商務(wù)車(chē)的外觀，出去談事挺有氣勢(shì)的。車(chē)內(nèi)空間大，坐著舒服。

外形夠商務(wù)了，但是內(nèi)飾做的有點(diǎn)不太配套

空間！購(gòu)買(mǎi)的是9座長(zhǎng)軸，后經(jīng)廠家改成7座。空間更大！方便、可塑性強(qiáng)

購(gòu)買(mǎi)的是2010款2.4L-3代尊領(lǐng)豪華型9座長(zhǎng)軸，后經(jīng)廠家改成7座。空間更大！方便、可塑性強(qiáng)

真皮方向盤(pán)營(yíng)造出很豪華的氣氛，本來(lái)就是豪華版，就要這樣的感覺(jué) 11座的車(chē)子就是將空間進(jìn)行到底，很不錯(cuò)的室內(nèi)空間

搭載的是V20發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力使行駛得以保障，不過(guò)有時(shí)候會(huì)發(fā)出悶騷的響聲

因?yàn)槭羌矣眯蚆PV，閣瑞斯睿翔的內(nèi)飾相當(dāng)?shù)氖孢m，米色天鵝絨坐椅質(zhì)地較好，附著性也較佳，各種杯架、扶手、儲(chǔ)物格、獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口一應(yīng)俱全，仿桃木四輻方向盤(pán)粗細(xì)合適，手感不錯(cuò)，并配有桃木和真皮，帶藍(lán)牙、音響按鍵。冷陰極組合儀表清晰醒目，擋位、安全帶、車(chē)門(mén)未鎖等各種安全指示燈簡(jiǎn)潔實(shí)用。其次，睿翔的空間很寬敞，其內(nèi)部?jī)舾哌_(dá)到1360mm，寬1620mm，坐椅布置形式則為2＋2＋3，舒適的很，完全達(dá)到了中級(jí)轎車(chē)的水準(zhǔn)，而且值得一提的是，第2排是兩個(gè)完全獨(dú)立帶雙扶手的坐椅，既可前后滑動(dòng)又可向后旋轉(zhuǎn)，可以達(dá)到和后排的乘客面對(duì)面交流的程度，這一點(diǎn)是我很喜歡的。閣瑞斯睿翔的配置不可謂不高端，性能也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，關(guān)鍵是它對(duì)了我的眼，價(jià)格相當(dāng)?shù)膶?shí)在，才15W多一些，在我的承受范圍之內(nèi)，所以就它了吧，看對(duì)眼的，又實(shí)用，又經(jīng)濟(jì)，不錯(cuò)

良好的視野，閣瑞斯與貨車(chē)比視野那肯定不行，但在城市化的今天，滿路飛的都是轎車(chē)，開(kāi)著閣瑞斯真是一覽眾山小啊，爽爽爽啊 內(nèi)部空間很大，可以輕松的舒展腿和腳，第二排座椅不僅可以前后調(diào)節(jié)，還可以180度旋轉(zhuǎn)

起步，輕踩油門(mén)，反應(yīng)靈敏，昨晚車(chē)上7個(gè)成年人，上坡起步也沒(méi)有無(wú)力感，雖然瞬時(shí)油耗顯示驚人，不看就行了唄 檔位變換沒(méi)有明顯頓挫感，手感可以，感覺(jué)比瑞風(fēng)強(qiáng)多了，當(dāng)然跟人家途銳、Q7沒(méi)法比，最喜歡途銳的設(shè)計(jì)。

我原來(lái)是捷達(dá)，車(chē)經(jīng)濟(jì)性很好，但就是舒適性差，尤其是我啊，跑個(gè)長(zhǎng)途累的要命，但閣瑞斯解決了我的這些問(wèn)題，座椅，足夠厚實(shí)，寬大，尤其是座椅比轎車(chē)高，坐著舒服。

內(nèi)飾十分飽滿，整個(gè)后備艙都覆蓋著地毯，使整車(chē)看起來(lái)有一種溫馨的味道。擋位、安全帶、車(chē)門(mén)未鎖等各種安全指示燈簡(jiǎn)潔實(shí)用。

駕駛員方向盤(pán)還是像以前一樣，非常的靠左，以前是因?yàn)榍芭抛?個(gè)人，可現(xiàn)在前排就坐2人了，還是沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)的改回來(lái)

新車(chē)到家，當(dāng)然是意見(jiàn)值得高興，而且對(duì)很多人來(lái)說(shuō)也是很興奮的事兒，所以第一件事就是拉著大家小兜了一圈 人數(shù)不多，搭上我這個(gè)“專職司機(jī)”一共是6大2小，這對(duì)于閣瑞斯來(lái)說(shuō)海獅很輕松的，而且閣瑞斯的軸距較長(zhǎng)，所以前后座椅間的空隙很大，做起來(lái)相當(dāng)?shù)氖孢m。最為“專職司機(jī)”，我的任務(wù)就是開(kāi)車(chē)，路線基本上就是去超市采購(gòu)了一圈，之后再“特意繞遠(yuǎn)路”回家，讓大家感受MPV的乘坐感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)一趟下來(lái)，大家都很愉快，以前做小車(chē)的憋屈感沒(méi)有了，充分的感覺(jué)到了多功能MPV的實(shí)用性，相當(dāng)滿意啊！！

