外觀很漂亮，內(nèi)飾也十分的不錯

儀表盤內(nèi)部有時候會出現(xiàn)吱吱丫丫的異響

身高超過1米85以上就會感覺比較的壓抑了，對我來講還是比較好的。

酷炫的外觀設(shè)計，比起新一代的科魯茲，老款的看起來更加的個性。

油耗是一個大問題，可能是小馬拉大車的原因，油耗一直是徘徊在10個上下

操控不錯導(dǎo)致舒適性比較的一般，動力表現(xiàn)則不是太滿意，感覺動力稍弱了一些。

外觀圓潤，看起來很結(jié)實。動力不錯，變速箱也比較的平順。

減震偏硬，影響一定的舒適性。

新款科魯茲非常的好看，圓潤，大嘴的造型也相對比較的大氣。動力雖然是1.5的，但是感覺比之前1.6的還要突出一些，要想要更強的動力還是上1.4T的吧，這個能夠滿足一般的家用的需要，另外在配置方面基本能夠使用，選裝了ESP，開起來比較的放心。
油耗大概在8個左右，基本能夠滿足使用的需要。

我開四年10萬公里沒有出現(xiàn)過任何毛病，

提速有點慢，

前排和后備箱空間非常好，動力起步差，途中跑非常好，

1.6的發(fā)動機，談不上足，但是自己平時上下班，我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上足夠用的，離合抬腳就走這點不錯 好起步，我媳婦的是哈弗M2，離合很高的，還得配合給一腳油才走的。弄不好還熄火，科魯茲就不會有這個情況出現(xiàn)，高速最高開過170左右，不飄。

后排空間稍微緊湊了點。大燈不亮，還好是晚上開的少，晚上走夜路走國省道的時候沒那兼職就和摸瞎一樣的，記得八月十五回老家，天一黑什么也看不見，最后沒辦法只有尾隨別人的車 摸著走的。對面只要有車路是一點也看不見的。

外形好看，操控舒適。地盤扎實。外形時尚動感適合年輕人。開了兩年沒有出現(xiàn)問題。是我的第一輛車，很愛惜和媳婦一樣對待。當(dāng)時開始準(zhǔn)備買車的時候，一直看的是騰翼C30看了很久，結(jié)果就坐進去試了試科魯茲 一下就改變注意了，兩天就改成科魯茲，交錢拿車了。這應(yīng)該就是所說的緣分吧，從計劃的六七萬一下漲到了十萬多，。造成手頭緊張了快倆月。不過買了不后悔。值了，在就是威海市美裕達汽車銷售服務(wù)有限公司的售后服務(wù)確實也不錯。保養(yǎng)認真仔細到位。后來給媳婦買的哈弗M2，那售后和雪佛蘭的比起來確實是差的幾條街，不得不說的是 自主品牌還有很長的一段路要走

這個不用多說，相信把小科帶回家的主都和我一樣，絕大多數(shù)是沖著外觀去的。年輕人嘛，外觀是相當(dāng)相當(dāng)重要的。外觀不時尚，車再好免談，車再便宜照樣免談。外觀具有一票否決權(quán)，所以最滿意的還是外觀啦，那叫一個漂亮！注意注意 我原本比較看重白色和紅色，可是我最后還是買的黑色，晶石黑非常不錯，現(xiàn)在我倒是覺得黑色的才是最漂亮和實用的。車子操控也是相當(dāng)不錯，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕。隔音效果不錯。后排座放倒后，后備廂與車廂之間能放大件，實用。

原車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同級車很多都有的；大燈亮度在80碼以下是可以的，喜歡夜間開快車的朋友建議換成氙氣的。動力在低檔時表現(xiàn)平平，新手陡坡易抖車熄火；兩把鑰匙只有一把是搖控的。另外好象沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，可能是愛屋及烏吧。如果出廠時把倒車影像和導(dǎo)航儀全配套上就完美啦！后來是自己配上的。

