高端時(shí)尚、安全配置到位、給國人長面、性價(jià)比高值得信賴。

油耗偏大，過障礙偏硬

國產(chǎn)家用首選，物有超值，值得信賴，不遜色合資車型。

車內(nèi)空間比較滿意，空間那個(gè)大啊！我家少爺前后亂串隨便翻。高興就干脆坐在扶手箱上玩起來了，當(dāng)然是在車不動(dòng)的情況下，否則很危險(xiǎn)的哦！車?yán)?個(gè)成年人不擠。越野車的優(yōu)點(diǎn)就是頭部空間很大不壓抑。后排腿部略顯拘束但是能夠接受！！空間就倆字！！！滿意！！！動(dòng)力不能說有多足，只能說夠用。客觀的說不是多強(qiáng)悍，但是也沒有一些車友說的那么不堪。我基本上都是在2000轉(zhuǎn)左右換的檔，我覺得只要轉(zhuǎn)數(shù)上去了，提速還是杠杠的！2000轉(zhuǎn)以后還是非常不錯(cuò)的！1.6的排量本來就是家用的，只要加速平順舒適我覺得這就足夠了！！！

就是加速異響，柴油車般的加速聲，嘩啦嘩啦的還消不掉。廠家解決不了，4S店弄不好！！！比較鬧心！！！

操控的話一般吧，因?yàn)闄C(jī)械助力的轉(zhuǎn)向稍有些沉，單手打方向的話有些吃力。如果是女同志開車想在路上轉(zhuǎn)向調(diào)頭的話，那可是要費(fèi)上一把力氣了！不過起步的話還可以，我的是手動(dòng)檔的，離合器的行程還是不錯(cuò)的，不易熄火比較容易起步，對(duì)于一些新手來說，那可是一大福音啊！要知道在市區(qū)等紅燈，新手起步熄火的比例還是很大的啊！

動(dòng)力還行，基本夠用，由于開過的車不是很多，虎子的動(dòng)力對(duì)家用來說足夠了！就是開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱，不過習(xí)慣了也不感覺怎么樣了！自我感覺操控性還不錯(cuò)！方向比較沉，很有手感！指向性還不錯(cuò)！現(xiàn)在還在磨合階段，沒有隨心所欲的駕駛過，過彎的時(shí)候速度快了感覺側(cè)傾明顯，誰讓虎子地盤高了呢！可以理解！

做工細(xì)節(jié)問題，新車開了幾天，發(fā)現(xiàn)右側(cè)前檔玻璃那里異響，于是仔細(xì)查找異響來源，發(fā)現(xiàn)前檔下邊的導(dǎo)流槽的塑料固定螺絲用手一碰就自己上下竄動(dòng)，于是用雙面膠做了加固處理，由于提車現(xiàn)在還不到一個(gè)月，到現(xiàn)在為止跑了一千多公里，目前最不滿意的就是這一點(diǎn)了！希望奇瑞廠家能夠注意一下細(xì)節(jié)的東西！細(xì)節(jié)決定成敗啊！

性價(jià)比高！一直鐘情于suv車型，合資車的價(jià)格讓俺這一介草民望而卻步，自主車的油耗望而生畏。年初同事買了輛虎子，才開始關(guān)注他，經(jīng)過仔細(xì)，油耗低，各項(xiàng)也比較滿意！由于我那同事和本人身材都屬于比較“豐滿”類型的，虎子的空間讓我非常滿意.空間非常滿意，受夠了轎車?yán)镞叺谋锴�！第一天開車到工地，我一同事竟然躺到后備箱里，被我關(guān)里邊呆了十分鐘！呵呵！家人都不懂車，他們對(duì)車唯一陳贊的就是空間，用我爸的話說就是：“很寬塊”，本地土話，就是很寬敞的意思！

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓它的動(dòng)力提升了不少，油門輕點(diǎn)下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬的保有量，經(jīng)過市場近10年考驗(yàn)，應(yīng)該說是這個(gè)價(jià)位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價(jià)比，也是我看中它的主要原因！內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹(jǐn)，當(dāng)然這是對(duì)于身高1.8米，體重200斤的我來說的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級(jí)轎車要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時(shí)，肩部空間就會(huì)顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

整車的隔音方面還是不如合資車，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪、風(fēng)噪都能比較明顯的感受到。底盤隔音也不太好，走在有砂石料大車走過的地方，輪胎上粘起來的石子打在車下清晰可見。

