外觀整體大氣 大燈不美，后備箱接縫太大。
感覺挺好的，我也沒開過好車，呵呵呵。

豪車，皮實

操控性好（底盤、波箱、發動機不要多說，全馬六的），油耗低（我目前加了6次油，第一次9.7L，還有一次加油后是在市區專接小孩和買菜，油耗為10.6L;其余幾次是上下班一半市區一半市郊，油耗為8.5L，對比其他朋友1.6L的車，這個油耗我很滿意)，發動機噪音小（車內基本聽不到聲），音響效果好（不知怎么形容，反正聽著感覺舒服），這些是B70最大的特點，也是它的優點。

昨天發表了一些感受，今天再補一寫。1、方形盤手握上去大小合適，不粗不細，真皮也包得不錯，很有手感。2、離合器行程適度，踩下去也不費力，有些車離合器彈簧特別緊，踩下去費力，市區走腳很累。

過彎很穩健！底盤很緊湊，但是總覺得沒有老帕那么沉穩還是差一些的！

動力表現讓我還是比較滿意

配置高，自動落鎖，自動空調，贈送的大屏dvd導航，天窗，指南針后視鏡，鎖車后按住遙控器可升閉車窗。操控不錯，多功能方向盤，空間大，剎車，油門，變速箱都不錯。外觀陽剛，前大燈有神。

性能，空間，操作性能很好。

我個人覺得超級省油，2.0排量的車，我推薦自動擋，我和朋友同時買2輛，我的自動擋、朋友的手動豪華，結果我們市區上下班，我新車500油錢680公里、手動擋540公里。希望不要太懷疑我們的技術，我是賣重卡的、我朋友是物流公司的。都和車子打交道。現在我的車子剛磨合出來，一箱油滿滿的可以跑720公里深圳市內上下班。和朋友交流時非常令我驕傲，個人心得，1.6升的車要省油買手動，2.0升的車自動要比手動省油。開車要斯文，不要追起步的快感，勻速行駛，不要忽快忽慢，不要一下踩油門。奔騰1500轉60碼、2000轉90碼，所以市內和中短圖一定省油，注意，當自動擋的車在市區時，時速接近60，轉速接近2000是，變速箱還是4檔，一般情況下，市內平路要省油，就是要搶轉速換擋點。上面說的4檔2000轉，時速的時候，你松一腳油門，變速箱會馬上換5檔，你含著油門走，省油，市區時速也不慢。

上路前的油耗顯示13個，但是15KM后就降到了11.5，最后到家時已經是9個了，看來油耗不是很大，能接受

內飾全景照，很喜歡老7的內飾，給人很穩重很踏實的感覺，做商務車正合適

穩重 低調 沉穩 紅旗車 有歷史意義

借助于馬六操控性和燃油經濟性不錯，得意于車重加速比較穩，安全性好，這個比系好做的比較好，六速手動變速箱用起來感覺很好，操控性偏向運動，外觀偏向商務。車內配置高，起步就是自動空調，多功能內視鏡。

操控沒說的，加速、轉彎、音響、油耗感覺都不錯，去年八月底提車，現在公里數18121，五·一 大連到丹東320公里速度基本在120-130之間，用了150-170元20多升的油，7.32元一升，平均差不多6.5個油，還是比較省油的。目前顯視平均油耗9.5，平均時速31，市內跑的多一點，大連目前的交通高峰時間段速度那是比蝸牛還慢，郁悶啊！四S店的說我的車很省油，別人的車油耗基本都在10個以上，也許是新車磨合和平時開車習慣有關！請大家注意的是磨合的時候一定要慎重，老司機都說新車和嬰兒學習走路是一樣的！

實惠的國產車，性價比不錯

車子加速性非常好，根本沒覺得有什么吃力

空間大，外觀大氣、剛勁、有男人風范，穩定性好

俺就不一一說明了，俺當初就是看中性價比比凱旋高，才選擇奔騰，并不是被4SJSGG忽悠的！

配置確實挺全的

側面看還是很有動感和飽滿度的，一前一后就非常的農民了！！