舒適性：不能說多么不滿意，但人家福克斯都是后獨立懸掛的，新朗逸的西南指導價也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

舒適性：不能說多么不滿意，但人家福克斯都是后獨立懸掛的，新朗逸的西南指導價也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

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舒適性：不能說多么不滿意，但人家福克斯都是后獨立懸掛的，新朗逸的西南指導價也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

無非就是異響，雖然說再好的車都會有異響，可總感覺它的異響貌似有些太多了。前面兩個門的玻璃高速上了110有時候會有類似共振引起的響聲。后排異響已經解決。中控臺面偶爾有咯吱吱的小聲音，但是可以接受。

雨刷噴水器。噴水器噴水是全車噴水，后窗及后屁股都能噴到，很不爽，去了兩次4S，都說這是正常，看了很多車友也有這個問題，我感覺很不得勁！我又不是洗車，我只愿意噴前檔玻璃，為什么噴全車。。。。（為什么只要說一點，還有個異響沒有說，車老是好像我們活動關節似得“啪”響一聲，方向盤和車體都響過，但是不嚴重）

手動檔的一檔和倒檔不好掛，而且掛倒檔有金屬撞擊聲，4S技術總監說是齒輪撞軸的聲音，為此向4S索賠了一個，還一個亂樣，最后在朗逸車系上試了N個手動檔的車，每個都是在掛到倒檔盡頭時有金屬撞擊聲，晚上在地下車庫都不敢用倒檔，怕別人以為是在打鐵，真搞不懂大眾的變速箱是怎么造的，國產車都沒有這毛病，本來沒買自動檔的怕遇上DSG故障，才選手動檔的，結果從一個坑又掉到另一個坑！

剎車異響

內飾:太普通了

操控:一開朋友的科魯茲。。知道差距了~

內飾:只能說大眾的車都是千篇一律的內飾！沒有什么創新
空間:身高: 170-180CM, 我這個塊頭坐進去，富裕量不太多，這點大眾應該多和日系車學習學習！

外觀:外形大氣, 外形大氣、穩重些��！年輕人開不錯！家庭轎車中較場面，而又不老氣！
內飾:內飾細節不錯！做工還可以，就是偏硬！！
操控:操控性中等偏上，還算滿意！喜歡運動的，估計不喜歡！畢竟是家轎！
動力:動力足矣，沒有網友說的那樣動力不足，現象！要比大排量那肯定不足��！1.6L的同級車相比，動力絕對有優勢！！
空間:身高: 170-180CM, 我180，空間不錯！就是高度似乎不夠高��！需駕駛員調座椅高度！
質量:質量，大眾的品質！小毛病沒碰上！沒說所說的異響！

外觀:穩重大氣, 大眾標志帶來大氣,穩重感覺適合家庭使用
內飾:配置高,中級車有的配置基本都有了
操控:準確可靠,大眾手波操控一流
動力:1.4T渦淪增壓代表緊湊級合資車高端技術,帶來非凡動力感受
空間:身高: 170-180CM, 不高不矮,合適全家老少乘坐
質量:保有量高,銷售火爆說明認知度高,質量可靠

內飾:真皮座椅，就是舒服。內飾略顯單調。沒有嘉年華那種時尚感。更顯得低調。每個地方都設計的比較簡潔方便。大氣。就是中控如果用料再好點就完美了。有塑料感。這個是真的顯得這車掉檔次的。

質量:皮太薄，后座沒有安全帶

后排沒有空調出風口

沒有導航 4門窗 自動合閉

對后艙室的舒適度考慮停留在上世紀60年代末的水準，后排沒有空調出風口，音響效果不如前排座席。

還好吧 車不錯

有點不夠豐滿