這款車搭載的是奇瑞自主研發(fā)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其表現(xiàn)還是比較讓人舒服的，動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)付日常駕駛，對(duì)于一般的家庭用車，動(dòng)力還是足夠用的了。起步和超車時(shí)只要舍得給油，還是比較給力的。開空調(diào)時(shí)超車或上陡坡時(shí)動(dòng)力會(huì)稍顯不足。操控一流是本車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),底盤扎實(shí)雖然車身高些但穩(wěn)定性不次于一般的轎車。它的液壓助力方向盤在低速下有點(diǎn)重，速度起來后會(huì)變得比較輕松，這也許跟它采用的寬大輪胎有關(guān)。轉(zhuǎn)向虛位不算大，公路上轉(zhuǎn)彎比較準(zhǔn)確，超車變線感覺不到側(cè)傾

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓它的動(dòng)力提升了不少，油門輕點(diǎn)下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬的保有量，經(jīng)過市場近10年考驗(yàn)，應(yīng)該說是這個(gè)價(jià)位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價(jià)比，也是我看中它的主要原因！內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹(jǐn)，當(dāng)然這是對(duì)于身高1.8米，體重200斤的我來說的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級(jí)轎車要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時(shí)，肩部空間就會(huì)顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

整車的隔音方面還是不如合資車，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪、風(fēng)噪都能比較明顯的感受到。底盤隔音也不太好，走在有砂石料大車走過的地方，輪胎上粘起來的石子打在車下清晰可見。

這款車搭載的是奇瑞自主研發(fā)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其表現(xiàn)還是比較讓人舒服的，動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)付日常駕駛，對(duì)于一般的家庭用車，動(dòng)力還是足夠用的了。起步和超車時(shí)只要舍得給油，還是比較給力的。開空調(diào)時(shí)超車或上陡坡時(shí)動(dòng)力會(huì)稍顯不足。操控一流是本車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),底盤扎實(shí)雖然車身高些但穩(wěn)定性不次于一般的轎車。它的液壓助力方向盤在低速下有點(diǎn)重，速度起來后會(huì)變得比較輕松，這也許跟它采用的寬大輪胎有關(guān)。轉(zhuǎn)向虛位不算大，公路上轉(zhuǎn)彎比較準(zhǔn)確，超車變線感覺不到側(cè)傾

操控駕駛感受不錯(cuò)，在高速上120km/h車身穩(wěn)定，1.3噸的車身穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺；日常城市中過減速帶和過彎車身顛簸和側(cè)傾都較小，沒有松散的感覺，蓮花公司調(diào)校的底盤果然不同凡響。虎子空調(diào)制冷效果極佳，制冷速度快，一般我都設(shè)定在26攝氏度，現(xiàn)在標(biāo)配的全自動(dòng)空調(diào)使用也十分方便。噪音方面我認(rèn)為與合資車還是有一定的差距的，自身車身異響沒有，只是高速胎噪隔絕有待提高。

鑰匙孔的縫隙過大，車身縫隙在我接受的范圍內(nèi)，自己動(dòng)手貼上密封條后感覺很不錯(cuò)！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音覺得還可以，但空調(diào)風(fēng)扇有時(shí)感覺大了一些，可能自己太過敏感。

外形成熟，前臉動(dòng)感，整車性價(jià)比非常高！！！目前油耗也讓我滿意，寬大的后備箱讓我這樣的在外地工作的人回老家?guī)�東西不成問題。底盤高，通過性好，馬路牙子不成問題。瑞虎超眾的保有量也足以說明自己選擇正確，現(xiàn)在七千公里的行程沒有掉過鏈子，贊揚(yáng)一下！空間寬敞，自己很滿意！自己前兩天結(jié)婚從老家裝運(yùn)白酒，塞了四箱白酒，還有其他一堆貨物，慢慢一后備箱，真為虎子的裝載能力吃驚。后座能按比例放倒，但遺憾不能像09款瑞虎后座能拆卸，那樣裝載能力更強(qiáng)！1.6DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升了不少，在高速上120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速一般為3000轉(zhuǎn)，在市區(qū)路口起步只要肯給油，也常通殺一般十幾萬或二十萬的車。夏日開空調(diào)動(dòng)力有所損失，日常家用足以。論壇中現(xiàn)在最近流行“勒死狗”大法，等虎友們總結(jié)過后自己再嘗試吧。

瑞虎是我開過的一些車?yán)锩娌倏剡�在中上的一款車，基本是指哪往哪去，轉(zhuǎn)彎半徑小在市區(qū)調(diào)頭什么的也是一個(gè)很犀利的亮點(diǎn)，路感還是很不錯(cuò)的，通過性較好，輪胎款，抓地性強(qiáng)，有一定越野能力。
舒適性能一般，不過這個(gè)價(jià)錢的車應(yīng)該可以了，長途開任何車也會(huì)變的不舒適，所以對(duì)瑞虎的舒適性還是比較滿意的。

這款車小毛病太多了，可能也是國產(chǎn)車的通病，這車買來以后小毛病一直很困擾我。安全性還可以，車身結(jié)實(shí)，主被動(dòng)安全配置也較齊全，但剎車軟，駕駛需謹(jǐn)慎。

