朗逸采用大眾家族式設(shè)計(jì)，外形沉穩(wěn)大氣，車身飽滿勻稱，車身藍(lán)色，看著很有質(zhì)感，前臉和后尾大氣飽滿，感覺車身很扎實(shí)。

內(nèi)飾是明顯的德系車風(fēng)格，合理的設(shè)計(jì)使得在使用中非常方便。但是也有很多提升空間，細(xì)節(jié)處理如果能夠做得更好就完美了。
相對這個(gè)價(jià)位的其他車，空間還行，家庭用空間足夠。一家人坐在車?yán)铮�絕對不會(huì)感到擁擠，十分照顧用戶的感受。
外后視鏡可以電動(dòng)折疊電加熱，自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡，發(fā)生交通事故后油箱自動(dòng)切斷，不會(huì)發(fā)生漏油引發(fā)爆炸，考慮的比較人性化，在安全上考慮的比較多

底盤扎實(shí)，操控方便，急加速，緊急剎車，非常的平穩(wěn)，安全性能提升。在一些比較坑洼的路面上或者減速帶不會(huì)感覺很硬。

起步加速不明顯，動(dòng)力一般夠用。提速較緩，但是如果舍得油錢的話也是可以飆起來的哈哈。

后排空間比較充裕，三個(gè)大人坐進(jìn)去也不會(huì)感到擁擠，寬敞的后備箱，能裝好多東西，方便日常的出行和旅行時(shí)放行李箱，空間足夠大，贊一個(gè)。
皮座椅加上鍍鉻金屬邊更顯高端大氣上檔次，EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，安全配置基本齊全，行車電腦功能強(qiáng)大，各種參數(shù)都能顯示，空調(diào)效果也很好，大熱天開空調(diào)后，3分鐘內(nèi)車內(nèi)已很涼爽（包括后排），總體來說真的很令人滿意的一款車。

很喜歡朗逸的外形，比較耐看，市區(qū)代步是很好的選擇。油門比較輕巧，油耗在自己的預(yù)計(jì)之內(nèi)。

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，隔音也比較一般，現(xiàn)在5000公里不到中控臺(tái)就有些異響，不過不影響使用，心里還是有點(diǎn)難受。

朗逸的外觀比較中意，很耐看，不像某些車那樣開始很喜歡看就之后就疲勞，側(cè)面造型很穩(wěn)重。
低配的內(nèi)飾比中高配差好多啊，缺了中控大屏幕好可惜，過幾天去裝一個(gè)回來。
當(dāng)時(shí)在福克斯和馬自達(dá)之間選擇，去體驗(yàn)了福克斯，結(jié)構(gòu)后排令人很失望，我一米七出頭的身高坐進(jìn)去就沒空間了，果斷放棄。

動(dòng)力充足，渦輪界入后提速性好，超車沒問題。
配有電子助力方向盤，指向在精準(zhǔn)的前提下更加省力氣。
新朗逸油耗一般都比較在意，都舍不得大腳哄油，大腳剎車，也不喜歡激烈駕駛，空調(diào)也是盡量少開，新朗逸真沒有讓我失望，真的不愧是大眾神車，不但動(dòng)力操控出眾，發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，電子系統(tǒng)可靠，油耗表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)的。
空間布局設(shè)計(jì)合理，寬敞自如，座椅包裹性較好，柔軟度適中。

空間寬敞，駕乘舒適。ESP和SET胎壓監(jiān)測配置，提高了安全性。油耗理想。

新車拿到手后一直有味道

硬朗全部都是硬料感覺一般把后排座中間的扶手不錯(cuò)
還不錯(cuò)一家人作者感覺還有空間不擁擠
彰顯霸氣，尤其是白狼，視覺上更大一些，確實(shí)有小帕的摸樣。

