì)，中控臺(tái)簡(jiǎn)單明了。
前排空間充足，身高185駕駛也不算憋屈，后排坐三個(gè)人略顯擁擠，腿部空間較小，不過(guò)180以下的乘客應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，后備箱還有車內(nèi)的儲(chǔ)物盒空間都不算小，足夠用了。
配置沒(méi)有那么人性化，比如機(jī)蓋不是液壓桿，后視鏡沒(méi)有電加熱，也不能自動(dòng)折疊。其他的還算不錯(cuò)。

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，談不上足，但是自己平時(shí)上下班，我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上足夠用的，離合抬腳就走這點(diǎn)不錯(cuò) 好起步，我媳婦的是哈弗M2，離合很高的，還得配合給一腳油才走的。弄不好還熄火，科魯茲就不會(huì)有這個(gè)情況出現(xiàn)，高速最高開(kāi)過(guò)170左右，不飄。

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，談不上足，但是自己平時(shí)上下班，我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上足夠用的，離合抬腳就走這點(diǎn)不錯(cuò) 好起步，我媳婦的是哈弗M2，離合很高的，還得配合給一腳油才走的。弄不好還熄火，科魯茲就不會(huì)有這個(gè)情況出現(xiàn)，高速最高開(kāi)過(guò)170左右，不飄。這個(gè)開(kāi)著就很舒適了。可能是我個(gè)子比較高（181）座位弄的很低得。所以副駕駛和駕駛座位高度差異比較大，如果副駕駛座個(gè)高個(gè)子的話 感覺(jué)和在駕駛座上要仰視了一樣。

這個(gè)不用多說(shuō)，相信把小科帶回家的主都和我一樣，絕大多數(shù)是沖著外觀去的。年輕人嘛，外觀是相當(dāng)相當(dāng)重要的。外觀不時(shí)尚，車再好免談，車再便宜照樣免談。外觀具有一票否決權(quán)，所以最滿意的還是外觀啦，那叫一個(gè)漂亮！注意注意 我原本比較看重白色和紅色，可是我最后還是買的黑色，晶石黑非常不錯(cuò)，現(xiàn)在我倒是覺(jué)得黑色的才是最漂亮和實(shí)用的。車子操控也是相當(dāng)不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕。隔音效果不錯(cuò)。后排座放倒后，后備廂與車廂之間能放大件，實(shí)用。

外觀時(shí)尚，看著很厚重，不輕浮。 駕馭感很好，高速較穩(wěn)，高速超車時(shí)仍有動(dòng)力。感覺(jué)厚重，安全，開(kāi)著踏實(shí)。換擋順滑，沒(méi)有頓挫感。外觀大氣，上檔次，符合80后屌絲胃口，適合改裝

動(dòng)力起步差，途中跑非常好，喜歡暴力的朋友可能會(huì)耐不住起步速度，建議加裝電子油門。
如果是自動(dòng)檔，坡道起步，建議切到手動(dòng)檔的1檔，牽引力會(huì)更大。好處是可以防止起步時(shí)溜車，也沒(méi)有在D檔上踩油門那么耗油(可以測(cè)試看瞬間油門)。速度起來(lái)就可以切2檔或切回D檔了。
停車也一樣，看見(jiàn)前方是紅燈，松掉油門，D檔切手動(dòng)檔，根據(jù)速度將檔位，如果是40碼，就降到4檔，30就降到3，以此類推，不可一次直接將到1檔。好處減少對(duì)剎車的損耗，通過(guò)本身的牽引力減慢車速。

外觀時(shí)尚，看著很厚重，不輕浮。 駕馭感很好，高速較穩(wěn)，高速超車時(shí)仍有動(dòng)力。感覺(jué)厚重，安全，開(kāi)著踏實(shí)。換擋順滑，沒(méi)有頓挫感。外觀大氣，上檔次， 適合改裝。之前看過(guò)緊湊型車有明銳、英朗、郎動(dòng)最后一一PASS掉了，對(duì)比后感覺(jué)小科的空間最大，關(guān)鍵比同款英朗要大不少，要緊湊型車選小科沒(méi)錯(cuò)。前排空間足夠 后排要是坐大個(gè)子的人，膝蓋會(huì)頂?shù)角白�椅，頭上空間不足。略顯局促

外觀。特別是紅色剛洗完車，在陽(yáng)光照射下閃閃發(fā)亮最好看了。

內(nèi)飾和外觀在這價(jià)位為完美級(jí)
安全性和操控性值得信賴

外觀:時(shí)尚大氣,厚重,皮實(shí), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:風(fēng)格好,整體感覺(jué)好,
操控:行駛平穩(wěn),較安靜,指向精準(zhǔn),檔位與速度配合好了,加速性能一流.
空間:不錯(cuò)
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 很正常

外觀:帥氣,皮實(shí), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:前衛(wèi)，有科技感
油耗:, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗并沒(méi)用傳說(shuō)中的那么費(fèi)油，還是要看手法

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:比較滿意空間

外觀:帥氣,皮實(shí), 很帥...年輕人的個(gè)性
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 沒(méi)改前基本在8個(gè)改裝后愛(ài)聽(tīng)聲音目前9個(gè)!

外觀:很帥, 外觀是最大的賣點(diǎn)，也是它成為街車的基礎(chǔ)
操控:高速轉(zhuǎn)彎傾斜感有點(diǎn)明顯
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯(cuò)，基本滿足日常需要
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 不遇到堵車，油耗還算不錯(cuò)，一直在8以下徘徊。