炯炯有神的眼睛

就是輪胎13寸太小。

還有一個來保養車的出租車司機也在場，他客觀的評價了一下銳歐，并給與了很高的評價，他主要說油耗較低和動力不錯

早上上班的路上,忽然發現abs燈亮著,后來停下車把車滅了,又打著,還是亮,這次亮了一小會兒,滅了

車子雖然小了些，但跑高速140碼沒有發飄的感覺，

遙控鑰匙看著有些簡陋。

油門離合感覺都不錯。

雖然選材一般，觸感生硬

內飾也很不錯（相對這個價位的車）。

當然也存在一些小問題，如駕駛座偏窄，對大腿承托力不足，長時間駕駛容易累

轉向靈活！轉向的力度適中。

6月2日提車，加油100元，約18L,跑了130公里，油表燈亮，計算一下，油耗達到14

動力性。 我的車是1.3的，自動檔，主要是人懶，不想手忙腳亂的，所以打開始就沒對這雷霆動力抱什么太大的希望，不過我這不抱希望啊，嘿，小馬還真就給我驚喜了。不瞞各位說，起步的時候，我還真和邊上的車比過好幾回，一二檔就沒輸過

過彎側傾厲害。

使用中故障率低，可靠性高。

RIO避震較硬，過溝溝坎坎震動還是蠻明顯的

1.6配的是四輪牒剎，剎車力感覺是前段輕后段重，隨踏板力度而變，急剎時車身穩定，不錯。

感覺隔音效果不是很好，特別是在快速路上有些橋面上，下面撞擊碎石路得聲音很大，感覺就在腳下一樣。

高速路上，小馬不愧是匹千里馬，140KM隨便跑，一點不吃力。

停車后，底盤吱吱響。據快樂的蘇北老說，是排氣管熱脹冷縮的響聲，并說以前的千里馬就有這個問題，一直沒解決。

操縱上不管是方向機還是波箱都很輕盈

曾經跑過一次高速，上到110km/h，明顯感覺底盤太輕，方向盤有點發飄。

試駕了一會，感覺還可以

新手一檔起步容易熄火

我在銀川加滿油箱，大概35L，一站跑到了太原，中途沒有加油，油耗5L左右，太驚人了，平均時速100km

不過味挺重的要吹幾天。

RIO當初我的路過體育場的時候，隨便進去的，JSMM很熱情，因為剛從通用那里出來，這種反差感覺非常的明顯，當時就比較留意了一下RIO，不過當初還是在看塞拉圖。

就是拐彎時側傾明顯

那天坐了5個人，拉了4個箱子，沒有感覺明顯的吃力，，動力的確不錯，這點我相當相當的滿意�。。。。�

車皮實在太薄，用點力壓車皮就往下沉。

這幾天基本滿載，三次加了250塊錢的油（js給加了50）到父母老家和這個姑那個姨家跑了四天720公里（估計還剩50塊的油，還有一個格），驚訝阿，算起來才5.8L/100km，比標稱的油耗還要少，當然多半是跑國道，不超過2000轉（70km/H）。

空間上后排做下去頭部略感壓抑。

總的說來車真的很好，我愛我的小白馬。

但是座位的舒適性差，背部和頸部時間長會比較累

但車還是比較穩。

我的發動機怠速時發抖了

隔音是rio的強項，沒得說了，各位自己去體會吧，居然沒拿來當賣點，不知道為什么。

跑了900公里的時候右側開始響，就像有什么東西在輕微碰的聲音，讓老婆爬后面聽遍了，一開始以為是安全帶下面的聲音，結果把安全帶綁死還有聲音，右以為是玻璃的聲音，把玻璃按住還有聲音，最后感覺是車下面的聲音，開著車把門打開聽下面又全是噪聲，什么都聽不見，老婆差點還掉出去，最后又感覺是車門里的聲音，今天打算去買個聽診器，看到底是哪里的聲音，有沒有朋友能告訴我呀，要不真心煩，好象買個破車

外型時尚,符合本人審美觀

呵呵，液壓離合的腳感是不行，而且歐歐的腳感在液壓離合車中感覺算差的。