不過提速快

桃木裝飾比較假

懸掛也不錯 值得稱贊!:

高速時，噪聲的來源韓泰輪胎貢獻巨大

但話說回來，這發動機調教的后勁很足，在速度100以后，6檔提速也還過得去，如果降至5檔甚至4檔，絕對沖的出，100到160的時候最爽，曾經在高速上調戲了一下小凱越（他先惹我的，用遠燈閃我），超了它然后減速讓它超我，然后再超它，有那么4，5個回合吧，挺好玩的。

這半個月來，發現發動機聲音較大，屬正常現象，

發動機噪音小

車子噪音控制還能有所加強，我相信選擇宜家宜商的奔騰的話，這個還是很重要的；

外觀沒的說 比剛提車那是還喜歡 之前一直看好JJ 看不慣奔騰的外觀 現在越來越喜歡了:D

喇叭不太響加了兩個，動靜夠大。

基本坐過我車的都說空間在這個價位里很理想

真皮座椅的皮質不是很好

行車時車內很安靜，

至于油耗么，我自己用的沒有象傳言中的那么低，開始滿油箱，現在油表第一格下來了，跑了310公里，平均油耗顯示8.8個，我是居住在縣城，基本不堵車，這個油耗我認為不低了，不過也可能和冬季有關系。

跑高速的時候，最高到140，感覺車還是很穩的，變道干凈利落。爛路沒跑過，不了解。

雨刷響，修理N次，放棄。

發動機力道十足，一不小心就到90、100碼了，因為還在新車走合，馬上收油保持80碼。

方向盤偶爾有吱吱的摩擦聲，在4S拆過一次，可能沒弄好，俺不舍得讓他們再拆了。反正一年沒幾次，不理它了

油耗低！（今天從廣東佛山開到廣西玉林，中間轉悠了三個小城市，里程423，加油33.6升，一半國道一半高速，大家自己算,

而且車有點抖動了

耗油真他母親的低。3000公里，顯示油耗為8.8升百公里，計算也不超過9個。

到達石家莊時已經是11點多了單程已經跑了272公里，大部分時間速度保持120碼，平均油耗8.8，此時郵箱的油還有很多，我估計應該不到三分之二吧。下了北互通立交橋我和LD找個小飯館湊合了一頓，不知道LD的胃口怎么變的那么好，兩個人點了4個菜，最后她還要了一碗米飯，呵呵。下午返程基本控制在120碼，用了一下定速巡航，太好用了，下午3點多回到家，此時全程已經行駛577公里，平均油耗8.4，此時郵箱的油量基本還有10升的樣子。

油漆：還可以，不會很軟，家樓下正好有輛馬6鈦灰色的，那天比了一下，油漆是一樣的，光澤度和均勻度相同。

昨天偶的愛車奔騰2.3AT去濟南華達做首保，抬起車以后，打開發動機護板，發現機油蓋下放有輕微的滲油！心中郁悶啊。。。結果4S的技師們說這種情況常見！！！搞得我半天沒翻過勁了。。。怎么會這樣呢？2.3的發動機竟然滲油！！

一直關注有的網友說的天窗有聲響，可以肯定地說，我的車開窗沒有共振問題。

        雨刷有時的確會響，但不是一直響。    駕駛員側窗，出現過一次到頂下落（只有在一觸式升降的時候出現），但一直按可以在將車窗升起來。      其他沒什么毛病。

由于是新車不敢跑太快高速上最多到120 感覺比我原來的桑2000要強多了 。

低速提速一般

操控性非常好，

內飾的不足主要是個別塑料件有些粗糙，比如扶手箱。

總體不錯，2.0AT的，以前很少開自動檔的車，還不大會開自動檔。

以前同學們遇到的小問題我也沒能幸免，還沒貼膜左前玻璃倒頂就自動下來（有點郁悶），

車很穩

就是這個屁股超級難看

空間大

新車有一些味道（天籟味道更重），可能以后會好些吧

外觀扳金接縫基本上均勻細密，體現出應有的工藝，也不會遜于市面上的中級車平均水準，感覺還行！

收音機信號不是太好，主要是指調頻。有雜音，個別頻道。

方向盤音響控制，方便得很啊，可以在收音機、cd或mp3、刻錄cd之間任意調換，可以加減音量，上一曲下一曲，上個電臺下個電臺，還可靜音

奔騰通病，我也不例外，異響問題。還好，不是任何時候都響，只有跑爛路的時候，中控和右側門有點響。中控異響通過塞海綿解決