外表比較贊，整車流線比較漂亮，我一直很喜歡。

真皮座椅，坐感OK，但開(kāi)久了腰部和頸部不太舒服，需要上腰墊和頭枕；過(guò)減速帶或是走爛路，顛簸有點(diǎn)大，路噪比較明顯,符合年輕人，內(nèi)飾不錯(cuò)，挺時(shí)尚大方的。但，中年人就別談它的內(nèi)飾了，年輕人那是一個(gè)比一個(gè)喜歡。反正我是喜歡

自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、自動(dòng)大燈、日行燈、自動(dòng)泊車、一鍵啟動(dòng)等
1.4T的加速還是很給力的，不過(guò)7速雙離合器低速頓挫感較明顯，上高速深踩油門很爽，輕松上140，再快就沒(méi)試過(guò)了
可能是全鋁副車架+瓦特連桿，操控還行，高速不怎么飄；指向性好，過(guò)彎6070公里也有信心，支撐還可以。如果升級(jí)是多連桿，估計(jì)更好

塑料感較強(qiáng)，做工還行，顏色搭配看得過(guò)眼，中控臺(tái)看起來(lái)很時(shí)尚

加加油門還是可以的，舍得給油，超車不是問(wèn)題了我經(jīng)常四擋地板油，超車很漂亮
外觀漂亮，空調(diào)制冷效果很棒，空間大

飽滿，大氣，這個(gè)不說(shuō)了，估計(jì)有80%的車友沖外觀買的，我也覺(jué)得看上去很強(qiáng)壯！
內(nèi)飾還不錯(cuò)，特別是中控和儀表盤，給人一種運(yùn)動(dòng)和充滿激情的感覺(jué)。
1.6MT豪華版動(dòng)力可以說(shuō)夠用，雖然科魯茲車身重，但在過(guò)紅綠燈時(shí)，只要舍得給油，手動(dòng)擋1.6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)不比別的車慢。

對(duì)外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)滿意，前臉霸氣，側(cè)面運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，方向靈敏，操控很棒！隔音效果很不錯(cuò)。這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。

對(duì)外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)滿意，前臉霸氣，側(cè)面運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。當(dāng)初買車就是因?yàn)橥庥^。這個(gè)必須贊一個(gè)！
飾造型 整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)。用料比較差，塑料感強(qiáng)。中央儲(chǔ)物格太小，扶手支撐不行。
前后排空間都不錯(cuò)，就是后排的頂太低了，后排中間凸起部分較高，乘坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的人腳放著不舒服。

方向盤指向精確 底盤比較扎實(shí)

空間比較充一般 一家五口夠用 后備箱中規(guī)中矩夠用
配置方面有待提高 ESP這些還是蠻厚道的就是鑰匙 很糾結(jié) 你懂得
作為一輛90后家庭用車還是挺平穩(wěn)的路躁比較安靜

科魯茲內(nèi)飾做的比較精致，這就是上海通用打車的優(yōu)勢(shì)，最喜歡就是冰海藍(lán)的儀表燈，炮筒式的行車儀表盤。

對(duì)于科魯茲的銷量。外觀無(wú)疑是最大的功臣；粗狂霸氣的外形深受80年代的小青年喜愛(ài)，尤其是WTCC房車賽中的科魯茲更是讓人著迷。
空間方面緊湊級(jí)別的車來(lái)說(shuō)比較大的了，家用足夠了。后備箱剛剛好。

操控方面沒(méi)話說(shuō)，手動(dòng)擋換擋感覺(jué)很舒服，檔位很清晰。就是起步1檔的時(shí)候費(fèi)勁
從乘坐感受上來(lái)看談不上享受，起碼長(zhǎng)途駕乘不會(huì)覺(jué)得很累。就是后排中間的凸起部分很不好，讓人坐著很不舒服。

肉點(diǎn)。這車也不是買來(lái)競(jìng)速的，慢點(diǎn)安全。

夠用。3口之家，完夠。
操控性很好，方向輕便的很，適合女人上手。掛擋輕便，吸入性良好。新車到手調(diào)一下離合高度，試了幾臺(tái)出產(chǎn)設(shè)置的腳高了點(diǎn)。

外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，挺大氣，符合年輕人的審美觀，當(dāng)初考慮主要是從德系和美系車?yán)镞x，因家里已有一輛大眾車，所以就考慮的美系，最后還是覺(jué)得這款車性價(jià)比高。

顏色不太協(xié)調(diào) 灰色不太好看

前排空間大 后排空間相對(duì)要壓縮了點(diǎn)
加速比較肉 在等紅綠燈時(shí) 提速好慢。操控性比較精準(zhǔn) ESP高速上使用還是不錯(cuò)的

