操控:車頭的位置很容易掌握，就是車尾有2個盲點，如果只專注倒車雷達可能會。。。。。
動力:低速時加速就聽發動機響，不見車動，除非給大油門，尤其在涼車的時候。
空間:身高: 170-180CM, 前門板做的儲物格，不能像老款那樣拉開了，沒有老款實用。
質量:平時行車，習慣松油門的時候把腳放在剎車踏板上，最近發現，輕輕放在上面時感覺得到剎車踏板行駛時微抖，如果踩下去就沒有什么感覺，如果不踩只是放在上面，會感覺到微微的抖

操控:地盤低，容易擦底
質量:發現車速到60時，副駕駛后的C柱有比較大的異響。

外觀:外觀，總體偏老氣，頭部可能以，屁股難看，輪胎偏小，從正后面看，感覺很不協調！
內飾:中控部分與老款相比，略顯平淡。
操控:轉向比較模糊，高速并線，心里有些沒底，沒有甩尾，但是車身有些晃，可能與輪胎細，車身大，懸架軟有關吧，磨合期，最高到100.

外觀:黑色巨不耐臟，下午在4S剛洗完車，在外面放了10分鐘，出來一看，一層灰。當然得離得近看，離得遠還算干凈。
質量:剛一千多公里，跑了趟高速，現在一轟油上60，就有嗚嗚的聲音，過了80就沒有了，而且現在一著車就有明顯的震動了，以前很靜的，沒有這個聲響，請問有人知道是怎么回事嗎？

外觀:車感覺寬點，可能是膽怯. 路肩超大貨有點遲疑.鄙視自己，這次魯莽超車差點讓一家人陷入危險之中，幸虧車的加速快，瞬間4500轉從大貨和欄桿之間鉆過去了。大貨前方修路，向左改道，我堅持要超車，大貨被逼只有兩種選擇，一是剎車剎住，一是向我的方向變道.沖動是魔鬼！
操控:雖然舒適，懸掛軟，但確實容易拖底，印象中已經拖過3次了
動力:天籟起步很肉不是一般的肉，40邁以下一直很肉。

動力:幾天開下來，60邁以下加速確實不敢恭維，很肉。
質量:在安靜的地方，，比如地庫下坡時，，D檔滑行（不踩油門），，落下車窗，，能聽見機艙傳出金屬摩擦省，，斷斷續續的聲音。

內飾:淺內飾太容易臟。
操控:天籟懸掛偏舒適，所以快速并線或者轉彎的時候車身有一點側傾，整體的剛性感覺不如德系車，不適應的時候會讓人有點緊張，死死握著方向盤
動力:發動機稍微差點意思。我是市區小心開高速玩命開那種，曾經開750給朋友接新娘子跑過滿表，有限速。2.5的天籟市區里完全夠用了，高速上后端加速稍微肉了點，本來打算買3.5的，買時沒貨。
空間:身高: 170-180CM, 最大的困擾：人性化設計不足，前門手扣里面放不了啥東西，儲物格太少了；后門干脆沒有手扣。
質量:打方向的時候偶爾有zhizhi的響聲不常 有。

動力:起步：說實話，這個動力組合讓我感覺有點失望。起步非常非常肉，，只有踩過2K轉，或2k5轉起步，才能反映迅速一些
質量:等綠燈踩腳剎車當松剎車時腳下有當的一聲 。經常有。

外觀:耐看, 這個大屁股真的是難看，還有幾分性感啊。
質量:停車時從D擋掛P擋有當 的一聲經常有。

外觀:家用, 深顏色不耐臟。
質量:過溝坎時左后有聲音。不常有。

外觀:外觀不用多說了，眾口難調個人認為天籟的外觀設計還是很成功的，大氣，穩重，商務家用均可
內飾:黑色內飾挺不錯，是這個級別應有的水平，carwings系統因為暫時沒有驗車所以還沒開通，體驗以后再來交流。
操控:雖然舒適，懸掛軟，但確實容易拖底
動力:天籟起步很肉不是一般的肉，40邁以下一直很肉
空間:身高: 180-190CM, 內部空間也很大，沒有拘束的感覺。
質量:打方向的時候偶爾有zhizhi的響聲不常 有。
油耗:市區, 平均油耗: 10.9L/100km, 用了2次全合成心里作用也好是怎么地也好，油門輕了，油耗10.9滿意。

外觀:優雅, 我并不喜歡這樣的造型扁扁的
內飾:表面看起來蠻豪華，不過很多地方太不耐臟
操控:感覺剛性不足，蠻笨重的
動力:動力還可以提速很順暢

R或D擋停車時.有像拖拉機的聲音.到4S店修了5次.說修不好了.聯系廠家.廠家踢皮球給4S店.問題至今沒有解決.

其實就是天窗內板在拉開后有響聲，還沒問這算不算保修。另外副駕駛不坐人時，鐵扣正撞門柱，咣咣響，這估計沒人管了。

路感的反饋不是很明顯，這個我不是很喜歡。也會導致我老是在市區開的時候超速，不知不覺就上90以上了，不看路碼表，速度憑感覺較難控制。

路噪那就是日本國產車的通病了

不足，主要是做工不嚴謹： 1、貼后側車膜時清洗液漏入后備箱，發現后窗下部背板接口處有縫隙； 2、右后側尾燈與后備箱蓋縫隙很大，4S告知這批車筑模都這樣，近期提車的朋友可以關注一下，是否如此；

安全帶不好夠，左手右手都不方便，是我太胖？

最近一個周，連續開始出現異響，至少三個地方，真的是煩啊

急加速時的噪音的確很煩人，要是聲音好聽也是一種風格，可惜，這個聲音的確是純粹的噪音。