看起來很硬朗，我很喜歡。

內飾相比外觀就差多了，硬塑料的中控臺，接縫也不怎么均勻。

總得來說比轎車開著舒服，視線廣闊，坐姿也比轎車好。相比合資車那還是要高很多的。

國產車里還是比較可以的，尤其很滿意這款車的發動機。

起步有點肉，畢竟排量在哪里，舍得給油也能跑起來，還有就是噪音大了點，也能接受。

空間還不錯，前排對于我近1.8米的身高沒有任何壓力，后排就顯得有些局促了，畢竟是小型車嘛。1.6的排量沒什么驚人的表現不過很省油。不能說有很好的操控感受，但是還是很好駕馭的。

內飾一邊普普通通，新車入手是車內的塑料味道很大，做工一般，顏色搭配，個人有點不太喜歡

虎子綜合情況從整體來看還是比較不錯的，本人當時是很好虎子的外觀，現在來說，虎子綜合情況還是不錯的，作為家庭用車，虎子絕對是 高端大氣上檔次 ，

外型漂亮，空間大，后備廂可以放不少東西。油耗適中，

我感覺新虎子寬敞視野好，高速一點不飄，很穩！！方向靈巧，這個在低速時感覺很明顯。車子加速快，高轉速時能明顯感受到發動機帶勁的能量輸出~~不過在冬天，雖然虎子夠穩，也盡量不涉足140以上！！

動力還可以，至少相對于這個排量而言，不會跟科魯茲那樣奇葩。當然，要強大馬力還是搞1.6S吧。
油耗不知道，工信部的是7.0。實際駕駛，瞬時油耗沒準，新手手潮。跑起來可以控制在5以下，甚至4左右都行。但是大街就沒譜了，不過很少過10。
剎車真心不錯，制動力線性可控，輕踩就有感覺，也不急。
當然，靜音水平，內飾水平跟人家20萬的逍客還是有點差距的哈，而且還不太小。
不過，米色的倒是挺有家的感覺。比黑色的舒服。

這個車子還是非常不錯的，外觀說得過去，內飾也能接受，動力絕對夠使，油耗也不太高！如果說性價比，我個人認為還是不錯的，尤其是和韓棒那兩款類似的車子比起來，價錢只有他們的一半，我覺得超值了！！

座椅舒適,長時間開車沒有局促感,懸掛對路面的反饋很及時,,不足是在過減速帶等顛簸路面時,感覺稍硬,總的來說,舒適性不錯。空調也給力，夏天有時吹得后排說冷哦。
重點說下坐姿：開過瑞虎和轎車，開轎車時間長了，有睡意，可能是太舒服的原因。
瑞虎的坐姿沒有小車舒服，但坐上開車時給人打起精神的姿勢，抬頭直視前方的視覺。
噪音如果能再降一點就完美了！

低調不失威武，內涵霸氣，很引人注目，好像是大智若愚樣，憨憨厚厚的耐看，總之，我喜歡！
還好吧，簡潔大方，新車異味較小，說明材質環保，米黃色內飾不好，全黑色好。
車，是一個仁者見仁，智者見智的問題，至今，還沒聽說那一款車沒毛病的，無論價位高低，

扎實的底盤,經得起折騰,上高速,跑140KM/H,絲毫沒有發飄的感覺,在市區/郊區轉向靈敏,在急轉彎的狀態下沒有太明顯側傾感覺,制動很靈敏,車高倒車和穿小巷很好掌握

座椅舒適,長時間開車沒有局促感,懸掛對路面的反饋很及時,,不足是在過減速帶等顛簸路面時,感覺稍硬,總的來說,舒適性不錯。空調也給力，夏天有時吹得后排說冷哦。

上黑色下米色的設計只能說中規中矩，沒有驚艷感，但也不容易產生視覺疲勞。其實說是米色，但顏色要更深一些，有點灰撲撲的感覺，可能是為了耐臟吧。儀表盤雖然以白色顯示，但并不刺眼，在開啟車燈后會自動降低亮度，但藍色液晶屏在霧天開燈自動降低亮度時看起來會有點吃力。