外觀很符合年輕人眼光。方形霧燈是近幾年汽車霧燈趨勢，比較襯托前臉，很不錯(cuò)的家庭用車，很實(shí)在，大氣，穩(wěn)重。

缺點(diǎn)是紅綠燈起步提速有點(diǎn)肉，特別是夏季冬季開空調(diào)的時(shí)候表現(xiàn)更加不理想。

總體上很滿意，沒什么大毛病，從沒把我落在路上，大雨天，大雪天，大熱天，大冬天都為我遮風(fēng)擋雨，很感謝它一年來不離不棄的陪伴。
中控臺(tái)很一目了然，沒有復(fù)雜感，這一點(diǎn)很不錯(cuò)，儀表盤也清晰易懂，上海大眾的車內(nèi)飾基本就是這個(gè)特點(diǎn)。

控制的還不錯(cuò)，比較省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，目前8.5左右，最低6.4。

基本上比較滿意，座椅還算舒服，只是后部有點(diǎn)向下凹，開車的時(shí)候人有點(diǎn)陷下去，需要墊東西，我現(xiàn)在墊著的是寶乘腰靠。另外剛提車那陣子有點(diǎn)氣味，不過新車難免的吧，現(xiàn)在沒有這些問題了。

檔把，掛檔還是比較順暢，方向盤走向很準(zhǔn)，剎車很舒適，操縱感覺很不錯(cuò)，檔位布局適中，操作感覺很棒。
朗逸個(gè)人感覺非常好，外觀好看，安全也很有保障，油耗較低，性價(jià)比高，保養(yǎng)費(fèi)用也不高。

大氣上檔次車，身采用了大量圓潤的線條，使得整體視覺動(dòng)感流暢（符合當(dāng)年的流行趨勢）。平滑且微微上翹的腰線貫徹整個(gè)車身側(cè)面，將車身拉的修長。雙U型進(jìn)氣格柵外加一對橢圓形的大燈組仿佛一張可愛的笑臉，讓車頭看起來更加靈動(dòng)。

最滿意就是空間，后備箱很大很深后排空間也不錯(cuò)。家用完全夠用。無論是開車人還是坐車都很寬敞不壓抑
家用剛剛好，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上會(huì)有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)。只是在起步的時(shí)候會(huì)比較肉。

外觀大氣外號小帕薩特，套娃式的大眾前臉，小一號的帕薩特車身棱廓，中規(guī)中矩的外觀造型，平淡中隱藏著不平凡的成熟穩(wěn)重，真正迎合了大眾的審美觀 。

基本符合我的用車要求，很滿意了。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)較精致，用料和做工都不錯(cuò)。
新款朗逸軸距為2610mm，車內(nèi)空間寬敞舒適，儲(chǔ)物空間豐富、后備箱平整實(shí)用。

操控省力，變檔平滑舒服，駕駛感受很好，道路比較差也能開的很平穩(wěn)。

朗逸儲(chǔ)物空間很大，和同類型車輛相比很明顯可以感覺出來。家用比較適合，后排座位放倒之后，很實(shí)用，后備箱也很寬敞。
配置堅(jiān)固車型的安全性與舒適性，具有很高性價(jià)比。
用來代步的話，不過分追求速度啦，在磨合期時(shí)候動(dòng)力稍顯不足，起步比較肉……過了磨合期就好了，要是舍得油錢的話還是不錯(cuò)的，家用完全足夠，十分方便，也能體會(huì)到這輛車的明顯優(yōu)點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速高扭矩，起步動(dòng)力十足，上坡毫無壓力！

造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，相當(dāng)耐看，各方面配置什么的也令人滿意，油耗也不算太高，總體來說是性價(jià)比較高的車型，能夠買到這樣的一臺(tái)車值得啦。

總的來說是一款挺不錯(cuò)的車，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，唯一美中不足的是由于是板車懸掛，而且這車調(diào)教的比較硬，所以過減速帶還是剎一腳，舒適性一般。

跑在經(jīng)濟(jì)時(shí)速80-90碼的時(shí)候，最低到了5.7個(gè)油，高速路上平均油耗只要4.5Lkm，磨合期間平均油耗7.6L100km。 無可挑剔的內(nèi)飾我是十分滿意，用料和做工扎實(shí)，細(xì)節(jié)上面做的也很好，中控合理，多功能方向盤也有了，座椅柔軟舒服有彈性，旁邊的支撐面有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)的味道，很滿意。

