外觀十分的大氣，并且比較的動感。車內的空間比較實用，配置不錯，動力也十分的強勁。

油耗高，百公里15個油還要靠上

空間不錯，很寬敞，頭部腿部的空間都很不錯，但是座椅的包裹感受較差。另外剎車也偏軟一些。

外觀比較的霸氣，越野性能不錯，

內飾的科技感太差了，塑料件比較多，另外剎車給人的信心較少，還是需要多家注意

車內的空間大，很寬敞，開車的視覺上也很開闊，非常的不錯。

霸氣的前臉和車身，看起來非常的高大魁梧

內飾的用料簡直是太差了

雖然內飾差，但是考慮到不錯的通過性能和越野性能，還是可以接受的了

巨大的空間優勢，十分強大的脫困能力

售價與內飾的表現不成正比

動力和底盤的表現都相對不錯，油耗表現也比較的優秀。

越野性能十分的優秀，內部的空間很大。

內部的做工相對較差。

底盤很好，通過性很好，內飾的較差，做工用料相對較差。

稱身寬大，霸氣。

公路性能較差，剎車偏軟

先說說剎車的事情，有時候的卻感覺剎不住，越野性能十分的突出，后備箱不大在打開第三排座椅的時候，感覺有點小。

外形霸氣 動力充沛 能滿足各種復雜路況的行駛。內飾精細 空間大

油耗偏高 急加速的時候噪聲較大。

就純享受越野駕駛樂趣的人來說，該車應該是上佳的選項啦。

霸氣的外觀，以及無比寬敞的空間。

內飾的用料和做工較差。

買霸道主要是想去一趟川藏之旅，計劃了很久，等車子過了磨合期就去。霸道的空間很好，寬敞，極其的寬敞，另外，內飾的風格也偏向于粗狂，做工好，但是用料不好，希望能夠改進。油耗表現可以，百公里12個左右。

綜合性能全面，非常全能。

提速較慢，剎車軟。

霸道的空間很棒，視野很高，配置上也比較豐富，但是內飾的做工用料沒有豪華感。動力還行，另外油耗綜合13個左右。

豐田的產品比較能夠讓人滿意，普拉多的口碑也十分的不錯，越野性能很強，乘坐的舒適性也相對不錯。

剎車偏軟，不夠給力，激烈駕駛的時候車身的傾側較大。

普拉多的外觀足夠霸氣，空間也非常的寬敞，在動力的表現上，4.0的機頭動力強勁，低扭輸出強大，應付濕滑的路面的時候也完全沒有問題。油耗的表現中規中矩，基本能夠讓人滿意。

舒適性還是可以的，首先噪音不會太大，跑高速在150左右會有點吵，但是基本還是能接受的
4.0排量，油耗自然是大的，對于經常跑高速而少在市區擠的車主，油耗相對會少一點，本人就是不跑市區跑高速的，油耗在13左右，市區估計要到17以上。
操控方面一般，經常開小車的剛開始會不習慣，另外車身比較大，對倒車、小空間的通過這方面有比較高的駕駛技術要求。

內飾做工比較粗糙前臉太大，在沒有倒車雷達或影像的時候存在視覺死角，需要在上車之前在車下查看前面有無雜物。

外形十分霸氣，粗狂，適合30-60歲左右男士，空間大，適合全家出游、自駕游。外觀十分霸氣，剛猛有力線條而卻不顯得鋒利，非常適合30-60歲的男士，開在大馬路上十分搶眼。
內飾唯一的優點就是真皮，其它的做工比較粗糙。米色內飾太容易臟了，有黑灰內飾就很好了
空間十分寬敞，七座足夠全家一起出游，第三排座椅立起之后空間也不覺得太擠，對于老人小孩來說，乘坐更加舒服。

