1.6的發動機，談不上足，但是自己平時上下班，我在鄉鎮上足夠用的，離合抬腳就走這點不錯 好起步，我媳婦的是哈弗M2，離合很高的，還得配合給一腳油才走的。弄不好還熄火，科魯茲就不會有這個情況出現，高速最高開過170左右，不飄。這個開著就很舒適了�？赡苁俏覀�子比較高（181）座位弄的很低得。所以副駕駛和駕駛座位高度差異比較大，如果副駕駛座個高個子的話 感覺和在駕駛座上要仰視了一樣。

后排空間稍微緊湊了點。大燈不亮，還好是晚上開的少，晚上走夜路走國省道的時候沒那兼職就和摸瞎一樣的，記得八月十五回老家，天一黑什么也看不見，最后沒辦法只有尾隨別人的車 摸著走的。對面只要有車路是一點也看不見的。

外形好看，操控舒適。地盤扎實。外形時尚動感適合年輕人。開了兩年沒有出現問題。是我的第一輛車，很愛惜和媳婦一樣對待。當時開始準備買車的時候，一直看的是騰翼C30看了很久，結果就坐進去試了試科魯茲 一下就改變注意了，兩天就改成科魯茲，交錢拿車了。這應該就是所說的緣分吧，從計劃的六七萬一下漲到了十萬多，。造成手頭緊張了快倆月。不過買了不后悔。值了后排空間稍微緊湊了點。大燈不亮，還好是晚上開的少，晚上走夜路走國省道的時候沒那兼職就和摸瞎一樣的，記得八月十五回老家，天一黑什么也看不見，最后沒辦法只有尾隨別人的車 摸著走的。對面只要有車路是一點也看不見的。駕駛位置空間比較充裕，后排空間比較局促，總體來說只能是一般。如果是十分滿分的話，科魯茲只能給6分吧，將就及格的樣子。