這款車的外形裝配工藝很一般，剎車偏軟、異響等小問題多，內(nèi)飾用料及做工都比較差。
外觀大氣，車身飽滿結(jié)實(shí)，內(nèi)飾簡潔大氣，配置實(shí)用，空間不錯(cuò)，車身結(jié)實(shí)，底盤高，通過性較好，有一定越野能力。

外觀很好看，我看了很多車說實(shí)在話同價(jià)位虎子最美的，給我的感覺很舒服自然，底盤高，操控好，又是SUV，雖說是國產(chǎn)車，可也是性價(jià)比很高啊。
外觀簡單明了的說，很時(shí)尚，簡單，大氣。至于別人怎么講，仁者說仁，智者說智吧。很適合我，或者說適合一般工薪階層。

1.6的排量，動(dòng)力只能說一般，起步有點(diǎn)肉，但也安全。 不滿意的是內(nèi)飾，只能整體說還可以，做工只能說一般，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，最煩的就是各種小聲音，春，夏，秋還可以，基本沒什么聲音，冬季，北方地區(qū)寒冷，塑料件的聲音偏大，如果要求不很高，倒也說得過去。

空間很滿意，本人1米83， 220斤，坐在主駕位置， 完全感覺不到壓力。后排做過3人，倆大人一個(gè)孩子基本夠用個(gè)人 如果三大人跑長途就有些擁擠了。后備箱相當(dāng)好，容積相當(dāng)大。我們五個(gè)人出門旅游的東西都能放下。不是一般轎車能比的了得。就是后輪胎的位置稍稍加一能儲(chǔ)物的空間就更好了。總體感覺空間 對(duì)于我來講主要是上下班，偶爾出去游玩，還是富富有余了。
虎子1.6的排量動(dòng)力確實(shí)一般，起步是肉的多，別指望有什么推背感，畢竟接近1.5噸的家伙，速度跑起來還是夠用的。在一般路況，速度絕度是夠得。如果滿負(fù)荷加爬坡，虎子會(huì)相當(dāng)吃力，關(guān)了空調(diào)3000轉(zhuǎn)以上，能確保爬上去！當(dāng)然只能用用2或3檔了。對(duì)于虎子來講定位是城市SUV，基本說明上下班用 ，接孩子，偶爾出門是她的主要用途。要是一定要求強(qiáng)勁有力，除非你喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。
虎子方向盤路感強(qiáng)，對(duì)于我來講，經(jīng)常單手握方向盤，感覺輕重適中。如果是女生開，略顯沉。減震是偏硬了，過減速帶，聲音偏大。懸掛的支撐不錯(cuò)，畢竟虎不是做特技表演，過一般的復(fù)雜路況還是游刃有余的，尤其高底盤，沒有一點(diǎn)問題，很滿意！很放心！
接近1.5噸的大家伙，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里10個(gè)油耗還可以， 一年多半時(shí)間是城市里開，油耗在情理之中，和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。本人性子急，猛加油是常有的事。有的虎友才8個(gè)油。值得學(xué)習(xí)！
內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，接縫之間有些大，如果做工，在材質(zhì)方面在加強(qiáng)一點(diǎn)就行了，外觀和內(nèi)飾不在一個(gè)層次上，這一點(diǎn)實(shí)在不敢恭維，希望逐步調(diào)高吧。

1.8AMT基本動(dòng)力上沒有什么問題吧，爬山啊什么的手動(dòng)模式下還是比較犀利的不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的問題，高速表現(xiàn)上過160除了聲音大了點(diǎn)以外沒有什么大的問題了，車身還是比較穩(wěn)定的。
瑞虎是我開過的一些車?yán)锩娌倏剡�在中上的一款車，基本是指哪往哪去，轉(zhuǎn)彎半徑小在市區(qū)調(diào)頭什么的也是一個(gè)很犀利的亮點(diǎn)，路感還是很不錯(cuò)的，通過性較好，輪胎款，抓地性強(qiáng)，有一定越野能力。

這款車的外形裝配工藝很一般，剎車偏軟、異響等小問題多，內(nèi)飾用料及做工都比較差。

外觀大氣，車身飽滿結(jié)實(shí)，內(nèi)飾簡潔大氣，配置實(shí)用，空間不錯(cuò)，車身結(jié)實(shí)，底盤高，通過性較好，有一定越野能力。
這款車的外形大氣動(dòng)感，外形好想有點(diǎn)模仿豐田的RAV4，車身飽滿結(jié)實(shí)，線條簡單利落，但鈑金稍差。
這款車的布局比較清晰，風(fēng)格簡潔大方，三輻式多功能方向盤個(gè)人比較喜歡，但是用料比較差，而且做工還是很粗糙。
本人1米78，體重180斤，乘坐很舒適，空間足夠家庭使用。選擇瑞虎就是看中了瑞虎的空間大，后面坐三個(gè)人一點(diǎn)都不覺得擁擠。自駕游所需的東西基本不在話下。

