設(shè)計(jì)簡潔大方，儀表盤大，看得很清楚，出風(fēng)口靈活度很好，動(dòng)力很棒，變速很自然，沒有頓挫感，

平直車頂看起來很有個(gè)性，媳婦特別喜歡，贊不絕口，老婆覺得車子值它的價(jià)格了。

內(nèi)飾做的挺好的，做工比較精細(xì)，細(xì)節(jié)方面做的非常細(xì)膩。基本常用的配置都有，

在小型車中，晶銳的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，價(jià)錢也比較便宜，大多數(shù)人都能夠接受。

晶銳的內(nèi)飾布局合理，簡約不簡單，我覺得不僅好看，而且耐看，檔位清晰，換擋容易，感覺不到有任何頓挫感，操控性不錯(cuò)。

對于10萬左右的車來說，小晶的做工、價(jià)格非常合適工薪階層、上下班代步。

外形硬朗，獨(dú)特的白色平頂設(shè)計(jì)個(gè)性十足，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，儀表盤大，看得很清楚，各種按鈕位置合理，使用方便，配置豐富，

性價(jià)比不錯(cuò)，車小靈活，操控靈敏，安全耐用。

做工很仔細(xì)，雖說方向盤是塑料的，提車時(shí)車?yán)餂]有任何異味，摸起來質(zhì)感也還好。控靈活，方向盤較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤扎實(shí)，跑高速平穩(wěn)性好，手動(dòng)換擋也很輕松。

作為家用的代步車性價(jià)比已經(jīng)很高了，七八萬就開回家了，而且車小靈活，操控輕松，安全性也很高，關(guān)鍵大眾車很耐用。

機(jī)器感覺非�？孔V，開著感覺很實(shí)在，空間足夠大。

噪音太大了，尤其是前排的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的很。

駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺很靠譜，空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

操控 讓人很放心，很容易上手的一款小車，地盤很扎實(shí)。

開啟后窗時(shí)有哨音，這是通病。沒有水溫表。隔音做的不是太好。

對比相同價(jià)位的車子，安全方面是我優(yōu)先考慮的，再就是對大眾的信任，還有就是那份對初戀堅(jiān)定不移感情。各方面感覺都很好，但是被媳婦長期霸占，無奈又添置了這臺(tái)晶銳，之所以對斯柯達(dá)情有獨(dú)鐘，我是這么理解的，斯柯達(dá)是第一臺(tái)屬于我的車子，這就像初戀，導(dǎo)致以后談對象總是不自覺地與初戀相對比，總是希望能夠找到初戀的影子，所以第二臺(tái)車就毫不猶豫的選擇了晶銳，在坐進(jìn)駕駛室的時(shí)候不會(huì)讓我感覺到很拘束和不適應(yīng)，每一處都感到很熟悉，很溫馨，很安全。

空間大，操控好，內(nèi)飾簡潔大方。

高速時(shí)后窗打開有嘯叫聲

整車不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，省油。

安全性較好，底盤扎實(shí)。

胎噪大、異響

新款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，做工細(xì)致，安全性較好，底盤扎實(shí)。
胎噪大、異響、剎車偏軟等小毛病較多，內(nèi)飾用料稍差，塑料感較強(qiáng)。

適合女孩開

有晶銳的主！

1、請看看你們后排車頂，鋼板支撐力不行，輕輕一按就凹陷下去，別的車都比晶銳好；

2、倒車鏡不是電動(dòng)的也就算了，可還向里扳不到位；

3、倒車燈不怎么樣，視力不好的看不太清楚；

4、車內(nèi)飾不行，所有塑料的制品，就像晶銳的廣告語“硬”；

5、儀表盤油表計(jì)算很雷人，不給油時(shí)數(shù)字顯示太高；

6、汽車減配就減配吧，起碼可以說人性化考慮（雨刮），技術(shù)發(fā)展了（CD），等等，但是汽車后排的讀書燈還沒有，

現(xiàn)在自己挖了塊頂，自己按了一個(gè)，郁悶。。。。。。。。。。。。。。

請有晶銳的車主一起關(guān)注，自己動(dòng)一下手看看是不是。

不好，后悔了，沒有后悔藥吃。

空間:身高: 160-170CM, 晶銳比一般的兩廂車子空間要大，尤其是后排！

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 油耗蠻高的，當(dāng)然了我現(xiàn)在還在保養(yǎng)期，不知道過了保養(yǎng)期會(huì)不會(huì)降點(diǎn)！

