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秀爾怎么樣？

悅達(dá)起亞-秀爾
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秀爾
平均得分：很好，推薦購買
3 . 8 / 5.0
全部97條點(diǎn)評(píng)>>

排序：

秀爾 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

kissmom
kissmom
很好，推薦購買
綜述：
方向很輕，指向清晰，懸掛比較硬，過減速帶的時(shí)候車速稍微快點(diǎn)就整得咚咚的，感覺還有點(diǎn)漂，高速跑過160感覺還行。
pp7853965
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很好，推薦購買
綜述：
動(dòng)力簡直夠用了，超車的時(shí)候提速還比較可以，感覺不肉。油耗也不是像有的朋友說的那么高，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，這很大程度決定了油耗的高低，本人開車18年，城里面一般在7.8個(gè)左右沒超過8個(gè)，高速6.8和廠家公布的油耗差不多。
505123262
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很好，推薦購買
綜述：
相比酷熊的外表，更圓潤評(píng)論一些，很喜歡。 性能表現(xiàn) 　　全新1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出90kW的動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)自重為1225kg的SOUL還是比較輕松的，不過需要將發(fā)動(dòng)機(jī)維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間以獲得充足動(dòng)力。 　　操控樂趣 　　盡管跟福瑞迪是一套懸掛系統(tǒng)，但不要指望SOUL能夠帶來運(yùn)動(dòng)的操控感。此外，過高的重心導(dǎo)致彎道中車身的側(cè)傾相對(duì)明顯了。 　　
yinyou0810
yinyou0810
很好，推薦購買
綜述：
雖然不是SUV但是底盤高，輪胎又大又寬有一種安全感。在中國路況不好的情況下，這個(gè)車覺得很適合跑在國內(nèi)。 前后排空間大，非常舒適。 相信KIA的產(chǎn)品小毛病少并且比較抗造。
tybbo
tybbo
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
比較輕巧，車身短停車方便。
綜述：
開了800KM，總體感覺尚好，自動(dòng)檔綜合路況8個(gè)左右，目前7.4元的油價(jià)約0.60元每公里。
空間較大不會(huì)壓抑，但減振偏硬。
個(gè)性的外觀，適合不走尋常路的年輕人，讓人過目難忘的外形，適合改裝
capcom2001
capcom2001
很好，推薦購買
綜述：
個(gè)人覺得起亞秀爾的外形挺有形，過目不忘，屬于比較另類的車；車身不長便于停車，內(nèi)部空間較大不會(huì)太擁擠。
起亞秀爾的外形剛才說了比較滿意，起亞秀爾的外形挺有形，過目不忘。
秀爾的的內(nèi)飾還是比較粗糙硬塑料的成分較明顯，水杯架也沒卡子更別說有扶手箱了；手套箱還不錯(cuò)有阻尼。
ceru
ceru
很好，推薦購買
綜述：
一是外形帥啊！必須的。個(gè)性十足，雖然現(xiàn)在這種小型SUV造型的車子很多，但秀爾依然能為我賺回好多回頭率，方方正正的造型很搶眼。二是空間大啊！肯定的。SUV的車型所特有的高坐姿很舒適，充足的頭頂空間對(duì)任何身高均表示毫無壓力。
gwp7
gwp7
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
寬敞的車內(nèi)空間，對(duì)比其他車型，已經(jīng)覺得相當(dāng)不錯(cuò)了，每次向人談起的時(shí)候，都會(huì)一臉自豪，贊嘆不已！有一次，家里有一大堆紙箱和報(bào)紙去賣，用車去裝，后排座椅攤平，那個(gè)空間簡直是超大，心想要是用普通的轎車來裝肯定不夠，很輕松地就運(yùn)到賣廢品的地方去賣掉了。
綜述：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，整體感覺不錯(cuò)。液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤較重，不過我覺得這樣安全些。可能有些外八字，不過不影響操控。四輪碟剎，相當(dāng)給力。有一次，在四岔口，正在修路，交通燈關(guān)了，所以路面比較混亂，我沒注意左邊過來的那輛摩托車，一個(gè)急剎，差點(diǎn)撞上去，本人的反應(yīng)快外，剎車也很給力。
bacchae
bacchae
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
秀爾最大的賣點(diǎn)，當(dāng)初剛上市的時(shí)候市面上唯一一款小型SUV造型的家轎，小眾個(gè)性車型，滿足追求個(gè)性人群的需要，
綜述：
選秀爾的車友都會(huì)說的兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)：一是外形帥啊！必須的。個(gè)性十足，雖然現(xiàn)在這種小型SUV造型的車子很多，但秀爾依然能為我賺回好多回頭率，方方正正的造型很搶眼。二是空間大啊！肯定的。SUV的車型所特有的高坐姿很舒適，充足的頭頂空間對(duì)任何身高均表示毫無壓力。
hs1177
hs1177
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞；外觀時(shí)尚新穎；
缺點(diǎn)：
價(jià)格偏高；減震偏硬。
綜述：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)；配置豐富。

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分
121.5分		 加速(0-100公里/小時(shí))
11.8秒		 剎車(100-0公里/小時(shí))
40米		 實(shí)測(cè)油耗(百公里)
7L		 18米繞樁
64.5米

如果以個(gè)性程度來評(píng)價(jià)秀兒，那么它會(huì)是個(gè)高分產(chǎn)品，不過實(shí)際生活中，我們更多時(shí)間是以實(shí)用為主，而不是玩另類，所以秀兒并不會(huì)獲得很高的分?jǐn)?shù)。

同意(22) | 反對(duì)(67)

總的來說，在同級(jí)別車型中不管是外形還是配置都很出色，動(dòng)力方面盡管十分夠用但還是存在一些不足之處，比方說它的變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不算高效，動(dòng)力方面的損失比較大。跟非常出色的視覺和功能設(shè)計(jì)相比，機(jī)械部分起亞因?yàn)楸仨氁揽楷F(xiàn)代集團(tuán)，所以并沒有什么特別可圈可點(diǎn)的地方。所以可以說起亞的產(chǎn)品路線就是走“偶像派”路線，為初次買車的年青人提供個(gè)性化和新鮮的選擇。

同意(42) | 反對(duì)(6)

雖然秀爾同樣適合家用，但它另類的造型注定了它只能成為小眾車型，屬于那些個(gè)性十足，不愿隨波逐流的年輕人。也許對(duì)于大多數(shù)人來說，實(shí)在無法讓這么一款車屬于自己生活的一部分。但偏偏對(duì)于另外的一類人來說，秀爾剛好能讓他們展現(xiàn)出自己的與眾不同，成為目光的聚集者。而且，他們偏偏又能感受到另一種別人感受不到的氣氛。

同意(56) | 反對(duì)(17)

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看過該車的還關(guān)注