現在跑了2700多公里，大部分都是三環內外的路，偶爾也會跑市區或者高速，綜合下來5毛多一公里，這個還是相當滿意了。跑高速時，表1油耗達到了4點幾，平時上下班也就是7點幾。不知道磨合期過后是不是還要再低點，很期待啊。

舒適性：不能說多么不滿意，但人家福克斯都是后獨立懸掛的，新朗逸的西南指導價也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

外觀：別號“小帕”，犀利的大燈，挺拔的腰線，飽滿的車屁股，整個車子的外觀靚麗，開出去面子就不用說了撒。之前也考慮過新寶來，如果車屁股確實跟朗逸比起來差了一截。當然，油耗和空間這兩點也是非常滿意的。尤其是后排空間完全超越同類車型了。有次坐了5個大人一個小孩也一點都不擠。跟朋友去看過福克斯，結果朋友一把福克斯和新朗逸的空間一比，就不想考慮福克斯了。后備箱的空間也非常大，回趟家裝了好多東西回來。自動擋的車，不好說什么操控好不好，反正開起來肯定沒什么問題。不過上次跟朋友去試駕新福克斯的時候，急轉彎急剎車一系列的操控確實還是蠻爽的。

現在跑了2700多公里，大部分都是三環內外的路，偶爾也會跑市區或者高速，綜合下來5毛多一公里，這個還是相當滿意了。跑高速時，表1油耗達到了4點幾，平時上下班也就是7點幾。不知道磨合期過后是不是還要再低點，很期待啊。

舒適性：不能說多么不滿意，但人家福克斯都是后獨立懸掛的，新朗逸的西南指導價也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨立式的，相信整車的舒適性又要提高很多

外觀：別號“小帕”，犀利的大燈，挺拔的腰線，飽滿的車屁股，整個車子的外觀靚麗，開出去面子就不用說了撒。之前也考慮過新寶來，如果車屁股確實跟朗逸比起來差了一截。當然，油耗和空間這兩點也是非常滿意的。尤其是后排空間完全超越同類車型了。有次坐了5個大人一個小孩也一點都不擠。跟朋友去看過福克斯，結果朋友一把福克斯和新朗逸的空間一比，就不想考慮福克斯了。后備箱的空間也非常大，回趟家裝了好多東西回來。自動擋的車，不好說什么操控好不好，反正開起來肯定沒什么問題。不過上次跟朋友去試駕新福克斯的時候，急轉彎急剎車一系列的操控確實還是蠻爽的。

對朗逸來說最滿意的一點莫過于空間跟外觀，后排空間大，雖然后排坐墊有些縮水但是考慮到為了讓后排座椅完全放倒。魚和熊掌不可兼得嘛。有得必有失。外觀大氣低調不失儒雅，不像韓系車那樣張揚高調。還有就是油耗綜合下來每公里油耗也只有5毛多點點。

無非就是異響，雖然說再好的車都會有異響，可總感覺它的異響貌似有些太多了。前面兩個門的玻璃高速上了110有時候會有類似共振引起的響聲。后排異響已經解決。中控臺面偶爾有咯吱吱的小聲音，但是可以接受。

朗逸的空間是很滿意的，大，后備箱也不小。其實買朗逸的原因它的空間還是占了很大部分因素的。車內儲物格也很多，后備箱也比較平整。
1.6L的對于家用并不追求激情與速度的我來說足矣！3檔以后動力也可以說是說來就來。高速最高跑過140，再高也肯定能上去，只是咱不敢跑了 。感覺杠杠的。
朗逸操控也不錯，方向也可以說是指哪打哪。而且電子助力的方向盤也很輕。地盤也很穩，
朗逸油耗很不錯，完全可以接受。由于跑的路的關系吧。我表2幾乎維持在6左右。
舒適性感覺一般，由于是人生第一輛也不知道別的，反正開的時間長了腰真的很不舒服。也許是我的問題吧，不好說什么`
家族式套娃臉我感覺挺好，外觀中庸，給人的感覺很穩重，眼神夠犀利，后屁股感覺很飽滿，非常喜歡。也許還會有人說買不起帕薩特就買個朗逸裝裝逼，雖然心里不怎么舒服。即使你買個桑塔納別人照樣會那樣說。Ps：伙計真的也比較喜歡帕薩特。
內飾較經典朗逸來說好看了許多。不喜歡老款的圓形空調出風口。唯一一點感覺不好的就是塑料感太太太強了。但不得不承認它確實是塑料的，沒辦法 價錢在那放的了。