內(nèi)飾最滿意的就是中控臺(tái)，還算比較滿意的，不過(guò)塑料太多，氣味太重，凱越中控臺(tái)上面都用了真皮，小科這點(diǎn)要是能改觀就完美了，內(nèi)飾相對(duì)還是比較滿意的。

1.6的排量配1300多斤的車子，起步慢是肯定的，買車只為了擋風(fēng)遮雨的，也沒(méi)想和誰(shuí)比，所以動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)是夠的。三檔，四檔加速明顯，超車什么的很有信心。如果你是家用代步，科魯茲1.6的動(dòng)力肯定能滿足你的需求。

外觀比較年輕時(shí)尚動(dòng)感

總體感覺(jué)舒適性一般，減震系統(tǒng)一般，17寸固特異91V輪胎讓人感覺(jué)偏硬，以后打算更換減震系統(tǒng)和米其林輪胎來(lái)改善行駛舒適度。
尾燈是最大的亮點(diǎn) 前臉也很動(dòng)感加上側(cè)面的流線型設(shè)計(jì) 堪稱完美之作
內(nèi)飾比較年輕 大方。視覺(jué)感官不錯(cuò) 是我的菜

操控比較精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，

1.6的動(dòng)力只能說(shuō)還好，但是搭配的是5速的變速箱，我能說(shuō)，只要你肯給油，起步絕對(duì)不會(huì)讓你失望，

駕駛位很靈活，上下前后操作很方便。副駕駛和后排座位空間都比較寬松，后備箱空間足夠一家三口外出旅游放行李的。

操控很順手，換擋很順利， 但是有一點(diǎn)是減檔的時(shí)候進(jìn)一檔有點(diǎn)卡，有時(shí)R檔也會(huì)掛不進(jìn)去。內(nèi)部空間完全夠用，隔音效果做的不錯(cuò)。過(guò)彎很穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，特別喜歡炮筒式的儀表臺(tái)。中控面板也比較簡(jiǎn)潔舒適，易操作。

外觀 很好 空間，左右寬敞，前后有點(diǎn)近，后排腿不舒服。
動(dòng)力，相對(duì)的來(lái)說(shuō)比較遲鈍，急加速還可以，就是油耗較大

動(dòng)力小，如果是1.6T的最好了.

大氣，上檔次。
操控 還可以，就是方向有點(diǎn)沉
油耗 慢性子的人還可以，急性子的人就差的比較大了。
舒適性 一般，比較硬，缺乏柔和度，減震比較差

外形好看。幾年后來(lái)看，依然非常漂亮！

底盤較硬，后排不是很舒服，顛有一點(diǎn)。

空間相對(duì)外形尺寸來(lái)說(shuō)，算是小的了。
動(dòng)力 其實(shí)大腳油門還可以，就是聲音太大了。
操控 這個(gè)的確還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。
油耗相對(duì)高一點(diǎn)，比凱越啥的還是低，嘿嘿。

外觀如之前的老款車一樣，變動(dòng)不大，只是后尾稍微有變動(dòng)，同事們都說(shuō)外觀很大氣，我也覺(jué)得如此，哈哈。

運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，運(yùn)動(dòng)中控大愛(ài)。
性價(jià)比超值，誰(shuí)買誰(shuí)知道！
慢慢享受這車帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣吧
還是那句話高端洋氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。

外觀 還是很漂亮的，就是白色的不耐臟，小蟲(chóng)什么的一眼就看出來(lái)了
內(nèi)飾 要是真皮的就好了，還欠缺一點(diǎn)吧
性價(jià)比 比較適中吧，能再優(yōu)惠點(diǎn)當(dāng)然更好

空間不錯(cuò)，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)
隔音效果不怎么好，胎噪挺大的，
空間 家用絕對(duì)夠
動(dòng)力 還算充沛吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)帶T的，不知道什么感覺(jué)
操控 指向精準(zhǔn)，電子助力很輕盈
油耗 7個(gè)左右吧，我是新手，并且還在磨合期，以后應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)
舒適性 還不錯(cuò)吧

外觀：美麗大方，操控：行車時(shí)反應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，前排空間大，后排腿空間足夠用。

外觀迷人，操控精準(zhǔn)，前排和后排的空間都不錯(cuò)。

外觀漂亮，空調(diào)制冷效果很棒，空間大
美觀大氣，符合本人的審美

塑料感較強(qiáng)，做工還行，顏色搭配看得過(guò)眼，中控臺(tái)看起來(lái)很時(shí)尚
空間一家四口坐進(jìn)去很舒服，滿載后排三個(gè) 人無(wú)壓力，絕對(duì)滿足家用需求
起步肉，中速很夠力，高速130時(shí)速車身非常穩(wěn)定