我覺得空間夠用的很。本人是新手，個子也不小。習(xí)慣把座椅調(diào)到最往前才好開，就這樣空間還是多多的。后排別人坐了也說很寬敞，如果不是非常胖，擠一擠絕對是可以并排坐4個人的。這里重點要說的是后備廂的空間雖然是400L 但是我覺得好大，特別是后排放倒后我非常滿意。本人買這車主要是拉貨（字畫）用，就在昨天我居然把一張210*90的玻璃框字畫塞到車?yán)锪耍�后備箱居然蓋嚴(yán)了哦，不可思議。買車時我可是帶了尺子去量的哦，應(yīng)該是全國第一人吧，呵呵！
我的1.6L SE MT 買車前好多朋友建議我換成同價位的福克斯或大眾，說動力比小科好。被我果斷拒絕了，當(dāng)然主要是因為外觀和空間。但是，當(dāng)我開上小科后發(fā)現(xiàn)了一點，那就是選擇適合自己的就行，對于我來說，動力已經(jīng)非常OK了。還有，要想馬兒跑，就要多給馬兒吃點草，你一腳踩到油箱看看它動力好不好，那就不是推背感了，直接把你頂出去。但是上陡坡時要控制好，不然會熄火的。不過這點很多車好象都是哦。總之，什么都是成正比的對吧。最終個人覺得時速50以下動力不是很充足，也就是說市區(qū)開不快，一過50那是相當(dāng)不錯的。
相當(dāng)滿意。指到哪跑到哪，比游戲里的鍵盤還靈敏，真不是蓋的。方向盤非常輕，很適合新手和女生開。操控上比方向更好的是檔位，這個操控很舒服，也很輕，掛到一半位置時檔位自己好象就吸進去了。我的寶貝女兒才兩歲多點，就能掛得動了。要注意的是，手動小科只有踩下離合才能啟動哦。而且倒檔要拎一下才能掛進，我剛拿車時可鬧了笑話了。

科魯茲的內(nèi)飾第一眼看上去就知道是給年輕人設(shè)計的，中老年朋友是不喜歡如此時尚的灰白搭配的，顏色跳躍跨度非常大，作為年輕人的我自然喜歡的不得了， 中控材質(zhì)方面，我比較滿意，尤其是中控中部的白色裝飾區(qū)，采用仿布紋的材質(zhì)，觸感和視覺都很高檔， 科魯茲內(nèi)飾比較年輕，設(shè)計風(fēng)格也很符合時尚一族的口味，，中控部分用料和做工在緊湊型車?yán)锼闶巧系取?/div>

科魯茲的外觀很飽滿大氣，即使你不認同這一點，但至少視覺上它不會令你感到弱勢。

一般般，特別是飾板硬硬的，就覺得心里不爽。

前排頭部空間表現(xiàn)尤其出色，以我身高180cm的來體驗，都還有一掌半的余量，差不多有十幾厘米的程度。前排只有正駕駛可以調(diào)節(jié)座椅的高低，而且調(diào)節(jié)的范圍還挺大，前排座椅靠背和座墊兩側(cè)都有很強力的包裹與支撐，能將駕駛者的身體包在其中，軟硬度也比較適中，舒適性與運動感兼具

外觀和性價比。
先說外觀，10W級別的緊湊性里，個人覺得是最好看的，當(dāng)然也符合自我的年齡身份80后。尤其是前臉的設(shè)計，非常大氣，屁股稍顯秀氣，不過可以自己再改裝裝飾下。
性價比上，完全是科魯茲的優(yōu)惠力度蠻大的，基本上都是2W以上，節(jié)儉的買個乞丐版10W內(nèi)，安全性也非常高，很多人都應(yīng)該看過汽車事故，都是小科完勝其他車系。呵呵。

動力和油耗和內(nèi)飾
動力上，起步確實比較肉，我是1.8的還是感覺比較慢，狠踩也不一定速度上得去，當(dāng)然油耗就很高了。所以就加裝了電子油門，提升油門反應(yīng)，加快了起步速度，算是很好的解決了這一大問題。而且還有很強的推背感。哈哈
油耗上，個人感覺不算特別大的差距，畢竟車身重量在那里，而且油耗高不高完全取決你的路況，所以油耗平均比別的車系高0.5個油，算是能接受吧
內(nèi)飾上，就是硬塑料太多，可能大部分拿到車的朋友，起碼要幾個月，車內(nèi)的味道才能消除掉。座椅較偏硬，坐上不算特別舒服

前排和后備箱空間非常好，只后排稍顯擁擠，如果是坐三個大漢，那就叫個憋屈了，這個也沒辦法，畢竟是緊湊，要求不能那么高。動力起步差，途中跑非常好，喜歡暴力的朋友可能會耐不住起步速度，建議加裝電子油門。
如果是自動檔，坡道起步，建議切到手動檔的1檔，牽引力會更大。好處是可以防止起步時溜車，也沒有在D檔上踩油門那么耗油(可以測試看瞬間油門)。速度起來就可以切2檔或切回D檔了。
停車也一樣，看見前方是紅燈，松掉油門，D檔切手動檔，根據(jù)速度將檔位，如果是40碼，就降到4檔，30就降到3，以此類推，不可一次直接將到1檔。好處減少對剎車的損耗，通過本身的牽引力減慢車速。