新朗逸內飾我個人還是很喜歡的，簡約又不失現代感，非常內斂。平鋪直敘的飾條不造作，簡單清晰的儀表盤大大的兩個圓，敞亮，目視前方時余光就能感知轉速表的跳動。可能在下有較嚴重的密集恐懼癥，真沒覺得有些車鼓吹的炮筒儀表盤有多好看。有被攻擊用的都是硬塑料，裝飾而已，我是沒那么調皮，閑得慌沒事就戳騰裝飾板。再說了，軟性材質為了抗老化，添加劑能少嗎？

后視鏡太小！

動力，帶T果然很給力！城市上下班用車，1.4T剛好兼顧了油耗和敏捷性。前排空間絕對足夠寬敞，我接近1.8米身高，無論座椅怎么調都不覺得局促。后排空間屬于討巧型，座椅進深稍小，但頭部和橫向空間都很充足。1.4T在城市里用剛剛好！穩穩的開省油，加速超車有渦輪很輕松。尤其在不松不緊的路段想快能快，非常靈活。機械助力方向，不輕不重，手感適中，給人很踏實的感覺。油門滯后是肯定的，習慣了也并無不適，剎車不算線性，隨剎車行程越來越緊，踏板寬大，踩起來即舒服又很給信心。

大眾的品牌，多年的品質非常滿意，看著VW標志，感覺比周圍同事其他品牌同價位的看著舒服，曾用車捷達，帕薩特均為大眾系列，可以說兩個最嗎？外觀也很滿意。

如果價格能再低點就好了，米少啊！！！現在卡里只剩點利息了！

內部空間是我選擇朗逸的主要原因之一，本人雖人高馬大，但只坐在駕駛位置，希望后排留給老婆孩子一個更舒適的空間。長途很少，并不擔心，車友所述長途會不舒服，只有家人她們的滿意，才是對我選擇最大的肯定。
選擇的是1.6手動款，車開的不多，8年多駕齡，常開車為老款捷達1.6，帕薩特2.0，動力提速確實不是很強進，年過而立之年的我，對動力需求并不是很高，對安全需求較高，家用足夠。提速后，動力十足，肉與不肉取決于車的性能和人的水平，只要你想快，推背感肯定是有的。我選的手動，我想要比自動的好一些，操控感覺好一些，當然，米多果斷1.4t，如果你需要動力！！曾用捷達1.6與數名車比起步，輸肯定是有的，贏多數少了！那都是年輕時。壇子中還有1.6朗逸跑到200時速的，說明動力絕對不用擔心，除非你在北京二環上飆車!
操控還是不錯，算是合格，和傳統大眾車型一致，方向盤增加了上下調節，方向盤也比較輕，排擋都一樣，離合較輕，不是很重，贊一個，比曾經的老捷達和帕薩特輕不少！！也許是新車的原因！
油耗其實可以打更高的分，排量大的車開的不是很多，但是從目前顯示的油耗數字，讓周圍同事們羨慕，一般上下班平均時速30km不到，油耗6.5左右，高速80-90km之間顯示5左右。實測兩次100km內走高速80-90速度，之間堵車10km距離，根據時間里程顯示平均時速才40多，平均油耗分別為5.6、5.4，這個數字準嗎？？？顯示測算不會有問題吧，我很滿意了！！再也不用擔心油費超支了！！！據說1.4t更省！！當起步時看到瞬時油耗38-49，馬上想到的不是提速追上前面那輛車，而是松松油門吧！！呵呵呵呵
舒適性評價還不錯，后排空間足夠，家人給我的回答很滿意，座椅乘坐感覺及格，要是能再寬一點就好了，難道我太肥了？？？隔音效果還行，沒有像某些人說的那么安靜，也沒有像某個人說的那么吵，一般車輛！
外觀比較滿意，特別是我選的白色，當然黑色也很好看，但是不耐臟！白色看起來大氣，黑色商用更合適，我這家用，舊車捷達也是白色，家人都喜歡這個顏色，外觀樣子也很不錯，感覺很漂亮，輪轂很好看，可惜低配沒天窗！！沒有也好，少一個風險！！低配外觀沒有飾條，個人加裝窗戶亮條，后視鏡亮條，前中網和霧燈沒有加裝，已買好，如果裝上外觀就VeryGood。
低配內飾，實屬一般，做工算是合格，沒有亮點，功能簡單實用，沒有真皮座椅，哎，低配嘛，這個就不糾結了！低配為黑色內飾，送一套簡單的黑色腳墊，那個叫不耐臟啊，一腳一腳都輸得清腳印，看來黑色漂亮，要用到合適的地方！！加裝了迎賓踏板，方向盤亮片，中控空調按鈕，下一步要裝導航DVD了，這樣看上去應該ok了吧！！！

