底盤扎實(shí)，動(dòng)力出色。

外觀耐看，動(dòng)力很強(qiáng)烈。內(nèi)飾比較的漂亮。

空間超大，可以滿足日常出行需要，比我的老北斗星強(qiáng)多了，值得表揚(yáng)，和同事07年的速騰1.8T冠軍版相比，后排更勝一籌。選擇新捷達(dá)油耗占很大一部分，提車后的第一箱油綜合4.9升，第二箱6.2升，主要是我刻意深踩油門提速和比較激烈的駕駛所造成的，如果勻速穩(wěn)開，油耗應(yīng)該在6個(gè)左右。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，座椅包裹我認(rèn)為也是很不錯(cuò)的，就是一點(diǎn)，沒有腰部支撐略顯不足。

空間很大，我是南方人，全家個(gè)子都不高，我165，坐進(jìn)去把座椅調(diào)高些，頭上還有一拳半的空間，后排個(gè)子不高的人還能翹二郎腿，表現(xiàn)很好。后排身體不胖的人坐四個(gè)都沒問題。操控也很滿意，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)，操作起來感覺得心應(yīng)手，高速最快開到170不發(fā)飄，方向盤是速度越快越重，設(shè)計(jì)得很好。中控臺(tái)設(shè)計(jì)側(cè)向駕駛員方向，操作及觀察很方便，各按鍵手感也不錯(cuò)。

空間很大，我是南方人，全家個(gè)子都不高，我165，坐進(jìn)去把座椅調(diào)高些，頭上還有一拳半的空間，后排個(gè)子不高的人還能翹二郎腿，表現(xiàn)很好。后排身體不胖的人坐四個(gè)都沒問題。操控也很滿意，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)，操作起來感覺得心應(yīng)手，高速最快開到170不發(fā)飄，方向盤是速度越快越重，設(shè)計(jì)得很好。中控臺(tái)設(shè)計(jì)側(cè)向駕駛員方向，操作及觀察很方便，各按鍵手感也不錯(cuò)。

全新捷達(dá)的外觀設(shè)計(jì)完全脫離老捷達(dá)經(jīng)典但老舊的設(shè)計(jì)，采用了大眾品牌目前的統(tǒng)一家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，線條硬朗,回歸大眾臉譜，更具時(shí)尚性；

目前車子還在磨合期內(nèi) 平常大多在市區(qū)跑 天氣熱了 本人不喜歡開窗 感覺那樣車頂容易臟 所以一般都是空調(diào) 現(xiàn)在綜合油耗8升多 個(gè)人感覺還是比較滿意的

外觀實(shí)在是非常非常喜歡 大愛啊 當(dāng)初就是一眼看中的外觀 才深入了解的新捷達(dá) 流線非常好看 尤其腰身 側(cè)面45度角 前臉雖然是家族臉譜 但是非常好看也非常耐看 配上犀利的大燈 相當(dāng)協(xié)調(diào)

油耗超低、動(dòng)力非常的不錯(cuò)。家庭實(shí)用車首選！！大眾家族式前臉，感覺跟速騰的設(shè)計(jì)挺像的。買的時(shí)候汽車之家看很多達(dá)友都買的白色，我當(dāng)時(shí)就決定咱也買一臺(tái)小白，自己小改了一下還是可以的。簡潔大方，要是能多用的軟質(zhì)材料就更愛了。簡潔大方，要是能多用的軟質(zhì)材料就更愛了。

內(nèi)飾是家族式的 雖然老套 但是很協(xié)調(diào)耐看 用料稍差了一點(diǎn) 好在做工不錯(cuò) 彌補(bǔ)了一下 談不上豪華 但是家用車要的就是耐看也協(xié)調(diào) 看久了易燃好看 我要的米色內(nèi)飾 比黑色的要耐臟不少 黑色的一點(diǎn)灰塵都顯而易見 米色的比較耐臟外觀實(shí)在是非常非常喜歡 大愛啊 當(dāng)初就是一眼看中的外觀 才深入了解的新捷達(dá) 流線非常好看 尤其腰身 側(cè)面45度角 前臉雖然是家族臉譜 但是非常好看也非常耐看 配上犀利的大燈 相當(dāng)協(xié)調(diào)方向盤指向非常準(zhǔn)確 告訴過彎也非常穩(wěn)當(dāng) 心里很踏實(shí) 不會(huì)感覺車子無法控制了 方向盤輕度正合適 原地很輕 告訴會(huì)沉點(diǎn) 感覺很穩(wěn) 整車感覺非常緊湊 人車合一啊 哈哈懸掛比較不錯(cuò) 小坑小哇幾乎很舒服的就過去了 地盤感覺很緊湊 無松散的感覺 但是稍微爛點(diǎn)的路就會(huì)不大舒服 隔音做的不錯(cuò) 昨天閑著沒事打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 發(fā)現(xiàn)防火墻那有很厚的隔音棉 不錯(cuò) 平常開車很安靜 等紅燈幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 太安靜了

說到最滿意的一點(diǎn)呢，我想大家的感受應(yīng)該差不多吧。那就是外觀時(shí)尚，完全擺脫了老捷達(dá)那種“盒子”式的外觀，同時(shí)內(nèi)飾也更加時(shí)尚、動(dòng)感。
操控不錯(cuò)，開過一些日系的車，同價(jià)位的明顯能感覺出來，日系的沒有捷達(dá)的地盤扎實(shí)，也就是開起來的整體感覺捷達(dá)真的不是一般車能比的。方向盤指向精確，就是有點(diǎn)沉，開過很老的5閥的捷達(dá)，那個(gè)輕啊。老婆說這個(gè)她開有點(diǎn)累。但是我覺得，這個(gè)高速時(shí)的安全性會(huì)更高一些。各有利弊吧！

全新捷達(dá)亮點(diǎn)頗多，定速巡航配合全新211發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)?shù)氖∮停∈覂?nèi)的天窗也非常亮眼，大大改善了車內(nèi)的采光條件，

格實(shí)惠，性價(jià)比高，皮實(shí)耐用，操作簡單，油耗低

外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，內(nèi)飾空間簡潔

杠杠的加速度，跟老捷達(dá)一樣，在這方面很有優(yōu)勢(shì)，沒說的，同排量的車一起起步?jīng)]有能超過捷達(dá)的

保養(yǎng)費(fèi)用低，是代步的最好交通工具。

皮實(shí)耐用 省油 價(jià)格合理 普通大眾的選擇 噪音應(yīng)改善

起步快，提速快，操控指向性好，車開的舒服。

維護(hù)成本低外 底盤高 皮實(shí)耐用

提速快 外觀也很大氣 開起來很舒服 總體還行