操控駕駛感受不錯(cuò)，在高速上120km/h車身穩(wěn)定，1.3噸的車身穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺；日常城市中過減速帶和過彎車身顛簸和側(cè)傾都較小，沒有松散的感覺，蓮花公司調(diào)校的底盤果然不同凡響。虎子空調(diào)制冷效果極佳，制冷速度快，一般我都設(shè)定在26攝氏度，現(xiàn)在標(biāo)配的全自動(dòng)空調(diào)使用也十分方便。噪音方面我認(rèn)為與合資車還是有一定的差距的，自身車身異響沒有，只是高速胎噪隔絕有待提高。

鑰匙孔的縫隙過大，車身縫隙在我接受的范圍內(nèi)，自己動(dòng)手貼上密封條后感覺很不錯(cuò)！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音覺得還可以，但空調(diào)風(fēng)扇有時(shí)感覺大了一些，可能自己太過敏感。

外形成熟，前臉動(dòng)感，整車性價(jià)比非常高！！！目前油耗也讓我滿意，寬大的后備箱讓我這樣的在外地工作的人回老家?guī)�東西不成問題。底盤高，通過性好，馬路牙子不成問題。瑞虎超眾的保有量也足以說明自己選擇正確，現(xiàn)在七千公里的行程沒有掉過鏈子，贊揚(yáng)一下！空間寬敞，自己很滿意！自己前兩天結(jié)婚從老家裝運(yùn)白酒，塞了四箱白酒，還有其他一堆貨物，慢慢一后備箱，真為虎子的裝載能力吃驚。后座能按比例放倒，但遺憾不能像09款瑞虎后座能拆卸，那樣裝載能力更強(qiáng)！1.6DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升了不少，在高速上120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速一般為3000轉(zhuǎn)，在市區(qū)路口起步只要肯給油，也常通殺一般十幾萬或二十萬的車。夏日開空調(diào)動(dòng)力有所損失，日常家用足以。論壇中現(xiàn)在最近流行“勒死狗”大法，等虎友們總結(jié)過后自己再嘗試吧。