方向盤指向比較準確，響應也很靈活，上下高度可調的設計也給不同身高的人提供里調節的余地。換擋感覺有些硬，阻力偏大，換一個檔位“噔”一聲。由于過彎時的時速基本上都在30Km以下，因此對過彎時的操作性體會不深，少有的幾次時速40、50Km過彎，車身傾斜幅度不大，感覺還是完全能夠控制的住車子。雪地模式、定速巡航的配置給TT加分了，日常開車可能不會用到，但在雪天或高速時相信能讓我駕駛更省心省力。

相對方便，轉向穩定，尤其是多功能方向盤，太方便行車操作了。如果增加多一些功能鍵，比如藍牙電話能直接方向盤接或者回撥最后一個號碼就更理想了。

夠寬大的車內空間，配合高的車身，一定有不錯的視野和舒適性。輪胎和備震也都很到位，最近發現離合器有異響，一般是在行車中，半聯動情況慢慢收放離合器的時候，也許是新車部件磨合的問題，有待繼續觀察。

我對虎子的操控是十分滿意的 方向盤的指路性是不錯的 路感也很強 3個踏板力度也很合適 油門控制很輕 我很喜歡 其實我最喜歡的虎子的剎車調教的十分好 十分的線性 給我十足的信心

減震太硬，這個廣大虎友都應該有同感。

在動力方面 我覺得要從兩個方面來看 什么東西都不能兩全其美 要想動力好就肯定不會有多省油 要想省油那動力肯定也會受到影響 適合自己的才是最好的 虎子我是買來家用的 不是買來當賽車的 還有就是虎子的動力也不是就一無是處 只要起步肯給油 3 4檔的提速還是不錯的 還是那句話哈 只有肉人沒有肉車 呵呵

操控這東西說不來，也沒開過多少車，總之呢感覺還可以，方向很好控制，比之前開的F3要輕一些，指向性也不錯，油門也很輕，開始還不習慣，后來感覺舒服多了，視野比轎車好。

就是噪音稍微大了點，不過在可接受的范圍內，現在一上車就把音樂打開，外面的噪音就聽不到了！其次是一些小的異響，自己動手解決了。

檔位有吸入感，很喜歡開手動檔這種感覺，手剎不給力，不知道是否可以調節，一次我停在公司門口稍微有點斜坡的位置也手剎不住只有入檔位剎！平方向盤靈活輕便，抓地力強，過彎及高速較穩定，油門較輕，轉彎時打方向感覺差異較大，底盤高通過性強；車重也基本持平，但實際道路上加速差異不是一點半點，感覺虎子心有余而力不足。

坐在前排座椅上的感覺有點和騏達相類似，特別是坐墊的高度比較高，當然這也和前控臺高度較低存在一定聯系。

車內有一種專屬于一般檔次家庭的溫馨之感，這種感覺十分樸素十分平和，特別是身在其中會令你放松心情舒緩壓力，這一點非常難能可貴。

夠用，比較不錯，前排比較寬敞；后排座位不能放到，希望該款能夠改觀；坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。

平常足夠.就是45度斜坡倒車動力就不夠.新車倒了一下不知道什么地方發出臭味了.心疼;開了會就沒有這個味道.估計是離合器片;車子開到1000公里后.我開了下130碼.2500轉.聲音不是很大，可以接受，動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！空間足夠大了，開車視野挺好的，一般的坑洼和階梯路那種緩沖感覺真好，一點不像轎車空間低頭暈，碰到坑洼不舒服！

車身尺寸適中，外觀霸氣硬朗，整體造型大氣又不缺時尚。電鍍中網和有一點夸張的車標相互輝映，體現了SUV的狂野。改款的大燈更多的加入了流行時尚元素，與車身看著有一種說不出來的和諧。車身鋼板厚重而結實，安全感強烈。側面沒有奪人眼球的沖擊感，顯得有一些中庸。后門平開和外掛的備胎為該車增色不少。

我感覺瑞虎前后左右上各個角度看都挺漂亮，就是后面看略微有點不大氣。買車時媽媽要我買黑色的，我堅持要買灰色的，最后還是堅持己見了，現在開了2年了，媽媽也贊同我了，覺得灰色大氣，也不顯臟。

