動力充沛，超車容易，市區(qū)駕駛足夠。

操控指向精準，路感較清晰，減震較硬，適合城市駕駛。性價比高，同級別領(lǐng)先。

空間，配置。

硬塑料

變速箱平順，乘坐舒適。

外觀出色，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

車型時間較長，與同級車相比，可能相對來講要差一些。

動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩，很均衡的一輛車。

空間很大，動力2.0的感覺足夠使用。地板很平。

空間夠大，5個成 年人不會覺得擁擠，過年回家一家人感覺非常的幸福。操控精準，基本滿意。油耗一般10升左右，十分的滿意。

外觀更加時尚 空間大 性價比較高

內(nèi)飾一般 動力偏肉 越野性能不佳 座椅包裹性一般

整體上還好，動力不行是個心結(jié)。

外觀漂亮 空間大 動力性能也不錯

內(nèi)飾塑料感明顯 漆面較軟

總體上還行，作為一個在城區(qū)內(nèi)想開SUV的人來說，選這車絕對是上佳的選項。

空間還是挺夠用的，在車輛各個可以利用到的地方都設有儲物格，后備箱的空間很實用，并且可以把后排座位放倒和后備箱形成一個平面。在現(xiàn)在不開空調(diào)的情況下都稍微有一點點肉，到了大夏天開空調(diào)時，這2.0的動力估計會小咯。

車子轉(zhuǎn)向還算精準，除了發(fā)動機的動力稍微有的肉，其他還是可以的。油耗覺得比小車的油耗還低，這車的最大有點也在此。小VV的舒適性能表現(xiàn)良好，在過減速帶時，避震可以過濾掉一些顛簸感，后排也沒有高位隆起，讓乘員感覺非常舒適；沒有想到我這乞丐版的車在后排還設有后排出風口，我想這設計在同級別的合資車中是一個賣點吧。

個人感覺保養(yǎng)維修這一塊還是很實惠的，跑了快4年了雖然路程不多，但政策質(zhì)量基本上沒什么毛病，這點是最讓我滿意的地方了。

最不滿意的是這個車的后輪，哪天去做了個四輪定位，師傅告訴我后輪調(diào)不了，是直接一根拉桿拉到的有點八腳，長久這樣下去的話輪胎就要提早退休了，這讓我很郁悶老板說這個修不了要換可以調(diào)節(jié)才可以調(diào)。他說這是CRV的通病，不到新款有沒有改進。

外觀還行吧，個人感覺新款CRV沒有老款好看，尾燈有點模仿的意思。
內(nèi)飾一般般了，都是硬塑料硬邦邦的，織物內(nèi)飾臟了不好打理，需要去外面弄，自己基本查不干凈。建議不差錢的話換真皮座椅。
空間基本剛好的，出外自駕游的話后面建議就做2個成人這樣寬松舒服些，3個胖點的人的話路程長就會有點伸展不開手腳，如果3個偏瘦的話還是可以的了。拉貨的話放倒第二排座椅還是可以放蠻多東西的。
我買的這款2.0都市自動版的配置一般般了。個人感覺沒什么可以說的。
2.0排量對我來說基本夠用，個人感覺車輛起步只要舍得給油還是有點推背感的，高速120以上的話就動力明顯不怎么滴了。
操控個人感覺有點虛偽，總體來說還行吧。
油耗還是蠻滿意的，高速保持110碼的話百公里7升。城市不開空調(diào)是上下班購物之類的百公里11升。夏天開空調(diào)的話13升以內(nèi)。

CRV我覺得優(yōu)點挺多的，比如說空間，超大的空間，個人感覺比大眾神車和翼虎都要空間都要大，用著是相當?shù)氖⌒�，只要你對他好，基本不得病，所以啊舒心啊不嬌氣，也不用吃細糧，還有各種科技化配置，總之優(yōu)點大于缺點。

人無完人，車無完車，大VV缺點也有，我的是2.4自動豪華，23萬多連個胎壓檢測都沒有，大燈都不是氙氣大燈，更不用說鐮刀眼了，而且腳踏板處，只要你頭在低一些你就看到了VV的寒酸處，各種線都裸漏在外面，中控工作臺質(zhì)感不好，硬邦邦滴。