性價比不錯了，保有量高，維修保養都便宜，是一臺家用車的最基本的標準，我的性價比并不是看車內配置有多豐富，

外觀時尚、大氣、漂亮，空間大，乘坐舒適，后備箱空間大，小孩子出門的裝備全能放下，手自一體的變速箱非常好用，總體上比較滿意，實用不張揚，符合中國人的儒家之道，適合家用。

空間，油耗都算是最滿意的了，所以不止一點哦，外觀也是大愛，停在樓下旁邊是一臺帶天窗的新寶來，俯瞰真的完爆新寶來，哈哈，再就是空間，后排三個成年人一點不費勁，我的手動正常上下班有點壓車油耗現在冬天也就是不超過7個，但愿首保后還會有所降低的吧，家用我覺得空間油耗是必須的，所以新朗逸絕對適合油耗很經濟，上下班有時候比較壓車，不到7個油，算是比較滿意了，之前家里的海馬3百公里要8到9個油，相對車身體積重量來說，新朗逸做的真的不錯了

紅燈起步真的很肉啊 經常整的后面車直按喇叭，或許是我給油太輕的原因吧，但是三檔給油也算是挺給力的了

外觀是大愛，十幾萬的車有二十幾萬車的范兒，有次在找車位停車，旁邊一位大叔問我這是新款帕薩特嗎，心里真高興哈哈，雖然咱不是，但是也真的著實小心里虛榮了一把，外觀真的很大氣，個人倒是很喜歡大眾中庸樸實的外表內飾中控臺有點偏硬了，塑料感略微偏重，對于CD部分，也沒啥意見，簡單易操作也很不錯的，但是室內燈大眾做的可不講究啊 ，后排竟然連閱讀燈都沒有，再就是空調按鈕，咋還沒國產車做的實在呢，跟新軒逸一樣，沒啥意思哈，不過用起來還是比較順手的，就是不咋美觀。

新款的外觀不得不贊一個，大氣的前臉，凌厲的腰線，給人以舒心，安心的感覺，最重要的是是它的地盤和安全性，這是我最看重的，因為也許是品牌效應吧，讓我比較有安全感。

1.6的通病吧，動力弱，各種慢，打火系統比較麻煩，憋滅了，需要重新返回原點重新大，這讓我很頭疼，因為要等第一圈電子裝置檢查完畢以后再打，座椅調節，圓盤式太麻煩了，每次調節都費老大勁了，而且戴手表的童鞋注意了，小心你的表，因為距離太近，很容易就劃到表表，而且副駕駛沒有座椅高度調節，悲催啊。另外隔音效果一般，發動機聲音明顯，而且總有不規則的滴滴聲從底盤傳來，迷茫中

