用料一般。雖然儀表臺是仿真皮覆蓋但也掩飾不了它的塑料感，內飾與豪華二字不沾邊。內飾配色很不耐臟，用不了多長時間儀表臺就會覆蓋一層灰塵，清理起來還是很煩人的。
日常駕駛的話動力是夠用的，但有時候動力并不總是夠用的。1擋起步的時候是最痛苦的，即使深踩油門也得不到一點點推背感。想要有個爽快的加速感需要快速提高檔位拉高轉速才行，當然這種快感是高油耗高噪音換來的。

動力方面是亮點，家用足夠用。2.0配手自一體變速箱，在同級車中算是比較好的。
舒適性趕不上同級別車，過減速帶太顛，懸掛減震太硬，輪胎也太硬，胎噪太大。
價格適中，性價比很高，非常適合工薪階層和小個體業主使用。

轉彎不錯啊 有信心 剎車還可以 但是有時抖動
挺舒服的 座椅高度可調
車子可以 商家報的 胎壓監測沒有 輪胎還不是全尺寸的

外觀整體大氣 大燈不美，后備箱接縫太大。
感覺挺好的，我也沒開過好車，呵呵呵。

挺好的，就是看在奔騰的空間才買的這車。
起步加速太肉了，兩個字 著急！
剎車好，轉向好，彎道時很優秀，真是沒說的。好！

豪車，皮實

配置低

建議購買此車，同級別也算優越。

操控性好（底盤、波箱、發動機不要多說，全馬六的），油耗低（我目前加了6次油，第一次9.7L，還有一次加油后是在市區專接小孩和買菜，油耗為10.6L;其余幾次是上下班一半市區一半市郊，油耗為8.5L，對比其他朋友1.6L的車，這個油耗我很滿意)，發動機噪音小（車內基本聽不到聲），音響效果好（不知怎么形容，反正聽著感覺舒服），這些是B70最大的特點，也是它的優點。

車皮薄（擦車時不敢手壓上去，沒有大眾那種厚實感）；錦湖輪胎（現在正在召回，不知我的輪胎有問題沒有，有些擔心）；雨刮有時與玻璃摩擦響（其實是雨刮上有集塵，用布把刮面擦擦就沒問題了，但是麻煩，也許質量也會有些問題，但自己還能解決）；開關車門的提示聲音太響（開關車門的提示聲音直接與汽車喇叭相接，開門鎖門總是很大的喇叭聲，很吵，半夜回來或者清早出去容易吵著鄰居。而且容易暴露目標，有時晚上想出去溜一圈，車門一開，老婆就從陽臺上伸出頭來問我要去哪里。去4S店問過，不能調小，只能剪斷連線徹底讓它啞巴，但自己又不愿意，就由著這樣了。希望廠家能改改）；剛買回來時有幾次出現莫名的臭味，現在沒有了，可能是放了炭包的原因，也可能開久了發動機磨合了，油料充分燃燒沒有CO產生出現臭味了；A柱確實有些大，擋視線，拐彎時要慢一點，要偏偏頭看清楚（現在久了也適應了，但剛開始由于A柱擋視線原因，出現兩次恐慌，突然有摩托車出現在車頭前，這種沒有事先看到，沒有心里準備，突然有東西近距離出現在車頭，會猛然讓人一驚的）。

總的來說，優點比缺點多得多。是一輛性價比很高的好車。2.0手動的價錢能在12萬以下，那性價比就更高了。希望國人支持國產車，國產車能優惠國人。

昨天發表了一些感受，今天再補一寫。1、方形盤手握上去大小合適，不粗不細，真皮也包得不錯，很有手感。2、離合器行程適度，踩下去也不費力，有些車離合器彈簧特別緊，踩下去費力，市區走腳很累。

有一個莫名其妙的問題，一直沒搞清楚在什么地方。車開快時，有時覺得右前門或者右后門處有一種聲音，像是小石頭在門夾層中飛起的聲音，又像燒紅的金屬突然遇冷裂開一樣的聲音，聲音很快消失，大概1-2秒就沒了。我在網上也看到一個朋友說到這個問題，現在我也清晰地感覺到這種聲音的存在，但不知來自哪里。不知廠家怎么解釋。

我的車才開2千多公里，沒什么大毛病，總的來說是好車。看很多朋友說保養費高了，希望廠家出臺政策，降低保養費，給支持國產車的車主以最大的優惠。

過彎很穩健！底盤很緊湊，但是總覺得沒有老帕那么沉穩還是差一些的！

動力表現讓我還是比較滿意

新車電動座椅有松動的問題，4S店向廠家索賠一個更換后還是出現同樣的問題，太垃圾了。

配置高，自動落鎖，自動空調，贈送的大屏dvd導航，天窗，指南針后視鏡，鎖車后按住遙控器可升閉車窗。操控不錯，多功能方向盤，空間大，剎車，油門，變速箱都不錯。外觀陽剛，前大燈有神。

