操控:一直傳言豐田剎車比較軟，今日特意試了幾腳，的確不如其他車型來的硬，緩緩踩下之后，緩緩剎住，似乎來得稍慢一些。
動力:起步的時候，加油門大概停頓了一秒鐘。
質量:每次發動后行走十來米遠就會聽到一聲異響（聲音不是很大但是可以聽見，感覺是地盤傳出的），繼續行走就沒有。

油耗:郊區, 平均油耗: 11L/100km, 不太滿意油耗

空間:身高: 160-170CM, 不夠寬敞

操控:剎車不好，感覺停不住的樣子，不過開起來很舒服，底盤也感覺不扎實
動力:一般般，深踩油門就感覺撕心裂肺的叫
空間:身高: 160-170CM, 空間不大，光是外面看著大，其實里面空間做的不好，副駕駛也不好，駕駛位頭頂空間小，后座空間小
油耗:其他, 平均油耗: 10.5L/100km, 不怎么滿意，跑高速長途不少，降不下來，93的油。

內飾:我個人不是很喜歡假木頭的裝飾 或許儀表的字體做大了，針對近視眼算是人性化的一面吧
操控:轉向模糊，避震太軟，沒有操控樂趣
動力:不要指望它能給你帶來激情的動力，即使你踩地板油，車子還是會緩一秒以后，慢慢的提上去，我不是說這款發動機不好，而是調教的太柔和了
質量:用料良好，做工一般，無論里面外面，接縫什么的，相對其他日系車，只能說很一般。我現在時8萬KM，內飾有的地方已經松動了

質量:小毛病太多了

操控:車身太輕，不夠平穩。
動力:明顯不足，起步過于緩慢。
質量:太過嬌氣，經常要洗節氣門，噴油嘴。要不然發動機會抖。

普利司通的輪胎，比錦湖的好不到哪里去，胎噪一樣大，最可惡的是，卡石子，在路上開，咔咔作響，中國路況差，還用這種吃石子的輪胎

凱美瑞發動機抖動厲害。

剎車：感覺剛踩下去不靈。

車子的雨刮器，真的太響了

我開始沒在意，后來發現每次倒車的時候都有咔咔的響聲，正常行駛沒有問題

底盤有些低，過伊犁那一段比較爛的土路感覺托底了。

但導航系統界面設計及操作不及LT、CJT之類的導航系統好用，可能與使用習慣和沒有手寫功能有關。

跑在路上的胎臊聲也大了。

起步肉的很。這是主要是源于我們一直開手動檔的車子，所以一開自動檔的車子，一開始覺得很不適應，但也問了一些朋友，說自動檔的車子除非大動力的，其余基本都這樣，在起步階段沒法和手動的比，所以也就只能是接受了。但真的很肉哦￣￣￣

駕駛員位置頭部空間小：凱美瑞前排座椅的頭部空間稍小，就拿我來說，我的身高是1.78米，在冬天因為會穿得很多，再加上使用了毛皮坐墊，就算是把前排座椅位置調到最低，頭發依然會碰到車頂，時間一長就顯得既不衛生又不美觀。

現在內飾異響很是煩惱，尤其是中控臺和前擋玻璃在顛簸路面上就出現聲響。現在又發現駕駛位在安全帶那個位置車起步時也有異響。現在感覺內飾的裝配工藝真是太查了。夏天還好些，到了冬天更是嚴重。現在感覺在內飾裝配方面朋友的領域要好于我的小凱。

后座比較顛，是不是氣打太足了。

,遙控器上面沒有報警聲的按鈕,以前那輛微面裝了防盜器后,有個報警聲按鈕,按一下就會叫,就可以知道車子停在哪里了,現在可好,什么聲音都沒有,到時候車子停哪里都找不到了.