首先是外觀，這就是我選擇小科的原因。第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，搭配和諧的尾部。真的是讓人不喜歡不行。內(nèi)飾的話和外觀有異曲同工之處。駕駛艙給人一種想激烈駕駛的感覺，我喜歡這種感覺。內(nèi)飾的做座椅的用材都很實在， 讓人有看一眼忘不掉的感覺。

一檔起步，進入二檔的時候稍微有點挫感，可能我是新手，換擋不太及時造成的。

內(nèi)飾用料很好 座椅的材料搭配很好 很喜歡 中控臺也不錯 很有科技感。 讓人完全癡迷！ 空間問題的話就有些那個了 前排還好 后排空間太小！操控上 個人觀點 我認為小科的操控 是絕對的過關(guān)的 60左右90度轉(zhuǎn)彎 也不會出現(xiàn)特別嚴(yán)重的車身傾斜 地盤很扎實

內(nèi)飾和外觀在這價位為完美級
安全性和操控性值得信賴

大燈不夠亮

內(nèi)飾和外觀在這價位為完美級，安全性和操控性值得信賴,手動市區(qū)9個左右油耗，高速6個左右，市郊7個左右，我的1.6手動綜合油耗為8個。

外觀:時尚大氣,厚重,皮實, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:風(fēng)格好,整體感覺好,
操控:行駛平穩(wěn),較安靜,指向精準(zhǔn),檔位與速度配合好了,加速性能一流.
空間:不錯
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 很正常

動力:堅持1檔起步,既對機器有好處,又不會肉.但頓挫感明顯.
質(zhì)量:車輛的整體質(zhì)量好,就是后坐太硬,與前座差別大.

空間:身高: 170-180CM, yibamn

外觀:大氣

空間:身高: 170-180CM, 后期空間偏小

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:比較滿意空間

動力:不太滿意動力

外觀:帥氣,皮實, 很帥...年輕人的個性
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 沒改前基本在8個改裝后愛聽聲音目前9個!

內(nèi)飾:肯定是滿分啊!如果不喜歡自己動手就行了!!XE真皮覺得沒多大用!
操控:感覺很好!我覺得比我弟的馬6強
動力:滿意,舍得油基本幾起步快
空間:身高: 170-180CM, 后排小了點....
質(zhì)量:使用了7個月了 1萬3公里!沒任何故障

外觀:很帥, 外觀是最大的賣點，也是它成為街車的基礎(chǔ)
操控:高速轉(zhuǎn)彎傾斜感有點明顯
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，基本滿足日常需要
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 不遇到堵車，油耗還算不錯，一直在8以下徘徊。

動力:1.8的動力平平，起步不轟油門的情況下有點肉，上了60碼的提速沒話說，不比其他車差。

外觀:時尚,帥氣, 外觀挺大方的，尾燈應(yīng)該在霸氣點。
內(nèi)飾:長的還蠻精致的
操控:操控性好。
質(zhì)量:美國車一向?qū)�質(zhì)量要求很高
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 6000公里綜合油耗10個。

動力:1.8的動力對這么大的車動力都點不足，推背感不強，1.6T的解決了這點，希望能有最高配的。
空間:身高: 180-190CM, 副駕桌椅要能升降就好了，個高的人不太好坐進去，總?cè)菀着瞿X袋。

外觀:時尚大氣, 我家的小白科，時尚又不失穩(wěn)重，很喜歡
內(nèi)飾:真皮座椅，前排帶電加熱，很不錯
操控:很好，無論方向盤的助力、剎車都不錯，就是進來加速和減速時，偶爾會抖一下，不知道為什么。
動力:1.8的動力還是比較充足的，能夠滿足日常使用，低速時加速感較強，高速時加速感較弱，而且發(fā)動機噪音較大
空間:身高: 170-180CM, 非常舒適。
質(zhì)量:至今未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，整車給人的感覺很好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.1L/100km, 買車整一年，每天跑三環(huán)，假日愛出游，油耗還合算，我感覺，不錯

外觀:厚重,時尚大氣,帥氣, 犀利的雙眼，結(jié)實的線條和肌肉感，讓人一眼就愛上了她。
內(nèi)飾:有待加強，但比之美系車總體而言還是不錯的！
操控:操控性很好！手動尤其好！
動力:低速時稍肉，高速很棒！表現(xiàn)不錯！
空間:還夠用，個子高的就夠嗆了。
質(zhì)量:非常厚重。