轉向力度適中，路感比較模糊，這也是我喜歡的一點，喜歡他，什么都好，不喜歡就什么都是缺點了，總之還在猶豫的兄弟早點動手吧，這是一輛絕對買了不后悔的車。

中央扶手不能移動，開長途有點累，僅僅是有一點累，由于扶手箱夠大，胳膊還是能搭上一部分，不敏感也許不覺得。

頭部正位那個外形太不好看了，較之老款相差太大，那個前燈及其所在部位突出太明顯，像個癩蛤蟆的腮部，白色感覺還好。
內飾應該說非常精致，原裝進口的東西就是不一樣，深色為主的色調我非常喜歡，也許時看膩了以前PASSAT的內飾。
后面的行李艙，霸道有很大的優勢，能放大量的物資，非常適合長途旅行，不用擔心沒有吃的，去了趟旅游5個大人2個小孩，一路下來還是挺舒服的！
VX-N的配置基本想要的功能都有了，有點滿足和虛榮，晚上瀏覽了一下厚厚的說明，尤其是越野手冊，年紀是大了，內心還有點狂野。
4.0的動力我很滿意，即使是在西藏我也覺得沒有很不給力的感覺，不過，在高原超車的時候換到手動擋低擋超車還是很給力的，發動機在嘶鳴，而你已經超過了別人。
高速穩定性不錯，基本上高速一路是160左右在跑，非常穩定，沒有飄的感覺，不過在到天水的路上和一個RX400H對著跑了一下，發現過彎的性能沒他好，不過這個已經無所謂了，過彎性能已經夠用了。
大約150km全程高速，我比較累，開得不快，一路無車，速度一直維持在90-100碼的樣子，跑回深圳，油耗達到13L100KM
去旅游的時候每天行車都在9小時左右，不停的轉彎，上坡、下坡，副駕座一人，后排一人，整體感覺不錯，特別是第二天再行駛了9小時疊加了頭天的疲憊后，整體感覺比第一天差，但仍在可以接受的范圍內。

動力一般般，雖然有著4.0的排量，但急加速之類的感覺也就普通2.5排量轎車的感覺，相比2700的普拉多好一點，但別想用這車跑速度，它就不是跑速度的玩意。低速扭矩不錯，帶有分動箱，低速越野的時候信心比較足。

油耗比較高，尤其是冬天，油箱也比較小，冬天加滿一箱油在市區跑300公里算多的，如果是雙油箱就完美了。油耗偏高，但畢竟排量在這呢，可以接受，油箱再大點就好了。

越野能力及可靠性。越野能力很強，中差加后差兩把鎖，較高的離地間隙，一般的爛路不用想，隨隨便便就過去了。可靠性比較高，跑長途基本上可以做到隨時拿起鑰匙就走，不用怕它把你扔在路上，去一些偏遠的地區沒有97號油加上93一樣跑，比較讓人放心。空間還算不錯，比不了大哥酷路澤，但比起一些城市SUV來還算可以，七座有時候可以應一下急，但跑長途后面那兩個小座還是不要坐人的好。沒有深色內飾可選挺不爽，淺色內飾不耐臟，尤其愛穿牛仔褲的同學還是給座椅加個套子吧。

我買的是中東4000.油箱比較大應該有160升的油箱，這點最滿意，一般很少去加油，加一次一般都要1000左右， 空間大，越野性能好。

油耗有點大，在市區一般不會少于20升一百公里

【空間】足夠大，比較滿意，當開上普拉多后，總感覺其它車小一個號碼，比奧迪Q5，奔馳GLK大太多，和X5，ML比也比他們大得多，還有種高高在上的感覺。
【動力】 動力感覺應該夠用了4.0的普拉多，提速感覺就和現在的中級車2.5排量的差不多，但這個車不比提速，但真比起來一般的車也不怕。
【操控】這車感覺高了點，和轎車比就差點，但也不會比一般的中級車差，如果走比較爛的路就感覺這車舒服了，可以用很快的速度走爛路而且絲毫不會感覺這個車會壞一樣。高速開到190，感覺動力都還有。
【油耗】這車油耗還是比較高，一般市區在20升左右，高速不能開快，如果在100到120這樣跑，可能每一百公里在12升左右，但速度一上去可能就20多升每百公里了，開到190，感覺動力都還有。【舒適性】舒適性是比較好的，尤其是走爛路就會感覺這車是神車了，一般的坑坑挖挖直接加速走就可以，絕對不是一般的SUV能比的，而且你還會感覺這車質量很好，不會壞的。

