極低的油耗確實令我驚喜。與同等級、同檔次小型SUV相比，省油是其一大亮點。綜合油耗每百公里在7升左右，如果是單純跑高速，每百公里5升油都很正常。超低的油耗是這款“經濟實用型”城市越野車的亮點。特別是在中小城市用車，綜合油耗每百公里完全可以控制在7升以內，如果技術嫻熟，百公里油耗在6升左右不會是神話，在高油價的時代，就這點來說，也會受到不少準車主的青睞。

由于減震偏硬，在過減速帶或溝坎時會感覺比較“跳”，這要靠駕車人員通過控制合理的車速來緩解。同時過彎時由于底盤高，新手操控不當，車身會有一定的“外甩”，強大的離心力也會給后排座乘員帶來一定的不適。

內部空間十分滿意。不管是駕駛座還是后排座都足夠寬，作為國內男子平均身高1米74的的個頭坐進去也不別腳。當然，如果是1米8以上的大個兒坐后排的話，腿部空間會略顯緊張！對于經常自駕游的車友，虎子的后備箱空間絕對不會讓人失望。足夠大的空間能放下一家人出游所必備的生活用品和食品，有人甚至帶上鍋碗、桶裝純凈水、煤氣罐等都還綽綽有余，整體空間太給力了。操控起來還是得心應手。一是方向指向性好，但相比一些轎車方向稍重；二是重達1.7噸的車重和較短的軸距，使虎子過彎十分平順；三是較高的離地間隙過一些溝溝坎坎輕松自如。外觀時尚、大氣。虎子的車身比例十分順眼，整體十分協調。加上備胎外掛，給虎子的越野性更添了不少野性和霸氣。