個(gè)麻煩感沒(méi)每沒(méi)沒(méi)個(gè)計(jì)劃的

h解放后腦海乘法年不活動(dòng)告訴搞活

風(fēng)格哈密瓜后面憤怒方面能否感大后年人

尊貴的奢華，十分美麗。

保養(yǎng)與修理費(fèi)用太貴。

比較完美的一款高級(jí)車，它吸取了各個(gè)品牌的精華。

外觀:比較滿意外觀

操控:比較滿意操控

變速箱的問(wèn)題很頭疼

操控:好！

操控:好！

操控:老司機(jī)的最愛(ài)
動(dòng)力:非常強(qiáng)勁
質(zhì)量:老感覺(jué)燒機(jī)油
油耗:, 平均油耗: 12L/100km, 跑長(zhǎng)途省油

外觀:老氣, 老款的 有點(diǎn)不太新穎

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:大氣,經(jīng)典,漂亮, 535的外形是我非常喜歡的，雙腰子形的進(jìn)氣格柵是所謂的寶馬家族式設(shè)計(jì)，車身的線條非常的漂亮，再加上天使眼的大燈，就是兩個(gè)字，完美
內(nèi)飾:535的內(nèi)飾豪華，操作方便，容易上手，不過(guò)做工比較一般，但是用料還是很講究的，裝配的工資很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)決定一切
操控:535的操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)，輪胎抓地力比較好，方向盤(pán)偏輕，但是感覺(jué)很好，我說(shuō)的輕不是那種沒(méi)有路感的輕，我說(shuō)的是相對(duì)的，對(duì)路感的反饋強(qiáng)烈
動(dòng)力:騎士隊(duì)與3.0的寶馬來(lái)說(shuō)，動(dòng)力基本都不用評(píng)論，出了猛就是猛，無(wú)論是靜止時(shí)候的起步，還是終端過(guò)程中的超車，都是得心應(yīng)手。
空間:身高: 170-180CM, 前排座椅的可調(diào)整性很強(qiáng)，空間寬敞，后排舒適性也比較強(qiáng)，行李箱底部平坦。
質(zhì)量:問(wèn)題基本不存在啊
油耗:, 平均油耗: 8.6L/100km, 大家也發(fā)現(xiàn)了吧，要更正一個(gè)觀念不是大排量的車就一定費(fèi)油，535的領(lǐng)先版3.0的排量每百公里的油耗僅為8.6升，成績(jī)非常的好

外觀:大氣 穩(wěn)重, 好車看外表都能感覺(jué)到三分
內(nèi)飾:豪華，氣派，有質(zhì)感
操控:開(kāi)寶馬坐奔馳，這不是吹的，寶馬操控王者的地位目前還無(wú)法撼動(dòng)
動(dòng)力:寶馬經(jīng)典的直六發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力毋庸置疑

外觀:商務(wù), 外觀偏商務(wù)一些。但是也可以作為家用
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾，大氣，美觀
操控:方向盤(pán)比較硬，可能是我自己的車方向盤(pán)軟吧，但是操控起來(lái)很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁。寶馬車動(dòng)力都沒(méi)得說(shuō)。起步提速都很快。0-100的提速也十分順暢
空間:身高: 170-180CM, 整車很大。頭部腿部空間都非常充裕
質(zhì)量:很厚實(shí)。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 要是家用的話油耗就比較高了。但是商務(wù)用就無(wú)所謂了

外觀:大氣, 實(shí)在是漂亮，外表看起來(lái)沒(méi)有里面豪華，很低調(diào)。
內(nèi)飾:這個(gè)要費(fèi)些筆墨來(lái)說(shuō)。深棕色的真皮內(nèi)飾把這個(gè)車的豪華和高檔表露的淋漓盡致。前排座的儲(chǔ)物箱就像一個(gè)自動(dòng)的高檔箱一樣，按下開(kāi)關(guān)后自動(dòng)打開(kāi)，盡顯奢華與檔次。
操控:坐在駕駛室有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有聲音。
空間:身高: 160以下CM, 坐進(jìn)去后很舒服，座椅有很強(qiáng)的抱感，非常舒服。
質(zhì)量:不用說(shuō)了，非常非常非常好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 貴的車付出高的油也值了。

