提速快，配置一般般。大氣

特別是昨天在回南寧的高速上體會還是很明顯，不小心就到140了，這時候超車的盡頭還是很足的。兩個車道前后緊挨著都有車，快速的趕上前車，打轉向，半深踩油門，轉速三千多，超越后車，加速，超過前車，一氣呵成，操控也還是很不錯的。當然我知道越是高速，3.0的優勢越明顯，所以我在這里說2.4動力足，3.0車主會說我吹。但是足夠用這點還是可以肯定的，蛋疼是不會滴。

外觀:商務, 先說說YY的優點,外觀不用說了,就倆字:大氣!商務型用車,霸氣的進氣柵,肥肥的P股,相當的穩重,當初一看外表就喜歡上了的(從09年開始就關注YY了,)。
內飾:不同的地方就是感覺新車很時尚，儀表盤按鍵很多
操控:操控和提速很棒
油耗:市區, 平均油耗: 8.9L/100km, 兩年來，我開車比較溫柔，整體油耗（總加油量除以總里程）百公里8.9升

外觀:霸氣, B級車的價格 C級車的外形！霸氣露得一地。。。
內飾:黑內很喜歡。
動力:但是提速明顯比我原來的景程要好，哈哈。
空間:身高: 170-180CM, 車內乘坐空間大
油耗:高速, 平均油耗: 6.5L/100km, 似乎定速80左右油耗最低，才6.5而且還在往下走（90至100沒怎么試過）

外觀:大氣.典雅,大, 君越真的是很大，我第一次開的時候覺得都照顧不過來啊，就怕左邊或者右邊蹭著，不過我還是很喜歡這個車的外觀，覺得很霸氣
內飾:內飾，很好無論從做工還是用料方面我都很喜歡的
操控:別看車很大，但是很靈活的，激烈的動作我沒有做過，但是從倒車，上面看，這個車從轉向一點來看就很出色的
動力:我開的這個2.4的還是真不錯，雖然因為電子油門有遲滯，但是還算不長，所以加速的感覺還是很好的
質量:整車質量沒有問題
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 油耗11個稍微有點高，但是還在心里承受范圍以內

外觀:大氣, 紅色很漂亮，
質量:過硬，別克車沒的說。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 據說很省油的說。

外觀:大氣, 紅色很漂亮，
質量:過硬，別克車沒的說。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 據說很省油的說。

車內安靜——可能是速度沒到80以上的原因。

三是隔音效果確實不錯,與老款比有個質的提升.這里還有個配置大家可能之前一直不知,那就是新君越的玻璃居然是雙層的......好家伙,所以俺上了玻璃險.....呵呵。

音響還是HARMAN的。東北地區第一輛。

最中意的是后排中央扶手，比君威簡直提高太多了

3000KM首保后一直在找機會拉高速 在4000KM的時候，終于有機會在去上海的路上拉了一次高速 出收費50碼直接掛手動4檔，猛然間發現，4檔加速真TMD的快，從50碼-150碼，4檔給我的感覺就是源源不段的把我向前拉 一點自動檔的延遲都沒有，超車一點問題都沒有，從2000轉-5000轉多，2.4給我的感覺是，亦動亦靜 現在基本上在市區還是高速，只要路況好，我就掛手動四檔超車 但是我有個問題，以上如此，傷車嗎？

提速快（聲明時速80以內，還沒拉過高速）。

冰藍的燈光效果雖然沒有預期中完美，但也確實出彩，能給人放松的駕駛氛圍。

外觀，幾乎在場的所有人，包括一些其他車的買主，都認為此車外觀極大氣穩重，氣勢磅礴，畢竟了解和喜歡一個車，首先是從外觀開始的，外觀絕對要勝過老君越許多。

不知不覺中就提速到60以上，感覺像在大湖中行進的一條大船，穩！！！

保養之后最大的感受是油門變輕了

不過開起來以后尤其在70以上感覺很輕盈，完全沒有自重很重的感覺，這車滑行能力極強，我每次在滑行的時候都想，這要是手動檔的該多好呀，掛個空檔，前面沒車就滑吧，多省油，呵呵！

5000公里保養后，急加速提速明顯加快，個人感覺加速不輸HG3.0，燃油直噴雙V發動機很厚道，也很強大！

變速換擋只有看轉速表能看出來，不然感受不到換擋，