對于普拉多而言，我最滿意的一點就是外形，那真是高大威猛，線條優美，特別有肌肉感，就好像一位高大的俊男，走在路上的回頭率那是絕對的高！

近光燈簡直可以用黑燈瞎火來比喻，這一點真的不給力！希望一汽給改一改。

普拉多的空間那是沒的說，一個字就是大，兩個字就是寬敞。一般的轎車跟它沒法比，駕駛座位放到底，頭頂還有兩個拳頭位。（注明：本人身高1.7米）第二排座位的空間還是很舒坦的，第三排座位稍微委屈點，要是不跑長途的話，那是沒問題的。第三排座位的利用率還是比較低的，所以這個問題不要考慮的太多。后面兩排都放倒的話，那就是一張雙人床，長度1.9米，寬度1.1米多，那什么要震的話，絕對夠你耍！

外形很霸氣，中網鍍鉻很漂亮，肌肉感比較強，視野比較好，動力源源不斷.比較大氣外觀，讓人覺得沒有她走不了的路，的確在東北路況不好，冬天的雪地，真的派上用場了，粗獷的星哥，特別的啟動車的時候。大油門的時候，充滿信心。開出去有面子，畢竟小縣城，普拉多這么多年被大家稱為霸道，油老虎，一般看到開這個車的都知道不差錢，有面子。比較皮實，通過性好。
空間很大，第三排做人都沒事，當然不可以太胖的，后備箱不用說了，第二排也很寬裕，放到第二排，2個人躺下睡覺都不會覺得擠，或許有點夸張，但是空間絕對夠用夠大。

內飾做工一般，大幾萬的車車了，比不上人家20來萬的車車人性化功能多，不過在SUV里面是不錯的了，燈光不給力，剎車比較軟，必須狠踩。剎車要打好提前量，真有種剎不住的趕腳！但是開習慣了就能把握好剎車時機了，建議還是不要開快車！可以偶爾在沒人的地方撒撒野！！！

操控低速的時候轉向特別輕，但是速度快起來就好多了，但是我覺得還是輕。告訴超車的時候不敢太快變到，畢竟車重，車高，風阻在這里，太快加上風阻不安全，自身比較重能減免一下不適。還有就是忙去比較大，碩大的大腦袋，習慣就好了。
舒適度得分怎么說。高速和家里的CC沒法比，風燥太大，市區內來說很好，速度不快，風燥小，除了發動機的轟鳴聲基本都很安靜。相對來說很小，除非你一腳大油門，發動機轉速4000+的時候聲音其實也可以接受。不識丁配車不是空氣懸掛，通過性過馬路牙子，減速帶的時候車內的人會遭罪了，相比轎車來說這個還是很好的，比轎車強多了，40的速度不踩剎車也不會太顛簸。

車安靜，路噪控制的好，至少比我的奔馳GLK控制的好 越野性好，尤其在內蒙，土路沙路都很爽

剎車差點，踩著累，偏軟。

且車的高速穩定性 彎道側傾都比老款有很大提升。現在一年多點，48000公里，油耗接近14。

放到2點8后，到現在油耗11點4，路況高速加國道加都江堰的爆堵，都江堰常開車一兩公里，但特別堵。。。高速基本一百的速度，新車嘛。。。嘿嘿嘿。。

空間不是很大

外觀確實很搶眼 后備胎更加讓人喜歡 前部視野不錯

外觀笨拙，操控輕巧，只有自己駕駛才能體會其中的樂趣

內飾一般把 有些凌亂

坐姿很高，比我原來的老途銳要高不少，走在街上整個一個小卡車一樣，話說回來當初就看中他高大來著，整車行車品質不錯，和有位兄弟說的一樣；

高大時尚的外形，良好的通過性和越野性能，

動力欠佳，兩噸多重的車身，只有160匹馬力，開起來提速較慢，尤其是上坡路

普拉多這價位安全性能是要比普通轎車高，但是在它的同等價位車型里就低很多了。既然是越野車，安全性能是最重要的。比較耐用