我的身高一米七八，坐在駕駛室，調(diào)整座椅時(shí)基本的考前才行，頭頂?shù)木嚯x有一拳多，沒有絲毫壓抑感，我家里人身體胖的伯父其他車都坐著費(fèi)勁，只有我的瑞虎3他坐著才舒服，后坐的空間也是很寬敞，坐進(jìn)去沒有壓抑感，就是隔音差，坐在后邊噪音大，主要是胎噪。后備箱的空間很大，能裝很多東西，這個(gè)值得表揚(yáng)一下，贊一個(gè)。

瑞虎3開了4年半了，一直以來都是精心呵護(hù)，每到5000公里就按時(shí)去指定維修站恒遠(yuǎn)做保養(yǎng)，虎子這幾年來只有一次出現(xiàn)了點(diǎn)毛病，一次在行駛中看到電池?zé)酎c(diǎn)亮，仔細(xì)查詢問4s，并開車到維修站檢測，更換了電機(jī)的電刷后一切正常。自己很少開別人的車，現(xiàn)在我覺得瑞虎3的噪音是我最不滿意的。

瑞虎3的動(dòng)力家用是足夠的，威海榮成的所有的山道我都跑過，除非在上坡時(shí)起步，否者在30公里/小時(shí)的速度任何山路用三檔都輕松搞定，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足。但是在高速上特別是120公里/小時(shí)的速度以上，提速就有延遲的感覺，我開車比較溫柔，到現(xiàn)在也沒有急剎車一次，也沒有把油門踩到底，即便是速度到了150公里/小時(shí)我的油門仍留有余地，正常應(yīng)該6萬公里換剎車片，保養(yǎng)時(shí)師傅說我的剎車片再用3萬都沒事。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

做為國產(chǎn)車，感覺還是不錯(cuò)的！

整體內(nèi)飾空間還是比較款的，后排的空間也還算可以，帶人跑長途后排不是很舒服駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間，很實(shí)用。

做工吧，由于車型是之前很久的車型，所以內(nèi)飾做工不好，縫隙比較大的，不過可以接受，還有就是中控臺(tái)有異響。

通過性非常好，這是我比較喜歡的，城市之間行走，一點(diǎn)磕磕碰碰都沒有，另外拉貨的能力真不錯(cuò)，后排放倒之后，空間相當(dāng)大。感覺車的前臉和舊款瑞虎其他車型相比成熟大氣，前面設(shè)計(jì)得有新意，比老款更有氣勢和霸氣，前臉還是比較犀利的。大燈看起來也有神，就是喜歡suv的感覺，雖然地盤是轎車的。不過上個(gè)高坎什么的不在話下。

相當(dāng)省油，空間大，不怕水

油表是真的不準(zhǔn)

除起步動(dòng)力差點(diǎn)，其他真的還不錯(cuò)

操控靈活油耗低

發(fā)動(dòng)車后，抖動(dòng)有些大，有時(shí)倒檔不好掛上

汽車外觀、顏色都不錯(cuò)，整體內(nèi)飾還比較行。后排空間可以，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

油耗低 外觀不錯(cuò) 操控性強(qiáng) 內(nèi)飾好~~

油耗低 外觀不錯(cuò) 操控性強(qiáng) 內(nèi)飾好~~

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間

高功低耗，寬敞舒適。

細(xì)節(jié)之處應(yīng)加強(qiáng)。中控應(yīng)向比亞迪S6學(xué)習(xí)，采用導(dǎo)航、DVD、倒車影像大屏幕，顯得更有檔次。

作為國貨精品已經(jīng)很好了，我們要看到更好。

外觀:大氣 動(dòng)感, 外光相當(dāng)有歐式風(fēng)格，時(shí)尚動(dòng)感，力量十足！
內(nèi)飾:經(jīng)典的全黑內(nèi)飾，酷勁十足！
操控:指向性好、加速很快，輕便快捷！
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃，絕對(duì)夠用！高速上給你意想不到的速度和激情！
空間:身高: 170-180CM, 沒的說的前排空間！后排座位夠用，行李箱自由靈活，大空間，超值！
質(zhì)量:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)性價(jià)比之王！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 油耗非常低！

外觀:大氣,動(dòng)感,耐看,時(shí)尚,大氣、時(shí)尚,不大不小, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:標(biāo)配，足夠了
操控:手動(dòng)檔很有樂趣
動(dòng)力:很給力
空間:完全夠用，視野不錯(cuò)
質(zhì)量:給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 不錯(cuò)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,耐看,動(dòng)感,大氣、時(shí)尚, 不太滿意外觀
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量