外觀:與時(shí)俱進(jìn), 外觀更加與時(shí)俱進(jìn)，視覺(jué)沖擊感強(qiáng)
操控:起步非常平順，并不會(huì)因?yàn)榇竽_踩油門(mén)而讓車內(nèi)駕乘人員有向前沖的感
動(dòng)力:逐漸加大油門(mén)會(huì)感覺(jué)到像賽車一樣的推背感
空間:身高: 170-180CM, 后座空間大，非常大，比我的車大，比A6也大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.3L/100km, 油耗11.3（市區(qū)磨合期）

內(nèi)飾:車是太空灰，米色內(nèi)飾，腳墊顏色太淺，很容易臟的。
質(zhì)量:感覺(jué)有點(diǎn)向右跑偏

外觀:漂亮, 出去風(fēng)頭不少，后頭率高，連掃地大媽都說(shuō)這個(gè)車這么大，好漂亮，我笑笑
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的，整體效果很好，比A6強(qiáng)5倍吧，和新7的感覺(jué)很像，當(dāng)然仔細(xì)推敲，還是有距離的，大部分地方都是那種豬皮的感覺(jué)，這個(gè)你們懂的
操控:行駛感覺(jué)厚重，安全感強(qiáng)
動(dòng)力:提速非常快
空間:身高: 170-180CM, 軸距比奔E和A6L都要長(zhǎng)，使得后排空間十分奢侈
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 開(kāi)著空調(diào)綜合油耗現(xiàn)在14個(gè)左右

質(zhì)量:最擾人的就是跑偏，跑偏，跑偏，向右。在北京的外環(huán)中環(huán)，全部跑偏，50km以上必偏

內(nèi)飾:厚實(shí)的中控區(qū)域給人很強(qiáng)的包裹感，不由自主的進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)
動(dòng)力:動(dòng)力肯定不成問(wèn)題，加速?gòu)?qiáng)勁有力
空間:身高: 170-180CM, 520升的行李箱好像就是為我的高球裝備而生的，自動(dòng)關(guān)閉按鈕設(shè)計(jì)很人性很方便。兩個(gè)球包放進(jìn)去還綽綽有余
質(zhì)量:強(qiáng)大電動(dòng)遮陽(yáng)簾和后排化妝鏡的設(shè)計(jì)都得到了老婆大人的肯定，灰常方便實(shí)用
油耗:市區(qū), 平均油耗: 18.6L/100km, 加了300塊錢(qián)跑了200公里，實(shí)際油耗18.6

外觀:經(jīng)典, 前機(jī)器蓋稍高（對(duì)比奔馳e300），需要適應(yīng)
操控:電子手剎松的時(shí)候感覺(jué)剎車明顯頂腳一下

外觀:霸氣, 霸氣十足的側(cè)前臉
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，包括尾箱。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 目前油耗10.5，1000公里高速，1000公里市內(nèi)

內(nèi)飾:米色的真皮確實(shí)太容易臟了、雖然本人很干凈的、哈哈。
操控:感覺(jué)8速自動(dòng)變速箱平順性不是太好，加速有頓挫感。
動(dòng)力:滿載，5人，提速明顯沒(méi)那么輕靈了。
質(zhì)量:制動(dòng)時(shí)偶爾異響

外觀:清爽大氣, 車是銀外米內(nèi)沒(méi)有貼膜，外觀個(gè)人很喜歡，尤其是剛洗完車，清爽大氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)，寶馬的運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，奧迪的有點(diǎn)老氣
操控:白天，有段彎道很多，坡度也大的山路，注意了一下速度，感覺(jué)操控感還是蠻好的
動(dòng)力:車子動(dòng)力強(qiáng)勁，加油平順，提速快，（除了試駕，到現(xiàn)在一直沒(méi)舍得猛加油）。
空間:身高: 170-180CM, 空間感比3系大不少,乘坐者長(zhǎng)時(shí)間乘車不是多累
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13.7L/100km, 提車時(shí)5公里，開(kāi)到現(xiàn)在85公里，平均油耗13.7（開(kāi)空調(diào)了，北京今天相對(duì)較熱），平均時(shí)速29km/小時(shí)

質(zhì)量:確認(rèn)我的523偶爾踩剎車時(shí)會(huì)有異響