剎車點頭很嚴重，油耗不低，所謂的車輪定位就是輪胎質量部過關，平衡不夠，貼上幾個小鐵片來平衡。（中國特色的偷工減料）

動力:最近幾天發現車起步加速反應很慢，起步后踩油門沒有什么反應，腳下加勁車馬上往前沖，人都要前后晃一下。
空間:身高: 170-180CM, 但是儲物空間真的小，而且少，墨鏡，煙盒，這內的東西你想給找個好點的安置地都難。。。
質量:提車試駕，發現方向有點抖，4S店師傅說要做動平衡

操控:上了180以后方向盤有點飄
質量:別克君越,昨天車子熄火后,再啟動就無法啟動,找人看后說是電瓶沒電了,隨后換了個新電瓶,行駛10多公里后儀表顯示充電系統故障,通過檢查,電壓,發電機和發動機都沒問題,就是無法解決充電系統故障顯示

空間:身高: 170-180CM, 不滿意的是后排空間真不好，不像是這個大型的轎車的感覺

內飾:太簡單了，所以降價不一定是好事。
操控:一般，
動力:一般，很一般，原來沒降價前可能好一些吧。
空間:身高: 160以下CM, 還可以，不算太大，也夠用。

內飾:太簡單了，所以降價不一定是好事。
操控:一般，
動力:一般，很一般，原來沒降價前可能好一些吧。
空間:身高: 160以下CM, 還可以，不算太大，也夠用。

現在08款的，毛病那么多啊，

本人在開車得時候左腳彎曲太久都麻了！想把腿深直點又怕踩臟車身包裹的絨毛！歸根究底就是缺個左側休息踏板！

方向盤吱吱響

確實起步有點肉，

早上起來冷車熱車的時候感覺發動機很不穩,聲音呼大呼小,也抖動的厲害

后備箱有時打不開，需要按一下后背箱后才能開（你們會嗎-待解決）

油門比較遲緩，要猛踩才行，不踩不跑，

在怠速走動時，方向盤有微微震動（當然原來的老馬更厲害，是否是發動機墊子有問題，但有油門后此問題消失。我好要找4S店）

急加油不是很順，有頓挫。可能是車身太重的緣故吧。

四是駕駛倉儲物空間太少太少了。這么大的車子，你根本找不到幾處放東西的地方，即使有那么2、3處，用起來也極不稱手。交費的發票，付費的零錢，你真不知道往那里放。除了入門款是6碟DVD，其它3款都是單碟，你如果想帶幾張音樂碟片，除了手套箱，你千萬別想再找到其他能放的地方！我家另一輛日產陽光，小家碧玉似的A+級車，駕駛倉儀表盤上方那個帶蓋的盒子，那才叫個方便實用，零錢、票據、停車卡、洗車卡，什么都可住里放，臨時塞進副太陽鏡也行。手套箱也比新君越大而好用，其它諸如眼鏡盒等大大小小的儲物處還有六、七處，一句活，凡是能利用...的地方沒有放過的。你坐在新君越駕駛席放眼望去，是不是覺得光禿禿一馬平川，好看是好看，但實用呢？

后備廂的工藝很粗糙,和內飾比較簡直就是天壤之別!

車子在掛檔起步，抬起剎車踏板的時候，前面總是傳來沉悶的“咯，咯”的聲音，輕抬剎車踏板特別明顯，有時還能感覺到踏板的震動，慢抬剎車聲音大而持久，快抬剎車聲音輕而短。好像是金屬摩擦的聲音，如果抬剎車保持在一個角度，就是車可以很慢很慢的動，又帶著剎車，那聲音就會伴隨的震動一直有，我的車正常嗎？車子20000公里了，在8000公里的時候換過剎車總成！

但胎噪很大。

就是一加油時,感覺發動機聲音有點大。