說到最滿意的一點(diǎn)呢，我想大家的感受應(yīng)該差不多吧。那就是外觀時(shí)尚，完全擺脫了老捷達(dá)那種“盒子”式的外觀，同時(shí)內(nèi)飾也更加時(shí)尚、動(dòng)感。
操控不錯(cuò)，開過一些日系的車，同價(jià)位的明顯能感覺出來，日系的沒有捷達(dá)的地盤扎實(shí)，也就是開起來的整體感覺捷達(dá)真的不是一般車能比的。方向盤指向精確，就是有點(diǎn)沉，開過很老的5閥的捷達(dá)，那個(gè)輕啊。老婆說這個(gè)她開有點(diǎn)累。但是我覺得，這個(gè)高速時(shí)的安全性會(huì)更高一些。各有利弊吧！

就像很多車友反應(yīng)的一樣，動(dòng)力一般，尤其是在等燈啟車的時(shí)候，那叫一個(gè)“肉”啊　這個(gè)車低速動(dòng)力真的一般，我問了有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅，他們告訴我，電子油門的車都是這樣的反應(yīng)，我還真挺懷念我原來的小F0的，呵呵！汽車的時(shí)候感覺比捷達(dá)還快（哈哈，懷念啊，那是手動(dòng)的，拉線油門的，還要舍得給油哦。）言歸正傳吧，等上到3檔以后，那就沒的說了。動(dòng)力輸出充沛，換擋平順。

說起空間的問題，新捷達(dá)的空間真的不是吹出來的，前排空間很夠用，尤其是對(duì)于家庭用車而言。我身高1.70，坐在里面寬敞明亮，視野非常好。后排空間更不用說了，同事坐過之后都說。這車比同級(jí)別的花冠要寬敞不少，和新寶來差不多（寶來可是要貴出不少錢哦！）。儲(chǔ)物空間不算是同級(jí)別中最好的，但是絕對(duì)夠用。后備箱非常寬敞，出去自駕絕對(duì)夠用。（再說，車?yán)锩嫜b太多沒有用的東西增加重量，耗油��！哈）后排座椅不能放倒的問題，已經(jīng)成為大家詬病的一個(gè)普遍問題。不是說我們要裝多少東西在里面，而是座套想要套上真的是需要費(fèi)一番周折��！