大氣的外觀是我的最愛，傳說的小帕果然名不虛穿，凌厲的大燈，厚重的車位，靚麗的后等，就算沒有霧燈我感覺也是一種美。簡單的五幅車輪這樣的簡單就像生活一樣，簡單而平穩。
有人說塑料感很強，簡配的很厲害，但是我不這么看，反而正是我喜歡的吧，或許是開面包開慣了，感覺對內飾的追求并不是那么強烈，反而被它的做工嚴謹而吸引，硬塑料，怎么了，我就是喜歡，呵呵
空間一個字大，前面大，后面大，后備箱也大，真心舒服。相比2700軸距的新軒逸來說，我感覺還是寬敞，頭部距車頂兩拳有余，對身高178的我來說，絕對的幸福啊，尤其是從后排看過前面去，那感覺，爽爆，對了我怎么這么容易滿足了哈哈
我看中他的安全性能，全車標配ESP，八個揚聲器喇叭，自動雨刷，玻璃前后一鍵升降，我感覺這些對我來說就夠了，真的夠了
一檔上二檔有點生澀，檔位變化之間感覺不是鏈接的那么順暢，但是檔位的吸入感還是有的，從總體來說不錯的。可以接受
減震太硬，舒適性不是太好，包裹還可以，座椅太硬，所謂有一得就有一失，想要安全穩重的地盤就別在乎那么多了，但是減震真心硬起步慢，上坡慢，各種慢，但當掛上3當以后讓就刮目相看了，有推背感信不信，我信，雖然不那么明顯，但處于高速中，它給人的感覺還是那么安全，穩定。真心喜歡

優點很多，大眾嘛，在國人心目中一直是質量過得硬的品牌，價格也很公道。和同價位別的品牌中無疑是選擇大眾了。外觀不錯，高端大氣上檔次，有著小帕薩特之稱，和大哥在一起從前面很難分得出呢。還行，雖然說不上那么好，但我覺得比那些同檔次日系車強好多。很大，后面坐4個人也不顯擁擠，這點也是我看中此款車的一大優點。后備箱儲物空間也不錯，不過邊上要是配上個放滅火器的網兜就更好了，還有就是照明燈不應設在旁邊，設在頂上更科學。

駕駛位座椅的向后調節器還是老式的很不方便，副駕位的儲物箱內的眼鏡盒絕對是個敗筆，占用了空間。畫蛇添足。

還行，新車異味也不太大，我的是真皮的，有一股真皮的味道，買了兩個活性炭包放上幾天就好了。只是沒有后空調排風口很遺憾。一般，起步時有點肉，二檔上去后就好多了，開空調后也感覺動力不足，這點是我對此最不太滿意的地方，后悔沒買賣1，4T的可能動力要好點，不過用來家用也行了。不錯，方向盤比我以前開的雪佛蘭要重，過彎性很好，剎車很穩，一點就有。非常滿意。還在磨合期內，竟然才6個多油。我和我的小伙伴都驚呆了!

空間，油耗都算是有點了，所以不止一點哦，外觀也是大愛，停在樓下旁邊是一臺帶天窗的新寶來，俯瞰真的完爆新寶來，哈哈，再就是空間，后排三個成年人一點不費勁，我的手動正常上下班有點壓車油耗現在冬天也就是不超過7個，但愿首保后還會有所降低的吧，家用我覺得空間油耗是必須的，所以新朗逸絕對適合

1.6起步真的有點慢了 紅燈起步時候經常要被后車按喇叭，無奈有時候都用2擋 起步，也許是我自己給油給的太輕了 ，但是真的覺得這個動力真是朗逸的一個硬傷啊 ，開朋友的新軒逸起步也比我這朗逸快點。有次拉了3個人就覺得加速有點不太給力了

