今年做了次大保養，換了四濾，換了機油 保養中發現方向機漏油 師傅認為 1、墊圈不行了 2、什么內牙或者外牙壞了 暫時先加了助力轉向油，開回了家 請高手指點一下。

后排空間絕對沒有太大問題，翻跟頭和摔跤可能不夠用 。

新君威畢竟是歐寶底盤，雖然是2.0，但在120公里那叫一個穩。比昊銳、MG7都要穩（價格也比他們高，哈哈），和凱美瑞、雅閣八代那就不是一個檔次的。偶爾開到130公里時速，油門再踩，感覺還有不少余量。我估計上個160公里是不在話下。

我是09年9月的新君威2T，不知道怎么了，自從我做完4S店的360關懷電腦檢測后，感覺動力明顯下降，車子沒有以前那么暴躁了，溫柔了許多，超車的時候也沒有以前那么爽快和犀利。 今天和朋友的君威跑了一下，同樣的車，同樣的排量和配置，甚至連公里數都基本一致的情況下，朋友的車明顯的快了很多，我不知道為什么，也不知道所謂的360關懷到底是關懷把我的車關懷成什么樣了，去了北京好幾家4S店詢問過，4S店的口氣都是“不可能” “不應該”之類的，我現在就是想刷回出廠時候的ECU程序，但4S店說刷不回去！！真是無奈了��！太氣人了！��！

扎實的底盤

特別是高速的穩定性，還是很不錯的。

小毛病稍多。

側壁很薄，今年被石頭打了兩次，每次都是側壁開裂，幸虧沒有造成危險，4S報價3600一條，外面換1680一條，唉，郁悶，一年換輪胎花了三千多，服了

系出名門。Regal名字氣派，有君王、帝王、豪華、堂皇等意思。雖然是BUICK牌子系的REGAL，但和老君威沒有太大關系，平臺是通用的Epsilon 2（就是那個表示“對數之基數”的希臘字母），車型用的是歐寶的Insignia（音譯新威達，英文含義“徽章”），設計全部由通用的德國設計總部完成，非常漂亮。（哎，人們常說不要以外表取人，可是有幾個不是以貌取人的呢，取車————也是，嘿嘿）。

線條流暢，一氣呵成

2T裝飾條設計的很到位

開關車門的時候明顯感覺到車門的厚重，很有安全感啊

加上內飾的整體燈光效果很棒，有一種身在劇場里面的感覺。

內部質量配飾比較滿意，包圍型的座箱和冰藍色內光感覺動感舒適。

內飾不算差也不算好，中等偏上吧。

我2.4旗艦 黑色內飾 特別漂亮 比米色漂亮的多

當然君威的配置還很多，我這里調出來的是跟致勝相比有優勢的地方。尤其是通風座椅，在夏天坐上去，確實很給力。

內飾包裹感很好，感覺坐在里面很安全，

內飾坐的也相對精致

動力:動力上平時開還是夠用
油耗:市區, 平均油耗: 11.35L/100km, 昨天動了一下，4個胎全打到2.5（手持表顯示壓力，車內顯示2.4） 開了一百多公里后，發現平均油耗降到11.35L/100KM。

外觀:白VV就是車漆有點難打理，時間長了車漆容易發黃
內飾:所有儀表指針走了一圈回頭，儀表的背景燈是讓我無法接受的，居然是綠色的，啥年代了，我家皮卡都用白色的了。
操控:底盤整體剛性較好
空間:身高: 170-180CM, 后排空間有些不盡人意啊，難道是我家人個字偏高的原因。頭部得空間稍微顯小
質量:駕駛室右前部有異響，不嚴重，像線束松了在抖動碰到塑料的聲音，開的時候才有，所以判斷不出在哪里發出來的。