買車的時候把舒適版的座椅換掉了，變成了皮座椅，感覺做得挺舒服的，我在前排2個座椅加了下頸枕，坐起來更有依靠；后排放兩個抱枕，父母坐長途好幾次，都覺得挺舒服的。我沒有買冰絲坐墊那些東西，感覺不適用，還要擔心把皮座椅刮破了，另外天熱就開空調唄，冰絲坐墊花的錢比開空調多花的錢貴多了。外觀大氣，配置厚道，尤其電動大燈、全尺寸備胎、倒車輔助。買車的時候我專門看了前防撞梁給我的感覺厚實可靠。

舒適性只能算是中規中矩，沒有硬派SUV的狂野，也沒有三廂轎車的舒適,更像是高檔家用大面包。油門踏板位置設計不太合理，長時間腳脖會酸痛，也可能是個人原因吧。方向盤喇叭位置設計不太合理，每次都要移動手臂才可以完成按喇叭動作。

只有轉速到2000以上后才有SUV的味道。后輪外八字過于明顯，容易吃胎。如果像東方之子一樣在倒車鏡上設計一個轉向燈，這樣我就會感覺人性化設計的完美。底盤部分噴涂裝甲，既然噴了還是不如全噴，撈一個厚道有何不可，不像現在痛不痛癢不癢的。排檔手感不佳，掛擋吸入感覺尚可。

內空間寬大松散 我1.72米的海拔坐在駕駛位置上，頭頂還有將近三拳的空余，看來瑞虎的乘駕空間實在不可小覷。后備箱延續奇瑞的設計理念，盡量做到空間最大化，但令我遺憾的是如果后排座椅能夠像奇瑞X1的座椅一樣全部翻起的話，那后載物空間就可以用狂野來形容了。轉向精準，寬大輪胎體現了強大的抓地力，使得轉向過彎靈活穩定。多功能方向盤方便人性，接電話，聽音樂顯得從容自在還安全。高大的底盤也提高了車子的通過能力，但受動力限制越野能力欠佳。車身靈活也不用太擔心城市停車問題。空調由于新車磨合期并沒有使用，不得而知，望諒解。內部雜物格設計成熟，不用擔心手機水杯的物品無處可放。頭頂的眼鏡盒算是一個亮點，還用了軟材料處理，不容易劃傷鏡片。

極低的油耗確實令我驚喜。與同等級、同檔次小型SUV相比，省油是其一大亮點。綜合油耗每百公里在7升左右，如果是單純跑高速，每百公里5升油都很正常。超低的油耗是這款“經濟實用型”城市越野車的亮點。特別是在中小城市用車，綜合油耗每百公里完全可以控制在7升以內，如果技術嫻熟，百公里油耗在6升左右不會是神話，在高油價的時代，就這點來說，也會受到不少準車主的青睞。

由于減震偏硬，在過減速帶或溝坎時會感覺比較“跳”，這要靠駕車人員通過控制合理的車速來緩解。同時過彎時由于底盤高，新手操控不當，車身會有一定的“外甩”，強大的離心力也會給后排座乘員帶來一定的不適。

內部空間十分滿意。不管是駕駛座還是后排座都足夠寬，作為國內男子平均身高1米74的的個頭坐進去也不別腳。當然，如果是1米8以上的大個兒坐后排的話，腿部空間會略顯緊張！對于經常自駕游的車友，虎子的后備箱空間絕對不會讓人失望。足夠大的空間能放下一家人出游所必備的生活用品和食品，有人甚至帶上鍋碗、桶裝純凈水、煤氣罐等都還綽綽有余，整體空間太給力了。操控起來還是得心應手。一是方向指向性好，但相比一些轎車方向稍重；二是重達1.7噸的車重和較短的軸距，使虎子過彎十分平順；三是較高的離地間隙過一些溝溝坎坎輕松自如。外觀時尚、大氣。虎子的車身比例十分順眼，整體十分協調。加上備胎外掛，給虎子的越野性更添了不少野性和霸氣。