尾箱蓋上的逃生拉鎖開關(guān)還在，這個很好。

VV又出問題了。。不知道是車子哪里進水了 車子開起來水聲好大。。在駕駛位前面又好像是側(cè)邊。。。聲音的力度聽起來好像積水還蠻多。。

動力基本滿意

市內(nèi)真的比較費油得11個（第一箱油的時候13個）高速本人開7個左右

設(shè)計人性化

是不是環(huán)保空調(diào)都這樣呢？風扇在3檔時噪音很大。

凱越給人的感覺就是駕乘都比較舒服

整車質(zhì)量要靠運氣的。

內(nèi)飾做工也不錯，

剛買頭一個月還好，后來在低速過不平路時，車頂天窗處會發(fā)出異響，猶如塑料件受到擠壓變形的嘎吱聲。4S店的把天窗玻璃邊四周抹了一遍，聲音當時減弱了些，可回來后依舊。

內(nèi)部空間讓人極度滿足

車子不夠大氣,私家車氣息太重,(也是我換車的主要一個理由),勸做生意的同學慎重考慮

音響：還可以

前臉,不太喜歡大燈.

音響還不錯。

再就高音喇叭太容易壞了，喇叭質(zhì)量值得懷疑，一個喇叭也要一百多哦。

好在音響好,聲音開大點也就不那么注意噪音了.

而且開起大燈把掉鑰匙燈不能自動關(guān)畢

下午去了趟杭州，來回330公里（含市區(qū)，高速在240左右）共用油23.588（6.02元/升，去時加到跳槍，回時也加到跳槍）階段油耗7.15，好低啊

這幾天冷車啟動3分鐘內(nèi)發(fā)動機艙不停的有叮叮當當?shù)穆曇簦�不知道是不是哪螺絲松了？

后排空間還可以，無論腿部，肩部，還是頭部都伸的開，可能是本人個子矮瘦的原因，不過前排我感覺就有點頂頭了，我同學1。7的身高；

上周四開空調(diào)的時候，突然劇烈抖動，但時間很短，五一出去玩，高速上也劇烈抖動一次，那種抖動就像按摩椅的抖動一樣。我懷疑是告訴風扇啟動所造成的，原來出現(xiàn)過高速風扇啟動導(dǎo)致車抖動的現(xiàn)象，去4S換過。

很經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計和工藝。

油耗大，相當于1.8排量的油耗，AT百公里12個油以上，城市道路，不談什么駕駛習慣問題，開別的車如1.8排量的車也就那么多油耗。

因為要把通用送的燃油添加劑用掉走的時候把油箱加滿了。結(jié)果回來時再次把油箱加滿結(jié)果出人意料才用了16.13升，具體情況如下： 從上海出發(fā)全程空調(diào)高速120-150走了88公里，發(fā)動機2800-3200轉(zhuǎn) 回上海全程空調(diào)高速100-120走了90公里，發(fā)動機 2500-2800轉(zhuǎn) 蘇州市區(qū)和上海市區(qū)普通路況走了大概20公里左右， 總里程：198.50 KM A: 加油到跳槍： 16.13 升 （5.71元/升） 平均油耗：16.13 / 1.985 = 8.13 升/100公里 B: 因為加油工要方便算錢，又加了點油到整數(shù)105元的油，那就是 18.39升（因為走的時候加油工也是這么加的但不知 跳槍后具體點了多少進去...） 平均油耗：18.39 / 1.985 ＝ 9.26 升 /100公里 不管真實是哪種結(jié)果，我都很滿意了

同時發(fā)現(xiàn)右后避震也漏油了

擋位順暢

駕駛員座椅異響

給人以安全感（起碼感覺上是比JAPAN車要安全的多）。

8：中間發(fā)不出有兩次，拔掉鑰匙重新插入即好，不知道原因，估計是電子防盜！

中段加速我認為可以。

車速達到170的的時候發(fā)動機才4000轉(zhuǎn)，130的時候3000轉(zhuǎn)，這個檔真是的，太高了，平時用不到，不如放前面

聲音除了胎噪也挺輕

讓人較煩心的是他的胎燥，比較明顯據(jù)說VV的四輪都沒做什么降燥處理。

音響效果還不錯。（據(jù)說是harman/kardon®高級音響系統(tǒng)，聽起音樂來倍兒享受。。。。。。）

上兩個月突然發(fā)現(xiàn)車子在過坑洼的時候有明顯的吱呀聲

整體感覺vv性能還是很不錯的，

我的hrv曾遇到發(fā)電機故障，P檔鎖死的故障。