前段的動力一般，中段和后段的動力不錯。

前段的動力一般，中段和后段的動力不錯。

內飾一般，用料上太差

動力一般，高速的時候感覺吃力

動力表現較差。起步的時候感覺不怎么給力。

舒適性：不能說多么不滿意，但人家福克斯都是后獨立懸掛的，新朗逸的西南指導價也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨立式的，相信整車的舒適性又要提高很多。

無非就是異響，雖然說再好的車都會有異響，可總感覺它的異響貌似有些太多了。前面兩個門的玻璃高速上了110有時候會有類似共振引起的響聲。后排異響已經解決。中控臺面偶爾有咯吱吱的小聲音，但是可以接受。

后視鏡太小！

紅燈起步真的很肉啊 經常整的后面車直按喇叭，或許是我給油太輕的原因吧，但是三檔給油也算是挺給力的了

雨刷噴水器。噴水器噴水是全車噴水，后窗及后屁股都能噴到，很不爽，去了兩次4S，都說這是正常，看了很多車友也有這個問題，我感覺很不得勁！我又不是洗車，我只愿意噴前檔玻璃，為什么噴全車。。。。（為什么只要說一點，還有個異響沒有說，車老是好像我們活動關節似得“啪”響一聲，方向盤和車體都響過，但是不嚴重）

舒適性一般，畢竟后懸掛不是獨立的。減震調校偏硬，路感較強。但在市區內座椅還是很舒服的。

手動檔的一檔和倒檔不好掛，而且掛倒檔有金屬撞擊聲，4S技術總監說是齒輪撞軸的聲音，為此向4S索賠了一個，還一個亂樣，最后在朗逸車系上試了N個手動檔的車，每個都是在掛到倒檔盡頭時有金屬撞擊聲，晚上在地下車庫都不敢用倒檔，怕別人以為是在打鐵，真搞不懂大眾的變速箱是怎么造的，國產車都沒有這毛病，本來沒買自動檔的怕遇上DSG故障，才選手動檔的，結果從一個坑又掉到另一個坑！

這里就要吐槽一下上海大眾了，作為一款大家十分關注而且十分喜歡的車，上海大眾的做工還是有待于提高

發動機技術平臺落后

動力小的車不適合市區

內飾細節做工不夠均勻，接縫間隙較大

操控:一開朋友的科魯茲。。知道差距了~

動力:動力還是有點面，起步時候，別人一般都能超過你

內飾:粗超
動力:很肉

動力:夏天開空調，明顯提速不給力，喜歡有推背感的朋友就不推薦了。但是居家使用也夠了