2點(diǎn)0L，動(dòng)力澎湃啊，換檔提速順暢、反應(yīng)快，我很滿意，而且閣瑞斯的底盤(pán)高、且扎實(shí)，輪胎拿地穩(wěn)，通過(guò)性那是相當(dāng)?shù)夭诲e(cuò)，據(jù)介紹閣瑞斯時(shí)前后獨(dú)立懸掛的轎車(chē)化底盤(pán)，優(yōu)勢(shì)很明顯

基本沒(méi)感覺(jué)有什么缺點(diǎn)啊 油耗？

閣瑞斯這個(gè)名字很好聽(tīng)，有個(gè)性，念著也順口，對(duì)于車(chē)子我也比較看好，盡管算不上一見(jiàn)鐘情，但是不管是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力空間都很符合我的胃口和實(shí)際要求，可以說(shuō)是我在回歸理智后做出的選擇。等車(chē)的這幾天如坐針氈，主要是因?yàn)樾睦餂](méi)譜，畢竟10多萬(wàn)呢，還借了一些外債，不過(guò)在我開(kāi)了兩天之后，心終于漸漸踏實(shí)下來(lái)了，覺(jué)得這么一個(gè)車(chē)買(mǎi)回來(lái)還是物有所值。看車(chē)先看外表，我選的是黑色的，閣瑞斯的外觀上絕對(duì)大氣，（可能和它的塊頭大有關(guān)系），開(kāi)出去很提升人的精神和士氣。尤其是喜歡它的車(chē)頭，有剛正而柔和的感覺(jué)

閣瑞斯，真的是款不錯(cuò)的MPV。閣瑞斯的外形和空間是我最先喜歡上它的原因，就拿在4S店展廳里的睿翔來(lái)說(shuō)，外表頗為大氣，車(chē)身尺寸是4790mm、1800mm、1970mm，軸距為2985mm，在同級(jí)別車(chē)型中可以說(shuō)算是大身材了。前后排空間寬敞、充裕，內(nèi)飾做過(guò)也很細(xì)致考究，摸摸方向盤(pán)、碰碰檔桿。。。真是讓人愛(ài)不釋手啊，個(gè)人覺(jué)得作為一款MPV車(chē)型，車(chē)內(nèi)空間的合理利用是相當(dāng)重要的，看到了閣瑞斯的內(nèi)部空間后，讓我相當(dāng)?shù)臐M意。

閣瑞斯的第二排車(chē)門(mén)為推拉式，車(chē)門(mén)滑道清晰可見(jiàn)，好在并不影響美觀。大面積紅色尾燈與車(chē)身顏色搭配還算協(xié)調(diào)，立體感覺(jué)較強(qiáng)。車(chē)門(mén)把手的材質(zhì)是鍍鉻的，車(chē)門(mén)把手與車(chē)門(mén)板金接縫均勻，開(kāi)啟的過(guò)程中很緊湊，力度適中。

15萬(wàn)能買(mǎi)到2點(diǎn)4排量，配置齊全，做工精良，用料考究等，一個(gè)字“值”！性價(jià)比“高”！

車(chē)子地盤(pán)偏低 中門(mén)難關(guān)實(shí)，其他小毛病多，異響，隔音差

由于空間寬大，可塑性強(qiáng)！座椅可以適當(dāng)調(diào)整，就能改變用車(chē)性質(zhì)。拆去第三排，放置工作臺(tái)，就可以現(xiàn)場(chǎng)辦公、小型會(huì)議、娛樂(lè)、餐飲；拆去第四排，就可以裝載少量貨物。

空間！購(gòu)買(mǎi)的是9座長(zhǎng)軸，后經(jīng)廠家改成7座。空間更大！方便、可塑性強(qiáng)！

動(dòng)力不足！近兩噸的車(chē)身，滿載9人，2點(diǎn)4的排量，提速明顯不足！油耗明顯上升！

閣瑞斯是成熟產(chǎn)品，各方面布局合理，車(chē)身高，視野良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，配備四輪獨(dú)立懸掛，路感轎車(chē)的仿佛！外觀穩(wěn)重、大方、精致，車(chē)身魁梧、高大，布局合理！內(nèi)飾精致，用料考究，色彩文雅，布局合理，可與進(jìn)口車(chē)媲美！

閣瑞斯的外觀大氣好看，比較時(shí)尚商務(wù)

內(nèi)飾做工比較差

空間大，動(dòng)力及操控不錯(cuò)

動(dòng)力及操控不錯(cuò)；車(chē)型豐富

小配件比較容易壞

間大；動(dòng)力及操控不錯(cuò)；車(chē)型豐富。
內(nèi)飾做工較差，小配件比較容易壞。閣瑞斯的外觀大氣好看，比較時(shí)尚商務(wù)