城市正常駕駛起步肉的特性不明顯.

6碟CD機(jī)還暫時沒用過。但是隨速調(diào)節(jié)很惹人討厭，一開始不知道還一位音響是壞的，結(jié)果看了說明書才知道。

噪音也比較小

現(xiàn)在的速騰后備箱絕對比以前的難關(guān)多了，以前的后備箱輕輕用力就很舒服地關(guān)上了，現(xiàn)在倒好，軟硬不吃；

幸好還有6檔變速，彌補(bǔ)了動力上的問題，家庭用差不多啦

前天在高速上跑時,天有點冷,顯示大概14C左右, 我沒開空調(diào), 但不知為何從出風(fēng)口里吹出熱風(fēng)來, 烘得我有點迷糊, 只好把出風(fēng)口關(guān)閉,但車A柱上那兩個口還是會有...不知怎搞的, 今天好像又沒有...

當(dāng)家庭用車還不錯，空間也夠用了。。

4門拉手澀，很緊。

先說說優(yōu)點吧，我覺得小速總體還是不錯的，性能很好

但是風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)的噪音已經(jīng)比較明顯了.

車外形就甭說了，我就沖這個才買的它，不過自己認(rèn)為，還是加上鍍烙門條的漂亮，我的就沒有，準(zhǔn)備去汽配城逛逛。

我的2.0MT還沒有雷達(dá),提車一周內(nèi)撞到自家車位的那個大號黃色老鼠夾3次 (多是我忘了放倒了，倒車時回頭也沒有看見它)只聽“砰”MMD,我的屁股啊!全是一道一道的痕！

平面-凸面組合后視鏡：絕對貼心的設(shè)計，大大增加了可視范圍。

郁悶，還有就是打方向的時候方向盤吱吱響，這是啥毛病啊，有必要去ssss看看去不？

175的時候，感覺非常穩(wěn)

高速行駛噪音。 錦湖輪胎是有名的胎噪王，高速行駛噪音比較大，這個也是需要習(xí)慣。等3萬公里后或者有鼓包時把它換掉。

操控很好，開的很有信心，而且是越來越有信心，過減速帶整體性好，高速穩(wěn)。

感覺手套箱的冷藏功能有些多余，那里面一般都是放些較大的雜物，目前僅裝說明書加CD盒，這些東東大概都不用冷藏吧。

車開起來有勁~

5月14日晚上打車，打不著。門控可以開，車內(nèi)所有電器全部無法使用，包括開車時的大燈閃爍。只有大燈控制旋紐上的前霧燈顯亮和CD工作。叫來拖車，檢查電瓶有電，拖出50米后點火發(fā)現(xiàn)恢復(fù)正常；再次點火失敗，拖回4S點火成功。第二天再次點火依然成功，電路檢查，4S沒有確切的說法，只有拆后再次旋緊的動作。之后到現(xiàn)在再沒有發(fā)生問題。

速騰的后備廂還真是大，老爸每次放東西進(jìn)去都要夸上幾句。

后排的中央的大鼓包很讓人討厭。

剎車盤是大的，偷樂一個；

胎噪有點大，

底盤很扎實,但是較BORA還是有些舒適有余,運動不足

可是沒有后排煙灰缸，對于煙民朋友多的我，有些扯淡。

4個多月的時間，感覺ST的確是款不錯的車，因為每個人都有自己駕駛的感受，我的感受還是不錯的，希望所以擁有速騰的朋友們都能享受ST帶來的樂趣！！！

剎車偏軟,

噪音也不很大

噪音胎噪明顯，竟然用HANKOOK這個低檔品牌的輪胎；高速上風(fēng)噪+胎噪也可觀。市區(qū)內(nèi)一般情況下隔音還算不錯，關(guān)門很沉悶的聲音就聽出密封性好了。

還是就是扎實的地盤和車身工藝

高速120以上胎躁較大，沒有日本車安靜，但普通人也是完全可以接受的。

車的價格基本滿足我的要求，不高不低

燒機(jī)油. 2.0雖然不是所有發(fā)動機(jī)都燒機(jī)油,但我卻中獎了,如果說一個保養(yǎng)周期中機(jī)油剛到下限,我覺得不算燒機(jī)油,但我的2.0,加4l機(jī)油后,3200公里到下限了,7500公里需要加2次機(jī)油.另外加全合成的燒得更歷害,3W公里以后也不會有什么改變,與以前一樣的燒法.

比較省油，高速燒遼寧的油在8.6個左右，燒天津的在7.4個左右         是輛好車！

選裝包要選桃木，我卻喜歡2.0選裝的金屬飾板。同樣的，需選裝包里面沒有炯炯有神的氙氣大燈可以選，遺憾

大屁股，其實速騰的屁股越看越有味道，德國車的厚實

還有就是輪胎較軟，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)胎面有劃痕，估計是軋上什么硬物了。

目前開了260km，感覺操控性很好，

前兩天剛提的車，雨刮器用了兩天。第一天使用的時候一切正常，沒有異音，第二天使用雨刮器的時候發(fā)現(xiàn)刮到頭的時候會出現(xiàn)異音。不知道是什么原因？