空間絕對是值得稱贊的一點，后排三個成年人很輕松，就是扶手箱后面的儲物格真的很雞例，啥也放不了啊，后排有的人評論說是小板凳但是個人覺得沒那么不堪，起碼家用足夠，對于這個價格區間，我很滿意了
動力應該是最不滿意的了哈 紅燈起步真的很肉啊 經常整的后面車直按喇叭，或許是我給油太輕的原因吧，但是三檔給油也算是挺給力的了
可能是由于后懸掛是非獨立的緣故吧，轉彎總覺得沒有高六的舒服，領導有臺高爾夫我經常開，總覺得還是高爾夫的操控比較人性化的哈，有時候起步一檔比較難掛，再就是離合比較高，對于剛接觸手動車的人比較容易熄火的
油耗很經濟，上下班有時候比較壓車，不到7個油，算是比較滿意了，之前家里的海馬3百公里要8到9個油，相對車身體積重量來說，新朗逸做的真的不錯了
外觀是大愛，十幾萬的車有二十幾萬車的范兒，有次在找車位停車，旁邊一位大叔問我這是新款帕薩特嗎，心里真高興哈哈，雖然咱不是，但是也真的著實小心里虛榮了一把，外觀真的很大氣，個人倒是很喜歡大眾中庸樸實的外表
內飾中控臺有點偏硬了，塑料感略微偏重，對于CD部分，也沒啥意見，簡單易操作也很不錯的，但是室內燈大眾做的可不講究啊 ，后排竟然連閱讀燈都沒有，再就是空調按鈕，咋還沒國產車做的實在呢，跟新軒逸一樣，沒啥意思哈，不過用起來還是比較順手的，就是不咋美觀。

新款的外觀不得不贊一個，大氣的前臉，凌厲的腰線，給人以舒心，安心的感覺，最重要的是是它的地盤和安全性，這是我最看重的，因為也許是品牌效應吧，讓我比較有安全感。
大氣的外觀是我的最愛，傳說的小帕果然名不虛穿，凌厲的大燈，厚重的車位，靚麗的后等，就算沒有霧燈我感覺也是一種美。簡單的五幅車輪這樣的簡單就像生活一樣，簡單而平穩。
有人說塑料感很強，簡配的很厲害，但是我不這么看，反而正是我喜歡的吧，或許是開面包開慣了，感覺對內飾的追求并不是那么強烈，反而被它的做工嚴謹而吸引，硬塑料，怎么了，我就是喜歡，呵呵，

隔音效果一般，發動機聲音明顯，而且總有不規則的滴滴聲從底盤傳來，迷茫中

一個字大，前面大，后面大，后備箱也大，真心舒服。相比2700軸距的新軒逸來說，我感覺還是寬敞，頭部距車頂兩拳有余，對身高178的我來說，絕對的幸福啊，尤其是從后排看過前面去，那感覺，爽爆，對了我怎么這么容易滿足了哈哈
一個字慢，起步慢，上坡慢，各種慢，但當掛上3當以后讓就刮目相看了，有推背感信不信，我信，雖然不那么明顯，但處于高速中，它給人的感覺還是那么安全，穩定。真心喜歡
一檔上二檔有點生澀，檔位變化之間感覺不是鏈接的那么順暢，但是檔位的吸入感還是有的，從總體來說不錯的。可以接受

做工、性價比。1.做工：方面延續了大眾一貫的扎實沉穩風格，不要糾結什么電動調節座椅沒有等一些無關緊要的東西，大眾至今大多數車型還是機械調節座椅，沒錯，自己擰去，但是我認為這恰恰也是一個風格，不搞那些花里胡哨的東西，另外網友吐槽的隔音棉和裝甲地盤等，首保時特意看了看，都有（我的自舒版）。2.性價比：選車選了沒有半年也有三月，最終定了新朗逸不是一拍腦袋決定的，首先十來萬的車肯定上合資，當然日系除外（日系白給我都不會開，丟人！要噴本人接著！），科魯茲、福克斯、英朗為什么沒選原因不在一一贅述，提車作業里有，口碑里我只提朗逸：性價比高，真高，新朗逸加長了，空間更大，內飾更上檔次，這個價位我感覺最值得擁有。

