排序:
編輯點(diǎn)評(píng) |
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編輯評(píng)分 112分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 14.8秒 |
剎車(100-0公里/小時(shí)) 42.1米 |
實(shí)測(cè)油耗(百公里) 6L |
18米繞樁 60.7米 |
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哈弗M1其實(shí)早在07年就已經(jīng)有了雛形,對(duì)于長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)M1的誕生進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,并且算是率先引入了微型SUV的概念。對(duì)于當(dāng)下火熱的SUV市場(chǎng),M1低廉的價(jià)格以及4驅(qū)的布局相信會(huì)吸引很多用戶。另外我對(duì)這款車的自身素質(zhì)比較滿意,油耗、制動(dòng)以及緊急避險(xiǎn)能力都達(dá)到了很高的水平。 |
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哈弗M1是一個(gè)很有意思的車型,雖然只有微型車的身材,但卻有著4輪驅(qū)動(dòng)的本事,這不得不讓人稱道。不過(guò)M1的外形還是感覺(jué)有些另類,特別是我們這款藕荷色測(cè)試車,走在大街上回頭率非常高,希望長(zhǎng)城接下來(lái)可以完善這款車的細(xì)節(jié),在改款時(shí)給我們一個(gè)更滿意的M1 |
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從哈弗到方方正正的酷熊、再到這輛更像是精靈加包圍而成的哈弗M1——長(zhǎng)城的產(chǎn)品總能給我們帶來(lái)些新意。很可惜體驗(yàn)的不是它的4驅(qū)車型,我們認(rèn)為那才是它領(lǐng)先于大多數(shù)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)所在,這款兩驅(qū)版本……暫且將其視為CROSS版本的絢麗或者精靈吧。 |
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