動力夠用 新手

倒車有異響，有一陣子了，不管打輪倒，還是直倒，都有響。 聽起來像后邊軸的聲，自己也說不準。 TX們有這問題么都。到底哪里出的聲響呢？

做工精良，

低速時發(fā)動機噪音較大

外觀：我覺得KMR的尺寸設(shè)計非常適合我，比君越稍短，但是基本一樣寬，還比君越高，因此大氣的外形和內(nèi)室空間上找到了一個很好的平衡點。

路感比較模糊，這個跟懸掛太軟，輪胎規(guī)格太低有關(guān)，操控比雅閣差很多。

現(xiàn)在車開了一個多星期，感覺很好，最滿意的是油耗，加的97號油，在市區(qū)平均油耗是10個左右，前天跑了趟高速，不敢開的太快，定在100，從武漢出發(fā)到潛江，顯示的百公里油耗是6.6，回來的時候因為下雨，百公里油耗是7.5，感覺很滿意。

500公里了,一切都好,感覺油耗有點高,平均11.5~11.8

很多功能都比較人性化,比如說方向盤上的各種控制和定速巡航,都非常有用.

啟動時，我的KK有時從P檔轉(zhuǎn)R檔時特別費勁，而且還會有“咯噔”一聲。剎車已踩到底了，而且有時候早上掛檔前還會熱車半分鐘。這個毛病也不是老有，是時有時沒有

小毛病又少，

進入夏天發(fā)現(xiàn)KK在停車熄火后，走到車頭，能聽到機器蓋下面發(fā)出金屬敲擊的滴答聲，大家有這個現(xiàn)象嗎，正常嗎？ （網(wǎng)上搜索結(jié)果：有說正常：夏天或高速行駛后，熄火后發(fā)動機附近金屬冷卻不一致，導(dǎo)致有金屬撞擊，發(fā)出滴答聲） 。

音響不錯 ，高音銳度很好，重音稍欠質(zhì)感，但還是算可以的了 ，

感覺地盤比較薄 稍微碰點石頭 就聽的很清楚

開了半個多月了，總體感覺凱美瑞還是很強的，剎車也做的很舒適，還沒出現(xiàn)剎不住的現(xiàn)象。無聊時也試過，開到80，然后一腳油門，一腳剎車，能剎的住。

廠家提供的豐田專用機油不夠?qū)�業(yè)凱美瑞專用機油都他娘的是4L的，而機器只加一壺4L的顯然是不夠的，還要再買個1L的小壺，難倒就不會生產(chǎn)4.5升裝的大壺機油嗎

切成S檔最高跑到200，感覺還行，

方向盤比較小

駕駛性能夠用

唯一的問題早上或冷車啟動，那個響啊！從聲音判斷，像是剎車盤和蹄片沒有分離開的感覺，開50米左右就沒有了，但是太煩了，早上一走，全小區(qū)的保安都在看，暈！有沒有哪位大哥有解決方案啊？望不吝賜教！

凱美瑞內(nèi)飾做工比較精細，不追求張揚，但是又有著自己的個性。顏色搭配很舒適，手感更好，只要看見了它，就想馬上進去體驗一下，看來這“平易近人”稱號，可以獎勵給我們的凱美瑞。

今年3月份購買的凱美瑞！一直也沒怎么使用過雨刮器！最近才注意到凱美瑞的雨刮噴水口竟然噴水位置超低！去4S店想調(diào)高一點。結(jié)果被告之！該車型就是這么設(shè)計的！雨刮噴水口是一次性的，按雨刮噴水口的位置分了高，中，低三種！出廠都是裝低的！要想更換，必須交費！真沒想到凱美瑞竟然是這么黑！不知道還有沒有別的車友有沒有注意到這個問題？怎么會沒影響呢！下完雨跟車根本就刮不干凈前擋！別提有多別扭了

至于小毛病，我目前倒還沒見著，再說我也沒那么有閑心去視察那些小毛病，只要不出大毛病就好。

A拄有一點礙視線，尤其在晚上，我在左拐時都很要小心

駕駛舒適,

剎車感覺不順暢,有點頓挫感,60公里以上想迅速減速要很用力.還有在砂石路面開時車內(nèi)感覺有異響,好象有東西沒裝好一樣,不知何故.

儀表顏色挺漂亮的

輕踩嘛速度上的有點慢

乘坐舒適。

前排左右空調(diào)出風(fēng)口上的滑動片在粗糙路面上行駛的時候會發(fā)出滋滋的聲音，4S店說用膠水沾上。。。奸商啊，膠水沾上不就不能滑動了

上路了后，方向手敢不錯，

一擋提速無力，上了二擋就算把油門放了還有往前沖的感覺

高速時平均油耗6.8L/100KM,城里9.5L/100KM

升降玻璃。有吱紐的聲音。求解。我裝升窗器的原因？

車比較穩(wěn)（最高只開到90，沒有上過高速），懸掛我覺得軟硬還行。

整體感覺動力一般，加速不快。

我認為KMR一點可挑的毛病都沒有。。

速度160以上 動力開始衰竭 而且開著很沒信心 同級別的德國車 200 跟KRM170的感覺車不多 .

老款凱美瑞給人留下的印象就是沉穩(wěn)、大氣，但看了新凱美瑞之后.前臉的第一感覺是時尚、動感了許多。

就是新車味道稍微有點大