雨刷噴水器。噴水器噴水是全車噴水，后窗及后屁股都能噴到，很不爽，去了兩次4S，都說這是正常，看了很多車友也有這個問題，我感覺很不得勁！我又不是洗車，我只愿意噴前檔玻璃，為什么噴全車。。。。（為什么只要說一點，還有個異響沒有說，車老是好像我們活動關節似得“啪”響一聲，方向盤和車體都響過，但是不嚴重）

空間加寬加長了？反正足夠大，單位同事坐車都說這車大，爸媽也十分滿意，現在后座放了個兒童安全座椅，仍然有很大空間。后備箱設計夠用，自己又買了儲物箱，十分方便。但是手機沒地方放，變速桿后儲物槽的確設計有手機槽，但是那是給蘋果設計的，現在手機動不動5寸屏幕以上，根本插不下。。。
動力很滿意，有很多很多很多很多說1.6肉的，誰買誰后悔的，這個我感覺就好像兒時一篇課文“小馬過河”，只有自己用了才知道，我這1.6反正等紅燈轉綠燈出車的時候沒丟過份，基本都是一起絕塵，超車也是杠杠的，關鍵還是給油，不睬油門給你4.0的也是肉，另外跑起來動力輸出十分平穩，高速動力也十分穩定。
由于是自動擋，感覺油耗稍微高了點，經常10個油以上，高速以前能7以下，現在高速也是7.5以上，但是總體是滿意的，因為和單位那些科魯茲和英朗經常交流，人家才是油老虎。

室內開車油耗不會低，尤其是在長春，現在到處修路修橋，堵車嚴重，每天上下班的油耗在百公里9-11升之間。高速那叫一個省油，三個大人一個孩子，高速油耗在百公里5.2升。油耗比較給力。

舒適性一般，畢竟后懸掛不是獨立的。減震調校偏硬，路感較強。但在市區內座椅還是很舒服的。

由于車子前20次保養是不用花錢的，所以不知道價格，但是在4S保養的時候感覺很好，按摩座椅，電腦上網，各種棋類，各種點心飲料，大眾還是很用心的。在4S點看了下其他零件及工時費的情況價格還算合理。

很商務的車型，又不缺乏時尚感。鋁合金輪轂配的米其林輪胎（不是所有人都能碰到米胖子的）。感覺很幸運！
只能說中規中矩，大眾車典型的內飾風格，還好能接受。還有內飾的材料也是根據配置來的，1.4T DSG舒適的，內飾門板是真皮的，座椅也是真皮，這點很滿意。
空間是相當滿意的了，A級車當中朗逸的空間屈指可數。后排坐個1.9米的人腿部空間剛剛好。后備箱一直是我的半個家。

個人認為新朗逸的前進氣柵的四個數條影響美觀，還有前進氣柵有些太寬，也就是說機器蓋和保險杠的距離太遠。還有內飾的中控表臺也是硬質的，這點有些不厚道。1.4T的發動機不是隨叫隨到，大約延遲0.5-1秒左右，但這是大眾所有渦輪增壓發動機的通病，奧迪也是這樣。

雖然是1.4排量但是帶了T，意義就完全不一樣了，車里滿載時超車那叫一個輕松。但是有延遲這點自己一定要控制好，否則要出事故的。
胎壓監測，ESP，倒車雷達，坡路輔助，這些配置對于新手來說絕對是很有用的。在安全性這點大眾做的絕對到位。
這個級別的車談不上操控，板車底盤，路況不好十分顛簸。如果換成四輪全獨立懸掛會好很多！方向只能說相對準確，路面反饋較差。無論是車速快慢方向盤都是有點重。DSG在2檔換3檔及3檔降2檔是有強烈的頓挫感！

