二保更換機油、機油濾芯、清掃空調濾芯、進氣口濾芯，再我的要求下又把發動機艙清理了一下，干凈了許多，要不怎么看怎么不像個新車的機艙，呵呵，空氣濾芯不怎么臟，但是空調濾芯特別臟，而且取下來后在地下輕輕滴磕了一下，就倒出好多渣子，搞不懂了，借著二保的機會把踏板給取掉了，實在是受不了了，特別礙事

行使14000公里左右發動機報廢。去維修站修好后又開了1600公里又出現變速箱漏油，維修站給出的結論是漏油很正常，結果用膠粘了粘。經理說：如果你要不同意，你們可以給鈴木中國打官司，鈴木中國拿出幾百萬找個律師團陪你玩到底。 這就是鈴木給的結果！！大家看看鈴木的車能買嗎？ 以前我也發過貼子，第一次修好發動機后賬號和密碼維修站都給我要走了說不給就不給你修。

周末去4S做了二保，不能超過6個月或者7000公里，我當時的跑了7800公里左右，呵呵，只是購買日期沒到，4S工作人員說鬼子主要查購買時限，至于超點只要他們不報就沒事，呵呵。早上二保檢查底盤我很幸運的成為分動器漏油的受益者，沒怎么感覺點兒背，因為之前已經看到多位TX出現此狀況了，心理準備早已做好

外觀時尚；加速很好；操控很順手；內飾整體看著很運動；路況差的地方基本上不用收油；上個路肩什么的沒問題，有一次我直接從一個大路肩上開下來一點問題都沒有；座椅很舒服，包裹性很好；背箱橫拉式車門比上掀式車門使用起來有利于個子不高的人。

受限于3門版，所以兩個車門過長且比較沉，男士開關尚可，我老婆在副駕駛開關很費勁；背箱橫拉式車門比上掀式車門開啟后占空間；A柱會制造盲點；3門軸距短，一直不敢開太快；稍微有些噪音，不過還不至于不能忍受；配置稍低；個人更喜歡4幅方向盤……

總體來說，3門版更適合一個兩口之家，后排座椅最好別太多利用。當我們全家出去的時候，肯定開家里的福克斯，不開這個；越野性能出眾；外形很秀氣（3門版）

越野性非常好！性能不錯！越用越好！耐用。

就是有些費油！裝飾不配套！太少。

最大的優點就是好用！

越野性能很好....適合去越野...

耗油大..內飾如果在精致點就好了..

不錯的車子...越野的話是很好..

外觀：傳統與時尚的結合； 內飾：精細 耐用 ；配置 電子設備少 有分時四驅更好；空間：適中 夠用；油耗：較高； 保養：4S費用一般 技術待提高 操控、加速：車隨心動；舒適：乘座舒適；噪音：能接受；品質、細節：進口日系車的特長！

油耗比理論高，綜合用油13升/千米

性價比高 車隨心動 享受快樂

省油，百公里六個半不到，A柱擋視線。舒適性還行，避震偏軟，適合市區道路。座椅很值得一提，包裹性在同...等價位的小車里應該算是中等偏上水平，轉彎時傾斜度過大，過彎無信心。

高速上上到120有發飄的跡象。中控臺異響，我是最不能忍受車里有雜音的，所以把這條放最前面。

輪翼居然是鐵的，我買回來頭兩天就加了1200換了四個新鋁輪。

越野性能不錯，油耗適中，在同級車中屬于性價比突出的。我的車是2.4AT五門版的，駕駛感覺很好。

內飾一般，音響一般，隔音一般，風噪較大。可供越野加裝配件較少，全車進口配件，維修成本較高。

總體說來，是款好車。

底盤扎實,越野性能出眾,4驅功強大.

外觀造型老套,

超級維特拉是城市SUV中少有采用全時四驅的車型，這一點非常難得。再加上嵌入式大梁車身的設計，使得超級維特拉的越野性能比一般城市SUV要強得多，

經典的越野suv

鈴木事做摩托的

整體還不錯

外型比較吸引人，越野性能在同級也十分了得

很多城市無法享受優質售后服務

性能和外型都比較不錯的入門SUV