外觀我很是喜歡，剛開始看不慣VV的大屁屁，可以看習慣了，非常豐滿漂亮，仁者見仁智者見智吧，特別從側(cè)面看那叫一個飽滿，像一位豐滿的少婦，韻味十足！建議買車就把行李架和側(cè)踏還有尾翼都裝上，都打扮完看著更美麗動人，外觀超贊！
內(nèi)飾就不太敢恭維了，但是說的過去，我的是白外黑內(nèi)，感覺有貴重感，但是在選擇腳墊，坐墊的時候別選錯了顏色，破壞了原車的感覺，很喜歡VV的檔位位置，倒出了很大的空間，還有腳剎的使用，節(jié)省了手剎的地方，設計師就是設計師，理念好啊!
空間是我最最滿意的，我的身材偏胖偏高，可以坐在車里，沒有局促感，無論是前排空間還是后排空間都很富裕，還有后備箱，夠大，前幾天我們?nèi)ゴ蚵閷�，竟然連麻將桌都放進去了，頂部空間和腿部空間寬超！
我的VV配置還算豐富，前排座椅八項電動調(diào)節(jié)，自動分區(qū)空調(diào)，坡路輔助，倒車鏡電動調(diào)節(jié)。。。。。。。這些就夠用了，反正我以前也沒開過配置太高的車，感覺這就是可以了，有當皇上的感覺，哈哈。
2。4的動力不錯，只要你肯加油，推背感還是有的，感覺起步的時候有點肉肉，因為我在磨合期間，不敢大油腳，車子行駛起來加速度還不錯，畢竟1.7噸的車，也難為他了，奉勸入手2.0的童鞋們，不差那兩個錢，入手2.4的吧，不后悔！而且我的是AWD車型，就是2013款滴，四驅(qū)由原來的機械四驅(qū)變成了現(xiàn)在的電子四驅(qū)，而且原來后輪動力只能分配到30，現(xiàn)在可以增加到50了，可以和神車途觀和翼虎相媲美了。想入手的童鞋一定要看清是哪種四驅(qū)哦，不要讓SSSS給忽悠了!
方向盤指向還是很準滴，掛檔畢竟平滑順暢，但是有時候掛檔也會發(fā)出咔噠生，不知道是剎車沒踩到位還是什么原因，而且在增檔的過程中，有抖動的感覺，是不是東本的通病啊？
我的VV目前跑了1300多公里，油耗是10.3升，小綠葉才打開，基本全程市區(qū)，部門空調(diào)，還算滿意吧，等過了磨合期看看還能不能再降點，這么大個車，還可以。
舒適度不錯，座椅包裹很好，長時間駕駛沒有疲勞的感覺，因為有各種配置，車子開起來挺舒服的，巡航定速啥的，舒適性贊一個！

空間比較滿意，座椅可以達到多種空間組合，拉點東西確實很給力。

動力偏弱，怠速抖動。

對于這輛車的空間我還是比較滿意的，曾經(jīng)在選車的時候考慮過幾款同價位的SUV，相比起來CRV的空間還不錯，我身高185，對頭部空間特別是后排腿部空間要求比較高，總不能買個車憋憋屈屈的��！沒買天窗版也是因為天窗會損失掉一部分頭部空間。
2010款的2.0是電動助力，2.4是液壓助力。同事開2.4的，再開我的車就覺得方向盤好輕啊，原地打輪一只手很輕松。我對指向性要求不是很高，如果平時跑市內(nèi)總體感覺還是不錯的。加之比較偏弱的動力和擁擠的道路，還是開的偏穩(wěn)一點吧。

開著省心、用著舒心的好車。

起步比較肉

油耗低、性價比高、小毛病少

皮實、耐用、省油、省心

沒什么缺點

整體做工不錯，材質(zhì)也還好。坐姿高視野好，空間確實不錯，出游很方便。

外觀漂亮時尚，做工精細，車型保有量大，視野不錯，儲物空間寬敞，燃油經(jīng)濟性好。

車漆偏薄

視野不錯，方向盤手感偏沉，指向不夠精準，底盤懸掛偏硬，顛簸感明顯。

大氣，穩(wěn)重，舒適，安靜

配置太低，安全性能略低

總的來說，還可以過得去

OK,快到了心里挺興奮的真希望快點到 操作性不錯。坐在駕駛座上很舒適。外觀漂亮，性能很好，各方面不錯。

NO車漆太太太薄了，有時感覺洗車都能給洗出劃痕來，輕輕碰下就能把漆給磨白（因為我是黑車，白車肯定好多了）！再就是鎖車時沒有聲音提示，老感覺不那么踏實！

OK總的來說是一款買了不后悔的車，

開起來 不錯 才600公里 沒發(fā)現(xiàn)什么問題

暫時沒發(fā)現(xiàn) 最好不要發(fā)現(xiàn)

外觀和空間以及性能都還可以。

車漆薄，鎖車無聲，怠速車略有抖動。

一般般，還是有很多小問題。

剛定的車，沒什么感受，等開過才知道吧，到時再評一下。

本來打算貸款買，可一看真夠嚇人的，還利息不說，還有一萬多的亂七八糟的費用，真不劃算，加在一塊要三萬來塊錢，不合算呀

省油，越開越省油，各方面都很好。

手動檔不帶天窗，鎖車沒有聲音提示。

非常滿意，能改進一下最好。

空間大，耐看，總體還是一般

我們的點評當然是實話實說，為什么沒有評價好的還要受到批評，讓我有些后怕。不理解很是郁悶！難道只能評價好的嗎？？

買都已經(jīng)買了就將就嘍