動力相當不錯，9秒多可以0到100碼，有推背感，外觀不錯，耐看，車輛在耐久性看不見的地方處理比較厚道。

手動檔的一檔和倒檔不好掛，而且掛倒檔有金屬撞擊聲，4S技術總監說是齒輪撞軸的聲音，為此向4S索賠了一個，還一個亂樣，最后在朗逸車系上試了N個手動檔的車，每個都是在掛到倒檔盡頭時有金屬撞擊聲，晚上在地下車庫都不敢用倒檔，怕別人以為是在打鐵，真搞不懂大眾的變速箱是怎么造的，國產車都沒有這毛病，本來沒買自動檔的怕遇上DSG故障，才選手動檔的，結果從一個坑又掉到另一個坑！

在市區堵的時候油耗有12個左右，不怎么堵的時候8個左右，在高速平均120車速油耗5.5左右，在高速上還是相當省油的，親自和科魯茲對比過，同樣的車速和路，老科要7.5個油。

空間對于一般家庭絕對夠用，后備箱的開口我覺得挺大的，放東西和拿東西時很方便，大眾汽車的設計師在這方面還是很厲害的，腿部和頭部空間都很不錯，180的個子，空間應該也夠用。我覺得性價比是中等偏上的水平，這是家里的第一輛車，我是新手，一家人都不支持日貨，韓國車覺得不扎實，國產的不保值，小毛病還多，大眾的口碑不錯，買車時在糾結朗逸和速騰，因為各種原因吧，最終訂的朗逸

可能朗逸的車主沒有一個對朗逸的內飾滿意的，內飾基本都是硬塑料，儀表盤只有兩個儀表，看著很低檔。。。只有轉速和時速表，在北方的冬天，早起或者熄火時間長總要熱車吧，沒個水溫表太不方便了，還有4個車門上的防撞條真的不應該是現在這樣的，關門的時候，力氣稍微大點，就感覺像門碰到了車身一樣。。

空間大，乘坐空間和后備箱都很滿意，還有外觀，低調而不庸俗，是一款很實用的家用車，ABS、ESP這些安全配置也都是標配，油耗不高，在這環境污染嚴重、油價瘋漲的年代，還是買低排量的車最合適。1.4T手動，動力也夠用，只是起步的時候有點肉，1700轉-1800轉渦輪開始介入，渦輪介入比較明顯，一二檔提速較慢，上三檔后提速比較快，畢竟是1噸多的重量，1.4的排量可以理解，我哥的1.8的駿捷起步明顯比較快。市內油耗7.6左右，跑高速時也會跑到5點多的，不知道是不是前期沒有磨合好的緣故，接近5000公里的時候才拉了高速。。。我覺得油耗偏高，擁堵路段的話要8個油以上

外觀喜歡的人都說大氣，然后是油耗非常給力！在市區堵車就上去了，但是跑到勻速60到100那真是沒得說啊！空間也是非常大，同價位，同級別的都被秒殺吧！全車真皮座椅很棒！加上大空間，坐起來還是比較舒服的！后排的頭枕靠起來很適合，很舒服

真的有點坑，一個月坑了我幾千塊啊！還有就是起步稍為有點慢 ！如果給油那也沒什么問題！但這個也不影響什么，不用去賽車！這個應該不是不滿意的

本人身高173坐在里面無論是前排還是后排感覺都很好，空間 很大，買車之前就考慮了要買個空間大的，要考慮家人的乘坐感受嘛！后備箱能放很多東西，坐過我的車的人沒有不說空間不錯的！讓我感覺也高興 啦！哈哈！！！外觀是我選車的前提，家人也說要大氣店，同價位的看過新寶來和新速騰，新桑塔納和新捷達，標致408，科魯茲，c4l，馬6等，但是都沒有新朗逸看起來漂亮，大氣！大眾套娃不錯！我的是米色內飾，本想弄個黑色內飾，因為黑色耐臟嘛！雖然都是硬塑料，但是我覺得也沒什么，看起來也還是挺不錯啊！至今也沒聽到因為硬塑料所帶來的異響！