1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付家用夠了，市區(qū)走走停停也用不了那么大的動(dòng)力，個(gè)人覺得夠用了。上地下庫時(shí)候要踩深一點(diǎn)才行。
轉(zhuǎn)向很輕，也沒開過多少車，但是確實(shí)比我之前那輛桑塔納輕，是不是很多新車都變這樣呢？
市區(qū)空調(diào)走走停停算下來要接近9L，不過我相信只要速度上來了就低了，看看以后的表現(xiàn)吧，總體是滿意的，平均7.5L不到吧。
總體來說還不錯(cuò)，也復(fù)合我的預(yù)期，要是懸掛可以再硬點(diǎn)就可以了，現(xiàn)在覺得拐彎車身傾斜比較大。還有就是過減速帶不夠舒服。

操控性能還不錯(cuò)，高速上穩(wěn)重，城市里輕巧。

起步比較慢，雨刮有異響。 總體來說令人滿意。

油耗方面，該車型控制得不錯(cuò)，油耗較低，較省油費(fèi)。
燃油經(jīng)濟(jì)性讓人滿意。一直經(jīng)常市內(nèi)上下班代步，油耗一直控制在合理接受范圍。綜合考慮，性價(jià)比還是可以的。朗逸外觀時(shí)尚美觀，駕駛流暢舒適。性價(jià)比較高。

外觀時(shí)尚，耗油低。
方向盤非常輕松，也精致。
耗油非常低5.1L 高速可以開到4.2L非常滿意，中合5.7L這樣，一個(gè)月下來可以省不少油錢。

工用材料一般吧。
合適上下班用起步有點(diǎn)肉，要舍得給的油起步。

外觀時(shí)尚，線條好看，顏色感覺顯年輕
空間非常大，和1.4T的沒什么區(qū)別，后備箱大去燒烤的東西都放進(jìn)去了。
配置一般吧，感覺沒1.4T的好.整體感覺還不錯(cuò)，就是車窗開關(guān)沒燈，別的都非常不錯(cuò)

很不錯(cuò)的家庭用車，很實(shí)在，大氣，穩(wěn)重，油耗低，性價(jià)比高，全系標(biāo)配ESP，安全性能高。

起步肉，小狼的通病。

一半市區(qū)，一半郊區(qū)和高速，目前行車電腦顯示油耗是5.6L100KM，長距離行駛有一次達(dá)到了6.5L，還是很省油的。
滿意，十分滿意，酷炫時(shí)尚十分符合時(shí)下年輕人的審美價(jià)值。好看耐看，不錯(cuò)！

整車線條流暢，車身時(shí)尚，動(dòng)力比較滿意，起步快，感覺還行，方向盤很輕，指向性也很好。

整車的外觀線條流暢時(shí)尚，動(dòng)力也很充沛，操控感也很好。

外觀特別的時(shí)尚，那尾部往上翹感覺很漂亮，操控非常的靈敏，全車乘坐非常的舒適。

外觀時(shí)尚、動(dòng)感，整車的操控感也很好，非常的靈敏，舒適度也很好。

內(nèi)飾簡潔、舒適、顯檔次，前排給力，后排寬敞，座椅還是很舒服的，腰托調(diào)節(jié)的位置也很人性化。

內(nèi)飾簡潔大方，易于操作，車內(nèi)的空間也很寬敞，舒適度也很好。

黑色內(nèi)飾，低調(diào)而端莊，舒適度無論是駕駛還是乘坐，我都很滿意，

黑色的內(nèi)飾，低調(diào)又顯莊重，整體的舒適度都很好。

大眾家族式前臉，棱角分明，更顯尊貴，配有電子助力方向盤，指向在精準(zhǔn)的前提下更加省力氣。

外觀霸氣，操控舒適、精準(zhǔn)。