做工粗糙，外觀接縫兒太大。鈑金太薄太軟，保險杠不結實。無骨雨刮器刮不干凈還有異響。車尾較丑，底盤低。轉向太沉。冬天排氣管積水，夏天打空調沒勁。

市區油耗偏大冬季13-14，高速省油7個，一年了12000km，綜合油耗12.2，市區多長途少。

性能，空間，操作性能很好。

底盤增高一些。鈑金太軟，油耗高。噪音大。

大體可以，建議把車標換回原來樣子，現在就像卡車，失去了原來的大氣。

我個人覺得超級省油，2.0排量的車，我推薦自動擋，我和朋友同時買2輛，我的自動擋、朋友的手動豪華，結果我們市區上下班，我新車500油錢680公里、手動擋540公里。希望不要太懷疑我們的技術，我是賣重卡的、我朋友是物流公司的。都和車子打交道。現在我的車子剛磨合出來，一箱油滿滿的可以跑720公里深圳市內上下班。和朋友交流時非常令我驕傲，個人心得，1.6升的車要省油買手動，2.0升的車自動要比手動省油。開車要斯文，不要追起步的快感，勻速行駛，不要忽快忽慢，不要一下踩油門。奔騰1500轉60碼、2000轉90碼，所以市內和中短圖一定省油，注意，當自動擋的車在市區時，時速接近60，轉速接近2000是，變速箱還是4檔，一般情況下，市內平路要省油，就是要搶轉速換擋點。上面說的4檔2000轉，時速的時候，你松一腳油門，變速箱會馬上換5檔，你含著油門走，省油，市區時速也不慢。

1.車皮太薄 2.車漆很軟 3.音響一般 4.車門重關門需要用很大的力，關門非常沒有質感。 5.A,B柱太寬影響視線 6.車內有異響,特別起步的時候 7.密封不嚴，時速超過110有漏風聲

2011年6月買的車，目前14000千公里。城市上下班百公里10升，高速在90或者120之間，盡量保持勻速行駛，基本上6升百公里。真正磨合期是要13000公里才走出來，現在開起來很爽。現在加滿滿的一箱油，可以從深圳跑到海口（將近900公里）

上路前的油耗顯示13個，但是15KM后就降到了11.5，最后到家時已經是9個了，看來油耗不是很大，能接受

內飾全景照，很喜歡老7的內飾，給人很穩重很踏實的感覺，做商務車正合適

穩重 低調 沉穩 紅旗車 有歷史意義

車標換成 一汽 沒檔次 還是喜歡以前的紅旗車標 現在的車標象卡車

借助于馬六操控性和燃油經濟性不錯，得意于車重加速比較穩，安全性好，這個比系好做的比較好，六速手動變速箱用起來感覺很好，操控性偏向運動，外觀偏向商務。車內配置高，起步就是自動空調，多功能內視鏡。

1.車皮太薄 2.車漆很軟 3.音響一般 4.車門重關門需要用很大的力 5.A,B柱太寬影響視線 6.車內有異響 7.密封不嚴，時速超過100有漏風聲 8.點火器用過一次就壞了（個別現象）、遙控門鎖失控過 9. 車內用料一般 10.2w公里外排氣管聲音很大，有抖動現象

整體看還是一輛不錯的車，透過現象看本質，缺點都是些小問題，操控與油耗真的是不錯的，油耗在8個左右，個人感覺方向是偏重了，動力完全能應付日常用車，也十幾萬的車，音響有點不協調吧，音質太一般般了，音響還都安裝在4個門上，車內空間同比應該不小了，關于車漆，各位車主看看門把里面就懂了，車皮估計在顯示中國鋼鐵業的制造工藝，最后還是一句車無完車，花更多的錢買更好的車，B70個人感覺還是不錯的，它的價格應該是補缺了這個價位的中級車。

操控沒說的，加速、轉彎、音響、油耗感覺都不錯，去年八月底提車，現在公里數18121，五·一 大連到丹東320公里速度基本在120-130之間，用了150-170元20多升的油，7.32元一升，平均差不多6.5個油，還是比較省油的。目前顯視平均油耗9.5，平均時速31，市內跑的多一點，大連目前的交通高峰時間段速度那是比蝸牛還慢，郁悶啊！四S店的說我的車很省油，別人的車油耗基本都在10個以上，也許是新車磨合和平時開車習慣有關！請大家注意的是磨合的時候一定要慎重，老司機都說新車和嬰兒學習走路是一樣的！

胎噪：速度過了100聲音比較大，也許萬力的鞋底比較硬！駕駛員座位竟然坐塌了，本人也不重180cm，75公斤。為什么會這樣呢？？目前正在協調換新的！等待中。

總體最滿意的就是省油，飼料不斷的在漲價，崩潰！！

實惠的國產車，性價比不錯

車子加速性非常好，根本沒覺得有什么吃力