操控起來很順手。

但是最近不知道什么原因，老是播放著死機，或者出現USB錯誤，又或者是每一首歌播放一下就跳向下一首！

后備箱比較寬敞

那種上坡下坡的路，讓我實在感覺真的應該買1.6！

一點四發動機省油，

油門拉線有點松，稍不小心，腳勁大了，轉速就升到3000了

省油平均6.7個油左右，

行車電腦的功能省了不應該。中配和高配版的行車電腦有些功能還是不錯的。

外形很拉風，回頭率很高，頗受交警關注，已經在沒有任何違章的情況下被交警成功攔截，有驚無險，還有一點要說明我家的晶銳紅色車身加白頂，

1.4的動力的確有點不足（只限于上坡）

晶銳儀表盤很清晰轉速表和碼表指針都很大。

低速擋發動機非常響，

定速巡航好東西，呵呵

擋桿巨丑，總想換一個polo的

總體感覺這車是A0級別里面最貴一檔的了，也有最好的品質，

喇叭太爛了，一定有空要換一個。

動力。由于是在磨合期，不敢高轉速開車，不過，為超車，偶爾開到2500轉以上，推背感覺很爽。看來低轉速大扭矩發動機的特性發揮出來了啊。

1.4的動力，只能說夠用，如果滿載+空調+高架的話，還是吃力

漂亮的前臉

噪音太大，其中路噪也較大。路噪也許與新輪胎有關。停車時感覺車外噪音從后部傳來，需拆開后箱地板及后門檢查密封和隔音。

油耗不高，目前我在市區開空調，堵車遍地的情況下，油耗也沒到8個油，一般都7個油多一點吧。作為德系車，個人認為不錯了。

輪胎縫隙容易卡小石子，沒事的時候拿個小改錐戳輪胎玩（小心哦，別戳穿了哦）；

晶靈的音響還不錯，USB接口很好，就是播放歌曲的時候不能隨即播放。（85分）

郁悶的就是今天加完油后感覺、、動力軟了、、要等一會感覺動力又回來了、、、不知道為什么、、

眾所周知，1.6的排量在哪兒，還有自動檔在哪兒，只能說動力足夠，加速性能不能說非常好，但是可以讓人滿意了。一路上，我為了躲避大貨車，不斷的超越，要知道路上彎道較多，超車實屬不易，我一般是掛S檔，或手動模式加速，偶爾D檔大腳油門提速超車，當然，后者效果要差一些，動力來的晚些。個人感覺S檔加速或者手動模式提速都不慢，似乎手動模式感覺更好些，可能與我聽到的發動機聲音轟鳴感有關。

SVW太摳，前排棚頂燈明明是有閱讀燈按鈕的，活活的給去掉了，用著稍顯不方便，總需要掰。麻煩

我想我老婆可能更在乎外觀吧，白頂+冰海藍還是效果不錯的。

中控材質真沒polo好

后排空間比Polo好很多。

由于我加了一把折疊鑰匙，感覺方便很多，雖然這簡直太普通了，但是對乞丐版來說，和晶靈版接近1萬1的差價中，我想這個是最有必要補上的。

感覺底盤調教的不錯，不象有的大眾車路感太強，適合城市開，方向輕，雖不是電子助力，但感覺很好

座椅高低不能調節；

頭部空間好

從前后碟剎改成前盤后鼓 (日常駕駛不影響但有些小遺憾)；

最快的時候拉到180 ，油門仍有余量。

另外，不知是不是錯覺，昨天開雨刮器的時候感覺一檔中四個小的檔位就右邊兩個還稍微能用，左邊兩檔間隔也太長了吧，左一我啟動之后掛了一下，后來等了半分鐘也沒見刮第二下。。。

新車味道不重，進過天語的新車，當場被嗆出來了！

燈光太暗，尤其遠光變近光，前面什么也看不見，很容易出事。

一堆人圍著我的小晶說：這車真結實。 我也這么認為的。

端午節被兩個雞蛋大的石頭碰了！只有兩個雞蛋那么大的石頭哦！可見底盤的高度。