外觀:歐式風(fēng)格,耐看, 油耗偏大，加速時(shí)噪音大。
質(zhì)量:質(zhì)量不錯(cuò)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 耗油大

外觀:耐看,小巧精致, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 不太滿意油耗

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.4L/100km, 綜合油耗不到6個(gè)

外觀:有個(gè)性,歐式風(fēng)格, 喜歡晶銳的個(gè)性外觀，有范更有面兒
操控:路感清晰，新手操控自如。
空間:身高: 170-180CM, 個(gè)人覺得空間非常大，后排空間190坐進(jìn)去都沒感覺到擠。唯一的地方就是太窄了。
質(zhì)量:質(zhì)量很好，長途山路都實(shí)驗(yàn)過了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.8L/100km, 1.4的油耗5.8，北京市區(qū)開，偶爾去郊區(qū)玩玩。個(gè)人覺得代步挺高的。

內(nèi)飾:內(nèi)飾一般，沒有啥新穎的地方。
動(dòng)力:動(dòng)力一般，不過在市區(qū)足夠了。

動(dòng)力:一般
質(zhì)量:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 很一般

外觀:歐式風(fēng)格, 適合女孩開

外觀:耐看, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出...
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:個(gè)性, 很好看的小鋼炮
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì)
操控:小鋼炮操控杠杠的
動(dòng)力:斯柯達(dá)的動(dòng)力不錯(cuò)
質(zhì)量:還算不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 沒開過不知道

空間:身高: 180-190CM, 小鋼炮空間有損失

外觀:小巧精致, 本來車身就小，大燈也小，而且很精致，整體就像個(gè)小精靈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，大眾風(fēng)格味道濃厚，不過設(shè)計(jì)的有些乏味，沒什么新鮮感。
操控:操控很不錯(cuò)，但由于動(dòng)力較弱也沒有配備ESP，所以低速下還是不錯(cuò)，高速也最好不要嘗試。
動(dòng)力:1.4L 86馬力 L4的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯是那臺(tái)老款75馬力調(diào)高的，雖然動(dòng)力有所增加但仍不過用，百公里加速在15秒。
空間:身高: 160以下CM, 由于造型原因，頭部空間很充裕。
質(zhì)量:質(zhì)量較好，工藝精良，用料講究，但價(jià)格真的不便宜
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 很省油。

外觀:精靈, 感覺像個(gè)小精靈，本來車身就小，大燈也小，而且很精致，整體就像個(gè)小精靈，不像新POLO那樣有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，大眾風(fēng)格味道濃厚，不過設(shè)計(jì)的有些乏味，沒什么新鮮感。
動(dòng)力:1.4L 86馬力 L4的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯是那臺(tái)老款75馬力調(diào)高的，雖然動(dòng)力有所增加但仍不過用，百公里加速在15秒。
空間:身高: 170-180CM, 身高1.75米的編輯把前排座椅調(diào)節(jié)到正常駕駛位置，坐到后排座椅時(shí)發(fā)現(xiàn)腿部依然能留有一拳以上的空間。相比之下橫向空間就要遜色一些了，后排如果硬要塞進(jìn)三人的話恐怕會(huì)比較難受。由于造型原因，頭部空間很充裕。
質(zhì)量:質(zhì)量較好，工藝精良，用料講究，但價(jià)格真的不便宜，有時(shí)真想放棄它買輛級(jí)別更大性能更好的緊湊級(jí)入門車型。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.1L/100km, 1.4L的排量很低，再加上6AT的變速器不管怎么開油耗最多也就7L多。

操控:操控很不錯(cuò)，但由于動(dòng)力較弱也沒有配備ESP，所以低速下還是不錯(cuò)，高速也最好不要嘗試。