朗逸三廂這個車基本空間很大這個是還有油耗不大，車子看起來也比較結實！發動機蓋子很沉！不像同事的日產騏達發動機蓋子好輕啊打開了撐桿居然是一根細細的塑料管！我的小狼可是鐵桿！發動機蓋子很沉！對比下選德國車還是沒錯！2，還有助力改款的朗逸是電子助,力的方向盤很輕，也合適女孩開！
外觀大氣，特別前臉！感覺有小帕薩特的氣質！中規中矩！成熟穩重。合適我找個年齡的開。大概30來歲的開這個比較合適！

減震偏硬，過顛簸的時候跳動很厲害,車里的人不舒服,還有車里中控臺很多硬塑料，影響美觀 還有主要很容易異響！據說中控異響是通病！,1.4T EA211雖然新技術更省油了！可惜是皮帶傳動，大概10W公里更換一次，不像EA111發動機是鏈條傳動 終生免維護，但是據說使用皮帶能降低噪音，這個就不清楚了，感覺1.4T的發動機怠速比1.6的要響很多，開起來之后就好一些！
內飾就很一般了 。一大堆塑料！一進去塑料感就很強大。告訴自己怎么10幾W買了這么多硬塑料回來呢！反正硬塑料多 就會導致一系列問題，間隙比較大 很容易導致車輛異響。朗逸異響的通病都是 太多硬塑料了 車輛永久之后 容易產生間隙！這樣一動起來就容易異響！真是致命啊！

三廂車型，空間基本還滿意！自己個子不高！172CM，坐在駕駛位置有一拳多的高度才到頂部。后排空間也還滿意！只是不滿意的地方后排的坐墊變短了，這樣來或許乘坐空間會導致長期坐車人的疲憊！不夠厚道！
相對于低配來說配置相對還算豐富，有ESP，16寸鋁合金輪轂，胎壓警示，真皮座椅，天窗等等，有一個很不厚道的地方就是沒有定速巡航這個！這個實在是太讓人失望了！人家寶來就有這個功能。
操控還可以把！基本沒什么卡住！但是這個車感覺挺大的！也不好控制。所以還是慢點開吧 ，慢工出細活，但是有一點不滿意的地方就是有時候切換到手動模式的時候，好像在1-2檔就卡主了 沒辦法手動換檔 屬于偶發現象。
油耗 基本綜合在8左右！市區估計有可能要9多。總體還算滿意，高速省油 。

最滿意的不只一點啊！首先是外觀喜歡的人都說大氣，然后是油耗非常給力！在市區堵車就上去了，但是跑到勻速60到100那真是沒得說啊！空間也是非常大，同價位，同級別的都被秒殺吧！

先只能說這個上海大眾吧！真的有點坑，一個月坑了我幾千塊啊！還有就是起步稍為有點慢 ！如果給油那也沒什么問題！但這個也不影響什么，不用去賽車！這個應該不是不滿意的

本人身高173坐在里面無論是前排還是后排感覺都很好，空間 很大，買車之前就考慮了要買個空間大的，要考慮家人的乘坐感受嘛！后備箱能放很多東西，坐過我的車的人沒有不說空間不錯的！讓我感覺也高興 啦！哈哈！！！我的是米色內飾，本想弄個黑色內飾，因為黑色耐臟嘛！雖然都是硬塑料，但是我覺得也沒什么，看起來也還是挺不錯啊！至今也沒聽到因為硬塑料所帶來的異響！

不怕各位網友見笑，因為是新車，那陣興奮勁還沒有過，所以覺得哪里都滿意。如果要說最滿意的地方，那還是朗逸簡潔動感的外觀，還有就是精準的操控

這里就要吐槽一下上海大眾了，作為一款大家十分關注而且十分喜歡的車，上海大眾的做工還是有待于提高

朗逸的空間還是比較夠用，因為家里也沒有身材特殊的人，所以對我來說已經夠用了，而且后備箱還可以放一定量的東西。對于空間就不作太多的敘述了，這個要依據自己去實際感受才知道。