價(jià)格太貴

底盤(pán)較硬，影響了一定的舒適性。

售價(jià)，性?xún)r(jià)比。

v車(chē)鑰匙上面的扣環(huán)，沒(méi)用兩天就掉了，說(shuō)是有一卡扣在里面，但是我根本就沒(méi)看見(jiàn)，最后4S 給理賠，說(shuō)是要到德國(guó)要數(shù)據(jù)訂，需要等1個(gè)月左右，這級(jí)別的車(chē)出這樣的小毛病，感覺(jué)有點(diǎn)不好。

v車(chē)鑰匙上面的扣環(huán)，沒(méi)用兩天就掉了，說(shuō)是有一卡扣在里面，但是我根本就沒(méi)看見(jiàn)，最后4S 給理賠，說(shuō)是要到德國(guó)要數(shù)據(jù)訂，需要等1個(gè)月左右，這級(jí)別的車(chē)出這樣的小毛病，感覺(jué)有點(diǎn)不好。

速度快的話(huà)轉(zhuǎn)彎心里有點(diǎn)小壓力。畢竟本人是新手剛拿本本沒(méi)多久，還沒(méi)有開(kāi)順手把，呵呵只能說(shuō)是有個(gè)心結(jié)在這把，怕速度快的轉(zhuǎn)彎而已。

沒(méi)有藍(lán)牙電話(huà)，外形太家族臉，油耗一直沒(méi)想象中那么好，可能我們這里比較堵車(chē)？還是磨合期沒(méi)完全過(guò)？

我真心不知道后排那個(gè)高高的突起是干什么用的，用得著那么高嗎？而且現(xiàn)在不光前臉撞臉，連后排突起都差不多，哪款都這么高。有一次晚上朋友坐我車(chē)，老往后看，最后實(shí)在忍不住問(wèn)我，你在后面放個(gè)盒子干什么？真暈！

內(nèi)飾讓我比較失望.感覺(jué)不到大眾的精細(xì).

中控銀色面板1.8的太過(guò)簡(jiǎn)陋。質(zhì)感不好。怎么著也應(yīng)該配個(gè)17寸的輪轂吧，最好還能有個(gè)座椅記憶。。。

方向有點(diǎn)向右跑偏，保養(yǎng)偏貴，幾乎跟寶馬的保養(yǎng)差不多了。據(jù)說(shuō)還得使用0w-40的全合成機(jī)油，才不會(huì)燒機(jī)油。

輪轂比較小，而且不能選擇，現(xiàn)在的這個(gè)我就不喜歡。16寸的顯得這車(chē)就比較小氣，到時(shí)候還得自己換個(gè)

輪轂比較小，而且不能選擇，現(xiàn)在的這個(gè)我就不喜歡。16寸的顯得這車(chē)就比較小氣，到時(shí)候還得自己換個(gè)

懸掛稍硬，胎噪有點(diǎn)大，我的是米其林輪胎，感覺(jué)還是有點(diǎn)大，這個(gè)價(jià)位的車(chē)而且還是偏重于商務(wù)的，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。
沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，帕薩特全系標(biāo)配，不明白為什么會(huì)這樣，都是同平臺(tái)的車(chē)了，怎么說(shuō)這個(gè)價(jià)位也該有吧，低配沒(méi)有還可以理解。

噪音偏大車(chē)內(nèi)有異響座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間駕駛不舒服后座靠背比較直不舒服音響不給力內(nèi)飾顏色跟宣傳不一樣 玻璃水箱蓋不緊 經(jīng)常是開(kāi)著的狀態(tài) 機(jī)油消耗比自然吸氣的要大 但還可以接受 銀色面板不好看 不高檔 中控有異響 大燈燈光偏低 尤其近光 照射的有點(diǎn)近 晚上開(kāi)車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁 還有自動(dòng)記憶座椅 不是很靈光 有時(shí)根本不回到調(diào)好的位置

1. 機(jī)濾 2。 空調(diào)濾 3。 更換剎車(chē)油 4。 更換防凍液 5。 清洗節(jié)氣門(mén) 自備原廠(chǎng)機(jī)油，雪種，火花塞。 索賠項(xiàng)目,免費(fèi)更換天窗開(kāi)關(guān)。調(diào)整方向盤(pán)，方向盤(pán)偏左。檢查防凍液，上壓力表，結(jié)果不滲漏。 就剩下一個(gè)，油水分離器，說(shuō)是油氣外溢，還沒(méi)索賠。

懸掛稍硬，胎噪有點(diǎn)大，我的是米其林輪胎，感覺(jué)還是有點(diǎn)大，這個(gè)價(jià)位的車(chē)而且還是偏重于商務(wù)的，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。

首先車(chē)內(nèi)有異響，我問(wèn)過(guò)很多人，大家都是一個(gè)問(wèn)題，就是車(chē)輛行駛時(shí)駕駛室后面有滴答滴答的響動(dòng)，其次就是整車(chē)懸掛太硬，尤其是過(guò)減速杠時(shí)難受的要死，還有我的車(chē)用的是固特異的輪胎，胎噪特別大

噪音。邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，1.8T尊貴版的輪胎是米其林的，盡管如此，噪音相對(duì)君越和同級(jí)日系車(chē)來(lái)說(shuō)偏大，噪音主要是胎噪和風(fēng)噪。當(dāng)然，還有點(diǎn)小異響。

235的胎寬，加上固特異Excellence本身降噪一般，高速行駛的胎噪比較明顯。已經(jīng)在計(jì)劃換米其林的胎了。