提車快半個(gè)月了

記得5月份剛提車時(shí)，不開空調(diào)，市區(qū)開一會(huì)表一馬上就降到7.6個(gè)油左右。

品牌，外觀好看，經(jīng)濟(jì)使用。

就他媽加價(jià)煩人，還沒現(xiàn)車。

還可以，誰讓咱看上了呢。

噪音在時(shí)速130一下都還可以

質(zhì)量還是比較穩(wěn)定，沒有遇到啥小故障。

但現(xiàn)在一般除了跑高架油耗比較低以外，正常路況的油耗在9左右，太高了，難道是機(jī)油問題？

黑騰冠軍手動(dòng)8000公里了,提速凌厲,油耗8.8,不錯(cuò),我喜歡。

減配加價(jià)，讓人無語！

提車快一年了，公里數(shù)已經(jīng)10200多，今天去二保。接待員開始拿出一個(gè)冊子，說廠家規(guī)定的二保要做這些項(xiàng)目，仔細(xì)一看，比說明書多了好多項(xiàng)目，什么油路清洗等等，算了一下，得1800多，我說首保時(shí)你們不是說二保600多嗎，坑爹呀，太貴了！說了半天，同意只做最基本的保養(yǎng)，項(xiàng)目和價(jià)格如下：機(jī)濾89，G17 46.53，螺絲10，除銹20，機(jī)油488，工時(shí)280，共計(jì)934.和首保差不多，小工還沒有首保時(shí)候認(rèn)真，連剎車片什么的看都沒看。機(jī)油和G17比5月份漲了65塊錢，強(qiáng)烈BS!!!

不錯(cuò) 開了兩年，操控不錯(cuò)，方向盤給人感覺很穩(wěn)重，車的油漆很亮，車輪胎也很張揚(yáng)。

新的去看了，不如老款的好，老款的做工比新的好些，新的和老的對比一下沒撈到好

以上我都說過了，無論怎么說，這車從安全，耗油，舒適，空間，外形，噪音上來說還是不錯(cuò)的，應(yīng)該

整體做工：這個(gè)就不多說了，真是同級別的標(biāo)桿和典范，內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不算時(shí)尚，甚至說有點(diǎn)土（大家不要罵我哦），但是做工精細(xì)，每個(gè)接口都處理的很仔細(xì)，沒有出現(xiàn)均衡不一的接邊，讓人一看就是大家風(fēng)范！

操控性好，車子穩(wěn)重，地盤好，安全性杠杠的，獨(dú)立懸掛在同級車中有優(yōu)勢，后備箱容積非常大，后排空間也不算小，還有就是很省油，從提車到現(xiàn)在一共跑了1600KM，還沒出磨合期，總平均油耗7.0升整。

配備的韓泰輪胎垃圾，剛買了沒幾天就被扎了，換上普利司通或米其林更好點(diǎn)；整車再長點(diǎn)就更好了。

值得購買的車，很不錯(cuò)的一款車

動(dòng)力不用說的啦，2.0手動(dòng)的，很爽的喲，特別是2檔好爽的喲。高速上行車120KM/小時(shí)，想超車時(shí)一個(gè)地板油，發(fā)現(xiàn)竟然還有那么深沒踩

途中跑很爽，很穩(wěn)，提速也可以。

起步肉，座椅靠背是手動(dòng)的不好吧。

還可以吧，油耗綜合大概是百公里10升。

畢竟新速騰的空間也大一點(diǎn)，

全黑內(nèi)飾很給力，原廠真皮， 

我11月中旬提的車，目前開了2000公里，電腦顯示油耗7.8升/百公里。

速騰1.4T提車時(shí)間太長

試駕車型是速騰1.4T自動(dòng)低配，感覺動(dòng)力很強(qiáng)，起步快而平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，但內(nèi)飾較粗糙

動(dòng)力方面：一直認(rèn)為大眾1.6的車子尤其是自動(dòng)波肯定沒有什么力的，我們的日本車1.6都勉強(qiáng)夠用，歐洲車車子本來就比日本車重幾百公斤那里推得動(dòng)的，所以對1.6自動(dòng)波的大眾車?yán)�如：寶來、朗逸、速騰都不感冒！今天的試駕讓我大跌眼鏡。真是服了德國車了，1.6動(dòng)力配上6速自動(dòng)波動(dòng)力來的很直接，一點(diǎn)油就飛飛條，檔位銜接的很好，沒有我們?nèi)毡拒?AT的頓挫和不給力感，尤其是S檔位動(dòng)力來的很猛，像是榨取1.6全部動(dòng)力真是爽死了，不過估計(jì)油耗也會(huì)很爽，哈哈！

前后排的空間還是很充足的，雖然速騰外觀上看起來很小，但是內(nèi)部空間還是沒有想象中的那么小的

這一箱油為百公里6.5升。